電機變頻調速的優(yōu)點分析

某紡織廠的空調采用的是雙速電機進行調速，如果能改用變頻器進行無級調速，則可更好地進行量調節(jié)，按車間余熱量進行送風。同步電動機調速，可通過改變電源頻率和電極對數來實現；異步電動機調速通過改變電源頻率、電機對數和轉差率方法來實現。變頻調速是改變供電的頻率，從而改變電動機轉速的調速方法，它基本保持了異步電動機固有的特性，即硬度高和轉速差小的特點，所以變頻調速法具有效率高、調速范圍寬、精度高和調速平滑等優(yōu)點。

變頻調速分電壓變頻調速、電流變頻調速和脈寬調制（PWM）型變頻調速三種類型。

交流電源經二級管組成的橋式整流和電容濾波后，成為恒定的直流電壓，加之由大功率晶體管構成PWF型變頻器，使控制電路按一定規(guī)律控制PWM逆變器的各個晶體管的通和斷，從而在逆變器輸出端獲得一組等幅而不等寬的矩形脈沖波。

變頻器升降速過電流故障判斷

 (1)升速時過電流。當負載的慣性較大，而升速時間又設定得太短時，意味著在升速過程中，變頻器的工作效率上升太快，電動機的同步轉速迅速上升，而電動機轉子的轉速因負載慣性較大而跟不上去，結果造成升速電流過大。

(2)降速中的過電流。當負載的慣性較大，而降速時間設定得太短時，也會引起過電流。因為，降速時間太短，同步轉速迅速下降，而電動機轉子因負載的慣性大，仍維持較高的轉速，這時轉子繞組切割磁力線的速度太大而產生過電流。

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