**在*三地轉口的時候,所有的文件都來源于真實的廠家或者出口商,電動自行車轉口貿易,在當地有合法的機構,確定這些機構有相應的生產轉口產品的條件,不要買到*的假的單證。在判斷這些公司是否有這些資質的前提你是要尋找有經驗的轉口貿易專家,他會安排合適的工廠或者出口商提供相應的單證,這個是解決這個問題的關鍵,如果有時間你也可以到中轉國實地考察。電動自行車轉口貿易,電動自行車反傾銷解決方案
電動自行車反傾銷現狀:
2018年7月18日,歐盟發布公告,對原產于中國的電動自行車(Electric Bicycles)作出反傾銷肯定性初裁,決定自本公告發布于公報次日起對涉案企業征收為期6個月的臨時反傾銷稅如下:寶島車業集團有限公司(Bodo Vehicle Group Co., Ltd.)為77.6%,捷安特 (昆山) 有限公司(Giant Electric Vehicle (Kunshan) Co., Ltd.)為27.5%,Jinhua Vision Industry Co., Ltd 和永康市滬龍電動車有限公司(Yongkang Hulong Elec?tric Vehicle Co., Ltd)為21.8%,Suzhou Rununion Motivity Co., Ltd為83.6%,涉案合作企業為37.0%,中國其他涉案企業為83.6%。涉案產品的歐盟CN(Combined Nomenclature)編碼為8711 60 10和ex 8711 60 90(TARIC編碼為8711 60 90 10) 。本案調查期為2016年10月1日~2017年9月30日,損害分析期為2014年1月1日~2017年9月30日。
2017年10月20日,歐盟發布公告,應歐洲自行車生產商協會(the European Bicycle Manufacturers Association)于2017年9月8日提交的申請,對原產于中國的電動自行車啟動反傾銷立案調查。
高額的反傾銷稅使得我國電動自行車企業無法出口歐盟,不少企業被迫放棄歐洲市場,這太可惜了!
電動自行車反傾銷解決方案
為了協助我國電動車企業重返歐洲市場, 我司可通過*三國轉口的方式曲線進入歐盟, 有效避免歐盟高額的反傾銷稅, 為我國電動車企業贏得更多的**市場!
歐盟并不是對所有地區的電動車都有反傾銷, 這樣我們的解決辦法就來了。我們先把貨物運輸到*三國(如馬來西亞,泰國等), 貨物到達*三國后清關換柜, 出*三國的原產地證及全套清關所需的文件, 再重新出口到歐盟, 歐盟清關用的是*三國的全套文件,這樣高額的反傾銷稅就可以有效地規避掉了,這就是所謂的*三國轉口貿易。一些國外的客戶非常喜歡這種操作方式,等到客戶同意后,我們就可以操作了。
經緯集運轉口操作流程如下:
1)我(KINGTRANS)司從中國任一港口(天津,青島,上海,寧波,深圳,廣州港等)開始承運貨物,電動自行車轉口貿易,把貨物*發到*三國中轉港,收貨人由我司提供,我司負責在轉口港進口清關。
2) 貨從大陸準備離港時,我司根據客人需要,安排二程船期,做BOOKING,等頭程(中國-中轉港)船到港后,及時提柜,在碼頭換柜。 換柜時候會拍攝換柜照片,以確保貨物的完整性,*性。
3) 完成換柜后上二程(中轉港-目的港)船,3-5個工作日左右時間內拿到提單,憑提單去做產地證。 在這之前,我司會和中國SHRP做單證文件等較對。
4) 所有文件(提單,FORM A/CO,INV,箱單,K2等等)正本出來后,我們會及時將全套正本文件寄給貴司或直接寄到目的港,目的港清關用的是*三國的全套文件。
希望我們可通過此*三國轉口的方式為我國更多的出口遭遇貿易壁壘的企業贏得更大的**市場!
馬來西亞是我司重要的轉口貿易中轉國,我們馬來西亞轉口貿易擁有以下四大優勢:
● 1、我司具有多年的馬來西亞轉口操作經驗,能有效應對換柜、貨物銜接、文件、反查等*三國轉口中面對的種種問題。
● 2、我司在馬來西亞當地擁有相關轉口產品緊密合作的正規工廠或貿易公司,所有通過馬來西亞轉口的產品,我們均可以由該工廠或貿易公司提供正規的相關文件以及原產地證;
● 3、一旦遭遇目的港反查,我們承諾,工廠或貿易公司將承擔且配合目的港所進行的一切反查,由于工廠和貿易公司出具的均為正規合法的文件,所以可以有效的避免因反查產生的任何問題。
● 4、我司在馬來西亞擁有兩個自己的分公司,**客戶轉口所需的各項文件的及時送達和轉口操作的順利進行。
▎我司還為需求轉口貿易服務的出口企業提供三重***:
● 1、貨物*:轉口換柜過程中提供全程拍照監控,**貨物在中轉過程中不被沾污、損壞;
● 2、收款*:客戶可通過自己的離岸賬戶向目的港客人直接收取款項,也可委托給我們代收款;
● 3、客戶*:出貨前簽訂詳細合同**客戶的隱私權和客戶的利益不受損害,具有法律效應。
▎馬來西亞轉口客觀優勢:
● 1、馬來西亞是東南亞一個經濟較為發達的東南亞地區,因此很多需要轉口的產品都可以找到實體工廠配合文件,而我們也有很多合作多年的實體工廠,因此這為轉口操作提供了非常良好的**。
● 2、馬來西亞的物流環境良好,是東南亞地區僅次于新加坡的中轉港,電動自行車轉口貿易,馬來西亞的港口建設是非常完善的,配套設施也是非常成熟的。在巴生港口的物流園區進行倒柜,效率是非常高的,這樣即**了貨物倒柜過程中的*性,也**了二程船期的銜接。不會使得貨物的交期產生問題。
● 3、馬來西亞的轉口貿易操作非常成熟,轉口成本較低,可操作性強。
深圳市經緯集運國際貨運代理有限公司成立于2004年(NVOCC:07640),是一家**從事反傾銷研究及提供*三國轉口貿易解決方案的物流供應商。經緯集運擁有一支經驗豐富、精通轉口貿易業務的**團隊,并具有良好的行業規范和信譽**。 作為國內較早成立的*三國轉口物流企業,我司少見開辟并擁有強大的海外代理網絡,如斯里蘭卡、韓國、印度、馬來西亞、泰國、新加坡、印尼、孟加拉、菲律賓、閩臺、中國香港等地區或地區,十多年來為三千多家國內外企業提供**全程物流服務,致力于為進出口受限產品提供*的物流解決方案,滿足**企業生產和貿易的物流需求,成功幫助客戶解決了反傾銷、反補貼、配額限制和CIQ等貿易壁壘的問題,并貼心提供金融增值服務,包括代收代付等,深得客戶信任并獲高度**,在業內具有良好的口碑。 通過*三國轉口服務您可以: ● 1、合理規避海外市場針對中國相關行業設置的貿易壁壘,如反傾銷,反補貼,配額限制,CIQ等; ● 2、降低企業在開拓海外市場過程中的成本; ● 3、幫助有規避國外貿易壁壘需求的企業順利的將相關產品銷售到對應市場,重新打開海外市場. ● 4、在種種**貿易壁壘限制中贏得先機!