該防護門要在工廠安裝調試，門框固定在一個重約7噸的安裝架上，如何吊裝，是需考慮的首要問題，鋼結構防護密閉門特點，

是先裝立柱，再裝門框，還是門框和安裝架在一起整體吊裝兩個方案。如果安裝架和門框分開吊裝，吊裝比較容易，但很難控制兩安裝架立柱與門框的貼合面在一個垂直面上，垂直中心線能否相平行，以及門框與立柱連接螺栓孔能否相對等問題。經過慎密考慮，采用后者整體吊裝的方案可以消除這些問題。

門框自重加上安裝架的重量，總重量15噸，整體寬度15米，鋼性較差，要**行車起吊時門框不變形，只利用門框支撐是難以**的，必須**行加固處理。

先將安裝架的上下工字鋼與門框連接起來，加強門框的整體鋼性，采用兩臺行車同時起吊，專人統一指揮，要**同步操作，鋼結構防護密閉門，吊裝到位后，先用四根鋼絲拉鎖進行調整，鋼結構防護密閉門廠家，用紅外線經緯儀監測。各項技術指標符合要求后，在施焊固定安裝架立柱，并固定好鋼管支撐。

測結果表明新明公司送檢的輕質高強防護密門在模擬核炸的作用下，機構處于正常工作狀態，該產品達到人防抗力標準的要求。 ? ? ? ?

輕質高強防護密閉門系列產品，已獲得國家專利，經專家評定，已達到國內領水平，填補了目前國內人防防護設備產品的空白，是國家人防辦推廣使用唯可跨區域銷售的新材料產品。產品使用SMC復合材料，運用模壓工藝生產而成。

7．人員出入口和連通口的防護密閉門門框墻、密閉門門框墻上均應預埋4-6根備用管，管徑為50-80mm，管壁厚度≥2.5mm的熱鍍鋅鋼管，鋼結構防護密閉門安裝，并符合防護密閉要求。(做法詳見《07FD02防空地下室電氣設備安裝》)

8.防空地下室內的各種動力配電箱、照明箱、控制箱及消防箱，不得在外墻、臨空墻、防護密閉隔墻、密閉隔墻上嵌墻暗裝。若必須設置時，應采取掛墻式明裝。

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青島元大人防工程防護設備有限公司，是由國家人防辦批準、省人防辦許可的人防防護設備**生產企業，現正申請ISO9000認證，具備完善的質量管理體系和嚴格的質量管理制度，是重質量守信譽企業。青島元大人防工程防護設備有限公司，是在具有十幾年鐵路配套設施生產經驗的青島福潤得交通設備有限公司的基礎上，所成立的人防防護設備有限公司。公司占地2.6萬余平方米，生產車間16000余平方米，擁有標準化生產車間，生產加工設備齊全，可全天候進行人防門的生產制作。我公司擁有龍門銑床、鏜床、車床等各類金屬切削設備、進口焊接切割設備、橋式起重吊裝設備、叉車、校形設備和加工平臺、振動棒等設備，能夠生產各類型號的防護設施。我公司還具備各類計量器具和儀器，能夠滿足各生產加工工序檢驗和成品的計量檢測，確保加工精度和成品的質量，建立了從下料、沖壓、鉚焊到機加工、噴漆等完整的工作流程。由于人防設備位于地下，基于鋼結構材料易生銹的特性，在制作過程中采用了酸洗、磷化和噴砂的防銹措施，有效**了人防設施不被氧化。為了進一步提升防護設備產品質量與生產效率，2014年公司已經立項投資220萬余元新上拋丸清理機1套、噴漆烘干房1套（6月份之前投入使用）、2.5m*8m龍門銑床1臺、激光切割設備1套，從加工設備上滿足防護設備產品的質量和數量需求。