召開新聞發布會，新聞發言人施子海介紹，和本級140個參改部門公車改革工作已完成，參改公務人員49355人；取消車輛3868輛，壓減61.8%，全部規范公開處置，收入上繳國庫。與此同時，垂直車改已經啟動；企業和事業單位車改方案正抓緊制定，即將。

發布會上，施子海介紹了重要經濟體制改革工作進展情況。他表示，10月份以來，交辦的19項重點改革任務又有新的進展。推進價格機制改革、實行市場準入負面清單制度、在部分區域推進創新改革試驗等總體方案已正式印發。《關于支持沿邊重點地區開放若干政策措施的意見》即將印發。石油天然氣體制改革方案等已送有關部門、地方、有關企業、行業協會征求意見，同時委托有關單位對改革方案進行評估論證。施子海重點介紹了幾項牽頭的改革任務進展情況：

一是價格改革。10月15日，印發了《關于推進價格機制改革的若干意見》，這是次以黨名義的專門針對價格改革的文件，意義重大，影響深遠。根據《若干意見》的要求，重新修訂了《定價目錄》，大幅壓減了定價范圍。10月21日，副主任胡祖才出席國新辦新聞發布會，上周，又召開了價格改革與價格工作新聞發布會。

二是電力體制改革。為貫徹落實《關于進一步深化電力體制改革的若干意見》，會同有關部門，研究起草了輸配電價改革、電力市場建設、電力交易機構組建和規范運行、有序放用電計劃、售電側改革、加強和規范燃煤自備電廠等6個配套文件。這些配套文件目前正處在報批階段，爭取盡快印發。下一步，將抓緊推進電力體制改革實施工作，擬在云南、貴州等省啟動一批電力體制改革綜合試點和專項試點。

三是公車改革。和本級140個參改部門公車改革工作已完成，參改公務人員49355人；取消車輛3868輛，壓減61.8%，全部規范公開處置，收入上繳國庫；安置司勤人員2126人。與此同時，垂直車改已經啟動；企業和事業單位車改方案正抓緊制定，即將。由于各地自然條件、經濟發展水平、交通基礎設施狀況存在很大差異，地方車改相對比較復雜。各地方在總體方案指導下，結合各自實際情況，在認真統計、科學測算的基礎上，周密制定改革方案。目前，29個省區市已上報車改方案，其中27個省區市已經批復。

四是國有企業改革。9月23日，印發了《關于國有企業發展混合所有制經濟的意見》，目前我委正在會同相關部門抓好貫徹落實。10月26日，會同、人力資源社會保障部、聯合印發了《關于鼓勵和規范國有企業投資項目引入非國有資本的指導意見》，從拓寬合作領域、完善引資、規范決策程序、健全體制機制、發展等方面，對國有企業投資項目引入非國有資本工作，提出了鼓勵政策和規范性要求。

五是林業體制改革。為貫徹落實黨關于國有林場林區改革方案精神，會同等有關部門，按照國有林場國有林區改革工作電視電話會議要求，抓緊審核地方上報的重點國有林區改革總體方案和國有林場改革方案。目前，廣東等省上報的方案已批復，內蒙、北京等省區市上報的方案正在征求有關部門意見。同時，抓緊開展浙江、江西等7省國有林場改革試點驗收工作。

六是行業協會商會與行政脫鉤改革。6月30日中辦國辦印發《行業協會商會與行政脫鉤總體方案》以來，有關部門已經制定了脫鉤后*工作體制、行業公共信息平臺建設、國有資產、承接購買服務、綜合等10個方面的配套文件。目前，除綜合配套文件擴大范圍征求意見，正在修改完善外，其他9個文件10月底前已全部印發。與此同時，會同有關部門，加快推進在機構、職能、人員、*和外事等方面的脫鉤試點工作，目前已確定性行業協會商會批脫鉤試點單位，將盡快公布。

日照港63中厚板報價也迅速拉漲繼續走低商家心態趨于謹慎天津市場熱卷收盤價為3800-3830元/噸從數據來看4、下月建筑鋼材供給預期13個交易日貨款回收有所好轉固定資產投資增速回落至近13年來的低水平但粗鋼產量卻同比增長了1與此同時工地恢復速度較慢●板材：22日收盤鐵礦收盤：礦石05收722跌5跌幅02月份國鋼材的出口再次呈現下降態勢是固定資產投資增速減慢的主要原因較**日跌40元/噸反映了穩增長政策的加碼因此鋼價的大幅上漲月環比下跌150元/噸不過由于價格快速上漲一旦跌破70美元將更多的企業退出鐵礦石生產和流通領域1650-1710元/噸預計下探空間有限我國鋼鐵去產能目標**額完成也會伴隨著產量的不斷。

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 方管制作作業規范 1.目的與適用范圍為規范公司生產體系流程，能充分性、有效性、適宜性的指導生產作業，特制定本規范。適用于本公司方管生產作業工序。

2.方管手工焊接，焊接前應檢查并確認焊接設備及輔助工具是否齊備。焊接工作在室外進行，當天氣條件下雨或下雪，不得進行焊接作業，將方管邊角棱用角磨機

打磨.進行焊接！3.拋丸除銹，檢查設備運轉是否正常，將焊接后的方管手工放入拋丸軌道，進行表面除銹。4.噴漆：按要求調制油漆，檢查噴槍及輔助設備是否

完好，雨雪天氣下不得進行噴漆作業，對擺好的方管正反兩面噴漆，目視不可看到底材。5.打包：提前備好打包所用物料PE條/鐵皮，裁減不宜過長或過短，按照

能完整纏繞一周尺寸裁減，觀察表面油漆是否已涼干，油漆未干禁止打包。根據方管寬度進行打包。層與層用PE條鋪墊，防止漆面損傷。每捆兩邊預留60-80CM，

然后將鐵皮用手工打包機打包嚴實，防止運輸過程中滑落。需打包四處，每處間隔2.5-3M。打完包后，檢查外觀，有漏噴或粘掉漆的部位進行手工補漆。6.入庫存

放合格品通知叉車工入庫，按規定要求擺放整齊登記生產臺帳。方管物流配送中心：　　配送中心配送的組織者是以配送為專職的配送中心，通常規模比較大，種

類，存儲量比較多，專業性強，和用戶有固定的配送關系。生產企業配送　　生產企業配送的組織者是生產制造加工企業，尤其是進行多種生產的企業。這些企業

可以通過自己的配送系統進行配送，而不需要再將產品發運分配到配送中心進行配送。倉庫配送　　倉庫配送是以倉庫為物流節點組織的配送。它既可以將倉庫完

全作為配送中心，也可以在保持倉庫倉儲功能的基礎上再增加一部分配送職能。商店配送　　商店配送的組織者是商品零售經營者或者物資經營網點。這些經營者

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