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    2019孟加拉新能源電動車及零配件展

    The 14th Dhaka Electric tricycle Show 2019

    展會時間:20190322-24 (一年一屆/13)時間會有變動

    展會地點: 孟加拉 達卡**會議中心

    主辦單位:CEMS

    組展單位北京雅博國際展覽有限公司

    展會介紹

    孟加拉達卡新能源電動車展會是孟加拉一的,也是孟加拉較大的電動車及配件展會,2017年來自**近150家企業參加了該展會,展出面積近9000平方米,展會獲得了巨大的成功.2018年*13屆新能源電動車及零配件展將會展示該行業的較新發展,是許多新能源電動汽車、電動三輪車等新技術的發布平臺,也是尋找生意伙伴及戰略同盟的**場所。

    2018年孟加拉新能源電動車及零配件展由CEMS展覽公司主辦,CEMS 1992 年成立以來,在這二十五年的跨度,已經成功的在**過8個國家開展業務。總部設在美國紐約。目前已有辦事處:CEMS 孟加拉國,CEMS 印度,CEMS 亞太新加坡, CEMS 印尼。CEMS 每年有**過37%展覽是在南亞與東南亞,為東南亞較著名的展會主辦方之一。本次展會由CEMS USA 美國會展管理服務公司主辦,CEMS Bangladesh“孟加拉會展管理服務公司”承辦,CEMS Bangladesh 成立于1992 年,是孟加拉國較早、較大、較為**的展覽集團,成功舉辦了**過200 場專業展覽會。

    為促進我國電動車及零配件企業與孟加拉的經貿合作和技術交流,經批準,我公司擬于20183月組織國內有關企業參加孟加拉**電動車及零配件展覽會[Dhaka Electric tricycle Show 2018],同期舉辦汽車零配件展覽會[Dhaka Moror & Auto Parts Show] 

    隨著經濟的發展,孟加拉已經成為強大的南亞國家,無論是電動車、汽車、還是自行車、摩托車都有強大的潛在市場,CEMS舉辦的Dhaka Electric tricycle Show 為當地和**電動車及零配件制造商提供了一個很好的貿易平臺。

    展品范圍

    1、電動三輪車/混合動力車:電動三輪車、太陽能電動三輪車、SUV、觀光汽車、高爾夫球車、休閑車、電動吸塵器、電動車。電動兩輪、三輪車、電動(混合動力)客車、電動(混合動力)公交車、電動(混合動力)轎車、電動旅游觀光車、電動高爾夫車,電動吉普車、太陽能電動車、電動客貨車、電動清潔車、電動叉車、電動升降車。氫能源、天然等各種新能源、清潔燃料、混合動力車輛;各種低排放、環保節能型汽車;

    2、零部件和配件:蓄電池、動力鋰電池、零配件,燃料電池及其他能源儲備系統;各種電池生產,檢測,維護設備等;各類廢舊電池回收及三廢處理設備、回收處理技術;充電設備、儀表、車架、車橋、變速器、把手、輪胎、座椅、車燈、反光鏡、速度指示器、脈搏測試器、GPS設備、兒童安全椅、車用籃架、外殼、輪胎及橡膠制品、車鎖、輻條、前叉、鞍座、防盜鎖具、報警設備、管材及相關附件等。低排放節能型發動機、混合動力發動機及清潔燃料發動機;整車總線與控制系統;電機電控系統;其他相關材料、工藝、技術;相關檢測、計量、模具設備等

    3、系統/軟件動力驅動系統:電機、速度控制器、變換器、純電動智能冷卻模塊、控制驅動器、磁力水泵、新能源汽車散熱器,電力電容器、**級電容器、飛輪、逆變器、電熱泵、電動助力轉向、電動空調、輪胎、線連接、電磁技術、相關材料等;驅動系統、剎車系統、監控系統、電池維護、設備維修技術、維修工具、改裝件、相關基礎設施建設等。ITS技術、連接車、遠程信息處理/ loT、云服務、M2M / V2XCEMS I BEMS / HEMS

    4、動力電池與充電裝置系統:充(換)電站設備;儲能裝置等;充換電池及電池等能源管理系統;加油站擴建充(換)電站、新能源汽車充電技術項目解決方案、智能電網、太陽能、風能互補新能源汽車充電站技術產品;停車場充電設施;充電站(器)電源設備和基礎設施;電池、電機和管理、傳感、測試、節能性能、噪聲和熱量測量,充電基礎設施、普通充電器/快速充電器、車載充電器、云充電器/會員服務,充電器系統、工作場所充電、充電器基礎設施系統、充電提供商技術。

    5、生產及檢測設備類:電動自行車三輪車制造工藝、材料、涂料、設備、工具、檢測器具等;

    6、服務/回收:檢驗服務技術、部件/身體的回收、再利用電池、對話技術、其他

    7、自動駕駛系統:自動駕駛,駕駛支持,系統,設備,服務,通信/車載娛樂、平視顯示器、相機、各種傳感器、其他

    市場介紹

    1、市場需求客觀存在:

    孟加拉國國土總面積約為14.75萬平方公里,海岸線長550公里。東、西、北三面與印度毗鄰,東南與緬甸接壤,南瀕臨孟加拉灣。孟加拉人口15030萬人。該國1991年頒布工業政策,允許外國投資人擁有**股權。2010年孟加拉全國GDP增長率達6.7%,孟加拉國工業薄弱,制造業欠發達,產品主要依賴于進口,現正逐步走向工業化。該國政治穩定、政策開放,目前已為國外企業提供“允許企業利潤全額匯回母國”、“外匯可自由匯出匯入”、“24小時內批準進出口許可證”等多項政策,這對于到海外尋找商機和消費市場的中國企業來說,孟加拉國是較具潛力的國家之一。

    1975年中孟兩國建交以來,兩國友好合作關系一直保持健康、順利地向前發展,合作領域不斷擴大。由于中國商品的物美價廉,孟加拉國市場上隨處可見來自中國的商品。根據孟加拉國統計,中孟兩國貿易增長迅速,孟從中國大量進口紡織、化工、機械和日用品等物資。據中國海關總署統計,2006年中孟貿易總額為31.89億美元,比上年增長28.5%,中方出口30.90億美元,比上年增長28.6%

    孟加拉國在面積上與中國相比是個小國家,但近年來,孟加拉修建了許多道路交通網絡和立交橋以及正在成長起來的中產**,還有良好的路況,這些因素使得孟加拉國交通摩托化及電動車的需求大增,因為一部分人民擺脫了貧窮,開始從事各種領域的工作,對多種多樣交通工具的需求客觀存在。

    2、現有汽車現狀:

    孟加拉國**曾經制定政策進口改裝小轎車和公共汽車,目前已經改為進口新能源車和其它的綠色交通工具。孟加拉汽車消費者傾向于日本和韓國的汽車品牌,而對于功能性新能源車和公共交通器械則傾向于購買印度或日本的品牌,中國的品牌份額很少,這給中國擁有新能源電動車技術的公司進入了孟加拉國一個很好的時機,在在孟加拉開拓市場、經營建廠,銷售新能源車提供一個很好的平臺。

    3、經濟政策優勢:

    孟加拉國正在建設連接周圍鄰國的公路,與印度、緬甸、尼泊爾和不丹等鄰國的經貿合作也有了很好的計劃和前景。新能源電動車市場不僅僅只限在孟加拉國一個國家發展,如果中國的新能源電動車結實耐用功能全面,他們也將在東南亞國家贏得市場。孟加拉國歡迎外國投資并提供很多激勵機制,允許**的外國獨資企業進入國內市場,提供免稅時段,允許加速折舊,進口器械稅收減讓,重復課稅減免,撤離時允許調回全部股息和股本。這些都是在鼓勵中國電動車企業進入孟加拉國。另外,孟加拉國與西方國家開展貿易多年,積累了豐富的現代經營實踐經驗,在某種程度上熟識經濟和**營銷網絡,這將有助于中國電動車制造商把與孟加拉合資的產品打開**市場。

    4、中國出口孟加拉現狀:

    目前長安汽車集團目前也已在巴基斯坦、孟加拉國、埃及、阿根廷等國建有生產基地。2008614日,安徽江淮汽車股份有限公司(JAC)和孟加拉ENERGYPAC POWER GENERATION LTD.簽定了合作協議,江淮汽車公司的輕載卡車在孟加拉市場安家落戶。國內**老牌客車生產企業友誼汽車也出口孟加拉,中大汽車自2004年以來開始出口孟加拉市場。目前孟加拉大部分零配件都是中國制造的,占了90%以上的份額。

    組展單位:

    北京雅博國際展覽有限公司

    電話:-/92/91

    網址:

    郵箱:yabooexpo@    

     

    地址:北京市朝陽區東三環北路30號

    聯系人:林琳 夏嬌嬌

    2018年*14屆拉丁美洲巴西新能源電動車展

    The 14th VE 2018

    展會時間:20180921-23 (一年一屆/14)

    展會地點: 巴西 圣保羅

    主辦單位:EXPO MOTO

    組展單位:北京雅博國際展覽有限公司

    展會介紹

    20世紀后期**各國關注環境問題,鼓勵使用更清潔、高效的車輛以達到碳減排,電力驅動技術得以開發應用,首臺混合動力驅動車于1997年問世。作為拉美汽車行業重要的產品展示、技術交流平臺,本屆博覽會將集中展示**電動汽車工業在科技研發上的新成就,呈現電動汽車工業在開發設計、節能環保、科技文化等方面的創新成果和新突破,以進一步促進業內人士對拉美市場經濟與社會需求的把握,刺激新一代高效節能環保電動車技術創新,**人們對電動汽車給人類未來生活帶來 的美好期許和無限遐想。
    2017年*11屆拉丁美洲電動汽車、零部件和新技術展覽會將使用巴西圣保羅EXPO CENTER NORTE展覽中心的場館,其展館和室外臨時展場,總占地達9648平方米。邀請到國內外**新聞媒體采訪報道。
        展會展示正在研究新的可持續移動技術,包括混合動力,插電式和全電動車輛,以及新的氫電池,離子鋰和使電池充電時間更長的替代品。另外技術創新還將重點放在列車到電力系統的轉換,已經提供充電站的特許經營商以及智能電網網絡的發展。

    展品范圍

    電動汽車制造商:汽車和功能性車輛、卡車、巴士、自行車、摩托車、踏板車、電動三輪車和特種車輛;、輪椅;、物流(叉車等)電動兩輪、三輪車、電動(混合動力)客車、電動(混合動力)公交車、電動(混合動力)轎車、電動旅游觀光車、電動高爾夫車,電動吉普車、太陽能電動車、電動客貨車、電動清潔車、電動叉車、電動升降車、電動滑板車、鋰電車、電動助力車、平衡車、純電動汽車、新能源汽車、老年代步車、旅游觀光車、混合動力車、高爾夫球車、電動特種車、低速四輪車等;氫能源、天然等各種新能源、清潔燃料、混合動力車輛;各種低排放、環保節能型汽車;。

    電動汽車零部件制造商:電機和發電機、電池和**級電容器、電力電子、控制電子元件充電設備、儀表、車架、車橋、變速器、把手、輪胎、座椅、車燈、反光鏡、速度指示器、脈搏測試器、GPS設備輪軸、輪胎、各種組件及零部件等。
    車輛系統制造商:電機、速度控制器、變換器、純電動智能冷卻模塊、控制驅動器、磁力水泵、新能源汽車散熱器,電力電容器、**級電容器、飛輪、逆變器、電熱泵、電動助力轉向、電動空調、輪胎、線連接、電磁技術、相關材料等;驅動系統、剎車系統、監控系統、電池維護、設備維修技術、維修工具、改裝件、相關基礎設施建設等。
    技術設計機構:研發實驗室、軟件、模擬器、電力公司、獨立能源生產者

    市場介紹

    目前中國已成為**較大的電動自行車生產和消費國,年產量和消費量占世界總產量和消費量的比重均**過90%,技術創 新速度明顯快于其它行業,驅動技術、電池技術、控制技術、充電技術、能量回收技術等已良好國外46年。在國內市場漸趨 飽和的背景之下,出海已經成為企業的必然選擇。
    20163-20172月詢盤量同比上一年上升較快的**位國家分別是美國、巴西、印度、澳大利亞、英國、西班牙、 俄羅斯、尼日利亞和意大利,其中,來自巴西的詢盤量同比增長率近200%。未來巴西也將成為中國電動車出口大國之一。
    巴西是**電動車的新興市場之一,到2020年,巴西可能有約500萬輛汽車流通;在整個十年期間,巴西的銷售額預計將**過1000億美元。其發展前景被專家及業界一致看好。盡管巴西對進口產品實行高關稅政策,同時也是**進行貿易調查較多的國家之一。但是,巴西對在巴投資的外商獨資或合資企業實行國民待遇,且各州也會給予外資鼓勵和優惠政策。


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