系統：
安卓7.1操作系統
硬件配置：
Rockchip 1.6GHz 4核主芯片，2G+8G內存，4G全網通、7寸電容屏、BD/GPS雙模定丨位、RFID身份識別、物理快捷鍵操作、WIFI無線連接、藍牙無線連接
硬件接口：
3組 RS232串口、1組 ACC檢測、1組緊急報警、1組CAN Bus、1組485、1個網口、1路AVIN，兩路視頻(1路IPC、1路模擬),3組檢測信號
電源管理
輸入電壓：9-32V, 工作溫度：-20°C ~ +70°C/RH 45% ~ 85%
行業標準
支持JT/T905、JT/T808協議
符合交通部JT/T794車載終端技術要求
應用軟件
可以根據行業要求**量身定制應用軟件

萬航智能車載終端全程智能把控 出行***萬航智能是深圳成為按照交通部新頒發的規范及新形勢下的行業應用需求，采用全新安卓平臺打造的一款智能車載終端。產品搭載較速4核處理器，搭配雙路攝像頭進行視頻、圖片信息采集，兼容汽車OBD信息采集，功能齊全，能夠*實現駕駛培訓車、校車、出租車、公交車、貨車等行駛的全過程管理，有效**行車*

1）實現對運行車輛的動態監控管理，通過GIS平臺實時、準確顯示車輛的動態運行狀態，包括：車速、里程、到站離站時間、站名、運行路段、堵車、火警、車輛故障、**速告警及**速提示、賴站告警及賴站提示、疲勞駕駛提示、自動報站等。主要用于公交、長途客車、定線物流車輛的智能管理。
2）可以通過GIS平臺實現對運行車輛的動態定丨位跟蹤及監控、在公交及長途樞紐站實現運行車輛的集中調度。
3）可以實現對電子站牌顯示信息實時、準確控制。
4）智能終端具有駕乘人員身份識別功能，駕乘人員均有壹張存儲有本人信息的IC卡（姓名、工號、路隊編號），駕乘人員當班時**在智能終端讀卡器刷卡，智能終端可通過對駕乘人員身份識別確定駕乘人員身份，由于智能終端輸出控制直接控制車輛的點火電路，只有確認駕乘人員的真實身份后，駕乘人員才能啟動車輛。在營運過程中，智能終端并會自動將當班駕乘人員姓名、ID號錄入在各類運行報表中。在長途客運和物流車輛管理中，如當班駕駛員連續駕車4小時（可人工設置），車載終端會自動提示駕駛員休息。
5）智能終端能自動采集、存儲公交一卡通刷卡數據，經處理后可直接傳送到計算中心。不需專用人員上車進行數據采集。