電泳涂裝是利用外加電場使懸浮于電泳液中的顏料和樹脂等微粒定向遷移并沉積于電極之一的基底表面的涂裝方法。具有水溶性、易于自動化控制等特點，迅速在汽車、建材、五金、家電等行業得到廣泛的應用。帶電顆粒在電場作用下，向著與其電性相反的電極移動，稱為電泳.利用帶電粒子在電場中移動速度不同而達到分離的技術稱為電泳技術。

電泳技術酸洗法的缺點不同酸洗液的處理質量受到工件材質及其表面狀態的很大影響，如果選擇不當，不僅處理質量得不到**，而且處理成本高，環境污染大；酸洗要求后道水洗很嚴格，因為酸洗液常用的酸是硫酸或鹽酸，汽車部件電泳酸洗后如清洗不干凈，硫酸的殘酸，鹽酸殘留下的氯離子均有很強的腐蝕性，對涂件或設備都留下隱患。汽車部件電泳酸洗尾渣PH仍很低，如不經過很好的中和處理就廢氣，將造成嚴重的環境污染。顯然，采用酸洗法不僅在處理質量方面還是在提高汽車部件電泳的質量方面，與物理法比，均具有一定的優勢，但也仍存在一些實際問題，需在應用中不斷的探索和改進。

汽車部件電泳工件表面只有輕微浮銹的話，這時候我們并不建議使用酸洗在線處理，由于磷化槽液具有強酸性，這樣的話，會增加磷化液的工作壓力，并影響電泳槽液的穩定性，以及漆膜的質量。但如果確實要在線酸洗的話，那么在酸洗后要進行兩道以上的水洗。此外，酸洗后的水洗應及時進行更換。

工件在進行電泳加工之后，就此涂膜質量好。此丙烯酸樹脂用氨基樹脂固化，**了涂膜的高裝飾及高耐腐蝕性，同時由于樹脂高度透明，有效地**了鋁型材的金屬質感，根據需要還可得到亞光、沙面、珠光等裝飾效果。與一般的電解著色封孔工藝進行比較，在進行電泳加工的時候，具有省時，節省人力的特點。

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