11中國物流新聞網(wǎng)：近年以來，隨著電子商務的快速發(fā)展，網(wǎng)上消費成為拉動消費的主力軍，網(wǎng)絡購物等新型消費模式有力驅(qū)動了國民經(jīng)濟的發(fā)展。近兩年的快遞業(yè)務量會給你一個直觀感受:2015年206億件，居世界*一，平均每人10多件;2016年313億件，平均每人20多件;2020年預計將達到700億件，平均每人50多件。

然而，在其持續(xù)繁榮的背后，卻面臨著巨大的環(huán)保負擔--快遞垃圾。急劇增長的快遞包裝，不僅帶來了巨大的資源浪費，也帶來了嚴重的環(huán)保問題。2015年全年消耗的數(shù)據(jù)是:編織袋31億條、塑料袋82.68億個、封套31.05億個、包裝箱99.22億個、內(nèi)部緩沖物29.77億個、膠帶169.85億米，膠帶總長度可繞地球赤道425圈。有數(shù)據(jù)表明，有55.6%的消費者在拿到快件后便將包裝丟棄。這些不可自然降解塑料袋、膠帶，排放的二氧化碳每年近3000萬噸。

其實之所以會過度包裝，主要源于對商品安全性的考量。對包裝總量龐大、種類繁多的快遞業(yè)而言，快遞包裝標準滯后、回收循環(huán)難度大、環(huán)保意識不足是阻礙快遞包裝綠色化的三大瓶頸。

如何破除對快遞件的“五花大綁”、過度包裝問題可謂是任重而道遠。

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