外觀：

    ①基布經緯線不允許出現在同一處斷2根的破洞，在100mm2內不允許出現少2根的稀檔，不允許出現明顯錯織。

    ②基布涂膜不允許出現開裂、缺膜、分層、氣泡、硬塊等復合質量問題。

    ③縫制要求平直、無脫針、斷線、浮線、無吊針、**針、落針處回針不少于3針。

    ④吊帶要求等長，極限偏差為40mm。

⑤印刷圖案、文字、標記正確清晰、位置準確。

一般經過提吊試驗的袋子是不會出問題的，出問題只會是操作失誤，或沒經過實驗的袋子，就算斷掉一根吊帶都不會出問題，國內的包裝行業的集裝袋標準落后于市場包裝行業的實踐標準，有些標準與實際不符，只是停留在書本上，如現在的集裝袋的標準是運輸部門制定的，編織袋標準是塑料部門制定的，由于缺乏行業的兼顧性，針對性，和行業之間利益的充分考慮，沒有統一的標準，所以市場實際的占優。

 噸袋工藝說明：集裝袋是以聚丙烯為主要原料，加入少量的穩定性佐料均勻混合后，經擠出機熔融擠出塑料薄膜，切割成絲，然后進行拉伸，通過熱定型制成高強度低延伸率的PP原絲，再經紡織、淋膜制成塑料編織布的基布，與吊帶等配件縫合后制成噸袋

  目前市面上噸袋供應公司很多，質量價格不等。我公司塑編的集裝袋主要出口日本、韓國，并正在大力開發中東、非洲、美國和歐洲的市場。因生產石油和水泥，中東地區對集裝袋產品的需求很大;非洲地區，幾乎其所有的國營石油企業都以發展塑料編織制品為主，對集裝袋的需求量也很大。

集裝袋的結構強度比編織袋要大,集裝袋有一個重要參數是就是安全系數, 也叫保險系數,保險系數可根據用戶需求進行2：1、3：1、5：1、6：1設計。2：1的安全系數都是用于一次性使用的集裝袋。再次在造型上，噸袋的造型多樣，能滿足不同場合下的造型，有方型的、圓型的、圓椎型等等。另外，噸袋還具有編織袋所沒有的特點：起吊方式，可以分成吊車起吊和叉車起吊。江天包裝在集裝袋的生產研發上具有行業良好的技術，對各種需要集裝袋的行業有全。

蘇州市愛得利塑膠科技有限公司成立于2015年，具有現代化成套生產設備及專業團隊人才，為企業提供專業包裝方案，共創輝煌！ 蘇州**集包裝材料有限公司是集工、商、貿為一體的集團化企業，配備了**生產設備及檢測設備，**了樣品制作和批量生產的精度和進度。生產的產品種類較多，應用于電子，金屬，塑料，工藝、服裝、醫療用品、家具、化工產品、通訊設備等多種領域。  我們的經營理念，是以客戶的需求為基礎，與客戶建立長期、牢靠的策略性合作伙伴關系。 同時與客戶密切配合，持續改進我們的技術，推出多種的配套包裝產品，使客戶在新世紀發展的需要感到滿意，以及保持我們在這個行業的**位置。對此，我們還將銳意拓展我們的銷售渠道及支持網絡。矢志不渝的讓我們的客戶能獲得優良的產品及優良的服務和支持。 本公司將本著"以產品質量打造品牌，以服務質量留住客戶"的宗旨竭誠為您服務！