
一般來說,通過提吊試驗的集裝袋是不會出問題的。如果在港口、鐵路、卡車吊裝時,袋子真的掉下來,只有兩種情況:一是操作有誤,二是該類集裝袋未能通過提吊試驗。
??凡能達到5倍以上安全系數的集裝袋,四個吊環中的兩個或兩個吊環中的一個必然有額定荷載兩倍半以上的拉力性能,那怕兩根吊帶斷開,集裝袋整體也不會有問題。
??集裝袋產品應用面很廣,特別是包裝散裝的水泥、糧食、化工原料、飼料、淀粉、礦物等粉、粒狀物體,甚至于電石之類的危險品,裝卸、運輸、儲存,都非常方便。集裝袋產品正處于發展的上升階段,特別是一噸裝、托盤形式一只托盤裝一個集裝袋,或裝四個的集裝袋,更加受人歡迎。
集裝袋主要裝粒狀或粉狀物品,內容物的物理密度和松散程度對整體結果的影響也有明顯不同。對于集裝袋性能判定的依據,要盡可能用接近客戶所要裝載的產品做試驗,這就是標準中所寫的“試驗專用的標準填充料”,盡可能地使技術標準來迎接市場經濟的挑戰,凡能達到5倍以上安全系數的集裝袋,四個吊環中的兩個或兩個吊環中的一個必然有額定荷載兩倍半以上的拉力性能,那怕兩根吊帶斷開,集裝袋整體也不會有問題。集裝袋的質量好、壞,是至關重要的。集裝袋一般是指塑料重迭絲編織成的圓形大口袋或方形大包。
它適用于裝運大宗散狀粉粒狀物料它可分為一次性使用和可回收周轉使用兩種,其容量隨使用的材料和生產工藝不同而有區別,一般為1-4噸,可達10噸左右。集裝袋適于裝粉粒狀貨物,例如面粉、食鹽、食糖等食品,或者礦砂和化工類散裝商品。。接處是否破損。
按內容貨物分為散裝貨物集裝袋和小包裝貨物集裝袋兩大類,適用一次性使用和周轉使用。
集裝袋按形狀分為圓形、方形和U型體三種。
起吊結構有頂吊型、側吊型和底吊型,通常有進出料口。
安全系數”是產品承受能力與額定設計荷載之間的比值。主要看,集裝袋裝上數倍的內容物,反復提升,內容物和袋體是否有異常情況,連噸袋是集裝單元器具的一種,配以起重機或叉車,就可以實現集裝單元化運輸。它適用于裝運大宗散狀粉粒狀物料。
噸袋是集裝單元器具的一種,配以起重機或叉車,就可以實現集裝單元化運輸。它適用于裝運大宗散狀粉粒狀物料。
國內包裝行業的標準化落后于包裝業的發展。有些標準的制定與產品生產實際不符,內容還停留在十幾年前的水平。例如,《集裝袋》標準是運輸部門制定的、《水泥袋》標準是建材部門制定的、《土工布》標準是紡織部門制定的、《編織袋》標準是塑料部門制定的等等。由于缺乏產品使用的針對性與行業之間利益的充分考慮,還沒有一個統一、有效、利益兼顧的標準。
安全性主要指集裝袋的強度。在設計時要考慮包裝容積、盛載物重量和包裝單位個數, 還要考慮運輸距離的遠近和搬運次數的多少,采用何種運輸工具和運輸方法。在GB/T10454-2000集裝袋標準中, 嚴格規定了集裝袋基布和吊帶技術指標要求, 從安全角度出發, 明確了集裝袋結構全部為底吊結構。安全系數必須達到1.8。
保管性應根據用戶的使用條件, 合理的選用材料, 合理的配比。塑料制品陽光暴曬下的抗老化能力是比較關注的問題, 也是集裝袋在實際使用過程中經常遇到的問題。在生產過程中注意抗紫劑的使用以及材料的選擇。
噸袋它具有防潮、防塵、耐輻射、牢固安全的優點,而且在結構上具有足夠的強度。它便于裝運大宗散裝粉狀物料,具有容積大,重量輕,便于裝卸等特點,是一種常見的包裝材料之一。 由于集裝袋裝卸、搬運都很方便,裝卸效率明顯提高,近年來發展很快。集裝袋一般多用聚丙烯、聚乙烯等聚酯纖維紡織而成。它的特點是結構簡單、自重輕、可以折疊、回空所占空間小、價格低廉。
隨著國際市場對噸袋產品需求的不斷增長,我國噸袋產品出口量進一步增加,與此同時,國際市場對噸袋產品的質量要求愈加嚴格。因此,如何提高噸袋產品強度,選擇合適的原料,噸袋合理的工藝配比;如何在執行標準的前提下,結合企業的實際情況,設計出高質量的噸袋,是擺在噸袋生產企業面前的重要課題。
噸袋是采用聚烯烴樹脂經拉絲織造工藝,再經涂膜后裁切成大小不等的筒狀或片狀基材,然后按設計要求將基材縫制成圓形或方型的袋狀產品。噸袋是一種柔性運輸包裝容器,具有塑料的輕便、柔軟、耐酸堿腐蝕及防潮、不滲漏的優異性能;在結構上具有足夠的強度,并具有牢固安全,集裝、集卸操作方便,適應機械化作業的特點,可廣泛用于化工、水泥、糧食、礦產品等各類粉狀、粒狀、塊狀物品的包裝。
國內包裝行業的標準化落后于包裝業的發展。有些標準的制定與產品生產實際不符,內容還停留在十幾年前的水平。例如,《集裝袋》標準是運輸部門制定的、《水泥袋》標準是建材部門制定的、《土工布》標準是紡織部門制定的、《編織袋》標準是塑料部門制定的等等。由于缺乏產品使用的針對性與行業之間利益的充分考慮,還沒有一個統一、有效、利益兼顧的標準。
噸袋采用全新PE(LDPE、LDPE、HDPE等)原料及優質添加劑,保證產質量量及可靠性,同時易于回收處理,滿足環保要求;是指用于制造包裝容器、包裝裝潢、包裝印刷、包裝運輸等滿足產品包裝要求所使用的材料,噸袋即包括金屬、塑料、玻璃、陶瓷、紙、竹本、野生蘑類、天然纖維、化學纖維、復合材料等主要包裝材料,又包括涂料、粘合劑、捆扎帶、裝潢、印刷材料等輔助材料。隨著新型材料的運用,薄膜厚度逐漸降低,強度逐漸增強,綜合包裝成本優于傳統包裝方式;處置了多年來的倉儲成果,使其垛碼的更高,的浪費了倉儲空間,碼垛更工整更美觀,噸袋而且比傳統的編織袋又降低了包裝成本。
抗靜電噸袋
在包裝物表面上聚集形成很高的靜電電位極易發生靜電火花。其危害主要表現在兩個方面:一是引發爆燃事故。例如包裝內容物是易燃物質,它們揮發出的蒸汽與空氣達到一定的比例,或者固體粉塵達到一定濃度(即極限)時,一旦遇到靜電火花即會。二是產生電擊現象。如在搬運過程中產生靜電高電位放電,給操作人員帶來電擊的不適感,這在倉庫搬運塑料包裝的貨物時屢有發生。搬運、堆碼過程中由于強烈的摩擦產生了靜電高電位放電,甚至發生操作工人被靜電放電擊倒的現象。
常用袋包裝的柔性材料有紙、蠟紙、塑料薄膜、復合材料等。
這些材料既有良好的保護物料的性能,又有質輕、價廉、易印刷、易成型封口、易開肩使用、易被處理等特性,岡而所制成的袋裝產品輕巧、美觀、體積小而受人喜愛。
其中尤以塑料薄膜及其復合材料具有獨特的良好的熱封性、印刷性、透明性、防潮防氣性等諸多優點,使用較廣,并且發展為迅速。④袋裝機械結構緊湊,占用空間小,基建投資少。
袋包裝材料由于使用柔性材料,包裝袋有很好的緊湊性,體積小,占朋空間少,運輸成本低。
隨著包裝材料品種的日益增多、包裝袋袋型的多樣化以及包裝袋內裝物料的不斷延伸,促進袋裝機械的不斷更新與發展,袋裝機械的機型也呈現多樣化的趨勢。電石是一種遇溫易燃易爆的危險物品,對包裝的要求很高。有一種多層復合材料制成的集裝袋,可包裝電石之類的危險品。容量為一噸,袋體由外、中、內三層組成,外袋為復膜塑編,內袋為聚乙烯膜,中間有四至五層適應電石之類包裝的特殊復合材料組成。這種集裝袋有較好的密封性,較高的強度和較低的成本,與傳統的鐵桶包裝相比,降低了運輸成本10%以上,粉末的損失僅十分之一,經濟效益大大提高。
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