GPZ（2009）盆式支座與同類的盆式支座或板式橡膠支座相比，具有重量輕，結構緊湊，承載能力大、水平位移量大、轉動靈活等一些特點，加工制造方便，節省鋼材，降低造價等優點，是適宜于大垮橋梁使用的較理想的支座,是適宜于大垮橋梁使用的較理想的支座。每個級別分固定，單向和雙向三種類型。本系列支座目前承載力為31個級別，承載力0.4MN-60MN，能滿足國內大型橋梁建造的需要。
GPZ（2009）盆式支座規格
A、雙向支座SX：具有豎向承載、豎向轉動和雙向滑移性能。
B、單向支座DX：具有豎向承載、豎向轉動和單一方向滑移性能。
C、固定支座GD：具有豎向承載和豎向轉動性能。
GPZ（2009）盆式支座適用溫度
1.常溫型：適用于-25℃～60℃。
2.耐寒型：適用于-40℃～60℃。
GPZ（2009）盆式支座技術指標
1、豎向承載力：支座豎向承載力分為33級，0.4MN～60MN。在堅向設計承載力作用下，支座壓縮變形不大于支座總高度的2%，鋼盆盆環上口徑向不大于盆環外徑的0.05%。
2、水平承載力：固定和單向支座非滑移方向的水平承載力不小于支座承載力的10%。
3、轉角：支座豎向轉動角度不小于0.02rad.
4、位移：雙向活動支座和單向活動支座順橋向位移量分為五級：plusmn;50mm、plusmn;100mm、plusmn;150mm、plusmn;200mm、plusmn;250mm，當有##要求時，可按實際需要調整位移量
??GPZ（2009）盆式橡膠支座—*人民共和國家標準《公路橋梁盆式支座》(GB/T391-2009標準)的通用設計系列通用圖代號為GPZ（09T）1500~60000（DC、SX、GD），系列支座型號為GPZ（2009）0.4~060（DC、SX、GD）。
設計依據：
1、《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規范》（JTG?D62-2004）。
2、《公路橋涵鋼結構及設計規范》（JTJ025-86)。
3、、《橋梁球型支座》（GB/T17955-2009）。
4、、《公路橋梁盆式支座》（JT/T391-2009)。
設計參數
1、支座豎向設計承載能力：0.4MN～60MN。
支座的規格系列按承受的豎向荷載大小共分為33級，即：0.40MN，0.6MN，0.8MN，1MN，1.5MN，2MN。2.5MN，3MN，3.5MN，4MN，5MN，6MN，7MN，8MN，9MN，10MN，12.5MN，15MN，17.5MN，20.5MN、22.5MN、25MN、27.5MN，30MN、32.5MN、35MN、37.5MN、40MN、45MN、50MN、55MN、60MN。
2、支座設計大轉角：0.02rad。
3、支座水平設計承載力：固定支座和單項活動支座非滑移方向的水平設計承載力為支座豎向設計承載力的10%。
4、支座摩擦系數：常溫型活動支座摩擦系數取值0.03，耐寒性活動支座摩擦系數取值0.06。

GPZ（2009）盆式支座執行標準
?依據標準JT/T391-2009，公路橋梁盆式支座GPZ（2009）是經交通部批準,于09年1月24日發布,5月1日實施的代替的標準是JT/T391-1999，新標準主要是在老標準的基礎上進行修訂、補充和完善，改善盆式支座的性能，對盆式支座的標準進行修改，使盆式支座產品標不斷改進，為公路橋梁事業的發展提供基礎和動力。2009年交通部關于盆式橡膠支座的新標準設計優化的公路橋梁用盆式支座GPZ(2009)盆式支座是鋼構件與橡膠組合而成的新型橋梁支座,與同類的其它型號盆式支座和鑄鋼輥軸支座相比,具有承載能力大、水平位移量大、轉動靈活等特點,GPZ（2009）擴大了盆式支座的使用范圍，使中小跨徑橋梁也可以選用小規格的盆式支座。對盆式支座位移量也進行了調整。
GPZ（2009）盆式支座工作原理
?盆式橡膠支座的工作原理是利用半封閉鋼制盆腔內的彈性橡膠塊，在三向受力狀態下具有流體的性質，來實現上部結構的轉動，同時依靠中間鋼板上的聚四氟乙烯板上座板上的不銹鋼板之間的低摩擦系數來實現上部結構的水平位移。支座承載能力大大提高，解決了普通橡膠支座承載能力的局限。所以盆式橡膠支座是能滿足大的支承反力，大的水平位移，大的轉角要求的新型產品。
GPZ（2009）盆式支座性能特點
?與同類的盆式支座或板式橡膠支座相比，具有重量輕，結構緊湊，承載能力大、水平位移量大、轉動靈活等一些特點，加工制造方便，節省鋼材，降低造價等優點，是適宜于大垮橋梁使用的較理想的支座,是適宜于大垮橋梁使用的較理想的支座。每個級別分固定，單向和雙向三種類型。本系列目前承載力31個級別,在0.8MN-60MN之間,能滿足大型橋梁的需要。固定支座在各方向和單向活動支座非滑移方向的水平承載力均不小于支座堅向承載力的10%。**支座的性能可靠性抗震型支座水平承載力不小于支座堅向承載力的20%。?支座轉動角度不小于0.02rad.?加5201硅脂潤滑后,常溫型活動支座摩擦阻系數小取0.03,耐寒型活動支座摩擦阻系數小取0.06。
盆式支座GPZ2009是在固定盆式橡膠支座的內部設有一個摩擦系數大于0.2的不銹鋼滑動面,順橋向兩端裝有減震橡膠條。正常使用時起固定支座的作用,發生地震后,滑動面產生滑動擠壓減震橡膠條,釋放部分地震能量,隨著水平力的加大,減震橡膠條下的鋼擋板屈服,支座卸載,由梁體和墩**間的抗震樺承受地震水平力,從而減弱了地震引起的動力和沖擊效應,降低了振動頻率,使橋梁結構免遭地震引起的破壞。盆式支座GPZ2009優點是承載能力高,容許位移量大,對地震輸入頻率不敏感。
1、結構型式GPZ（KZ）GD型橡膠支座主要由上座板、減震鋼板、密封圈、橡膠板、底盆和阻尼橡膠圈組成，上座板和減震鋼板間通過不銹鋼板接觸構成了減震滑動面，支座可承受20%支座反力的水平力，當發生地震時，不銹鋼板間滑動消能，然后阻尼橡膠產生阻尼耗能，使支座沿橋梁縱橫方向，均能產生減震消能作用。
GPZ（KZ）DX活動支座在GPZ（GD）的基礎上增加了中間鋼板，四氟滑板及側向滑移裝置，通過不銹鋼板和聚四氟乙炮板間的滑移來適應梁體的伸縮。減震原理主要是當支座水平力大于支座設計豎向承載力的20%后，消能板開始滑移，起到*道隔震效果，然后阻壓圈發揮*二道阻尼效果，支座起到抗震作用。當地震沖擊波**過一定較**，該系列的剛性抗震起到*三道抗震效果。
2、支座性能豎向設計承載力分為31級，支座設計承載力允許**載10%。水平承載力：固定支座水平各方向和單向活動支座非滑移方向的水平承載力，可承受支座設計承載力的20%。
3、支座轉角：支座允許轉角為0.02rad。
GPZ（2009）型盆式橡膠支座是鋼構件與橡膠組合而成的新型橋梁支座，它具有承載能力大、水平位移量大、轉動靈活等特點，與同類的其它型號盆式支座和鑄鋼輥軸支座相比，具有重量輕，結構緊湊，構造簡單，建筑高度低，加工制造方便，節省鋼材，降低造價等優點，是適宜于大跨徑橋梁使用的較理想的支座。本系列支座目前承載力為31個級別，承載力0.4MN-60MN，能滿足國內大型橋梁建造的需要
一、說明：
本系列盆式支座為*人民共和國家標準《公路橋梁盆式支座》(GB/T391-2009標準)的通用設計，系列通用設計圖名稱為公路橋梁球型支座系列通用圖，系列通用圖代號為GPZ（09T）1500~60000（DC、SX、GD），系列支座型號為GPZ（2009）0.4~060（DC、SX、GD）。


二、設計依據：


1、《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規范》（JTG?D62-2004）。


2、《公路橋涵鋼結構及設計規范》（JTJ025-86)。


3、、《橋梁球型支座》（GB/T17955-2009）。


4、、《公路橋梁盆式支座》（JT/T391-2009)。


三、設計參數


1、支座豎向設計承載能力：0.4MN～60MN。


支座的規格系列按承受的豎向荷載大小共分為33級，即：0.40MN，0.6MN，0.8MN，1MN，1.5MN，2MN。2.5MN，3MN，3.5MN，4MN，5MN，6MN，7MN，8MN，9MN，10MN，12.5MN，15MN，17.5MN，20.5MN、22.5MN、25MN、27.5MN，30MN、32.5MN、35MN、37.5MN、40MN、45MN、50MN、55MN、60MN。


2、支座設計較大轉角：0.02rad。


3、支座水平設計承載力：固定支座和單項活動支座非滑移方向的水平設計承載力為支座豎向設計承載力的10%。


4、支座摩擦系數：常溫型活動支座摩擦系數取值0.03，耐寒性活動支座摩擦系數取值0.06。


???GPZ2009盆式橡膠支座是鋼構件與橡膠組合而成的新型橋梁支座，水平位移量大、轉動靈活等特點，且重量輕，結構緊湊，構造簡單，建筑高度低，加工制造方便，節省鋼材，降低造價等優點，是適宜于大垮橋梁使用的較理想的支座。
1、概述
JT/T391-2009<<公路橋梁盆式支座>>是經交通部批準,2009年1月24日發布,2009年5月1日實施,所代替的標準是JT/T391-1999新標準主要是在老標準的基礎上進行修訂、補充和完善，使盆式支座產品標準跟上時代，更好地服務于公路橋梁事業。新標準擴大了支座的使用范圍，增加了小規格支座，使中小跨徑橋梁也可以選用盆式支座。新標準對支座位移量也進行了調整，不存在小規格支座位移一定小，大規格支座位移盡然大的規律。
2、支座的分類、性能
2.1　按使用性能分為：
a)雙向活動支座：具有豎向承載、豎向轉動和雙向滑移性能，代號為：SX.
b)單向活動支座：具有豎向承載、豎向轉動和單一方向滑移性能，代號為：DX.
c)固定支座：具有豎向承載和豎向轉動性能，代號為GD.
2.2　按使用溫度范圍分為：
a)常溫型支座：適用于-25℃～+60℃。
b)耐寒型支座：適用于-40℃～+60℃。
2.3　支座性能
a)豎向承載力：支座豎向承載力分為33級，0.4MN～60MN。在堅向設計承載力作用下，支座壓縮變形不大于支座總高度的2%，鋼盆盆環上口徑向不大于盆環外徑的0.05%。
b)水平承載力：固定支座和單向活動支座非滑移方向的水平承載力不小于支座承載力的10%。
c)轉角：支座豎向轉動角度不小于0.02rad.
d)位移：雙向活動支座和單向活動支座順橋向位移量分為五級：±50mm、±100mm、±150mm、±200mm、±250mm，雙向活動支座橫橋向位移量為±50mm。當有特殊要求時，可按實際需要調整位移量。
3、支座的安裝
3.1盆式支座下面應設置支承墊石，支承墊石混凝土強度等級不宜低于C40.墊石高度應考慮支座安裝，養護和更換的方便。支承墊石及墩**混凝土應按JTG?D62-2004中的局部承壓構件要求配置相應的鋼筋網。墩臺**面需按錨固套筒規格、數量預留錨栓孔。預留黑板。的直徑和深度應大于套筒直徑和長度50mm-60mm。錨栓孔中心位置偏差不應**過10mm。
3.2支座運達施工現場后，應開箱檢查支座各部件及裝箱單，檢查合格后再裝入包裝箱內，支座安裝時方可再開箱。
3.3活動支座開箱后，要注意對聚四氟乙烯板和不銹鋼冷軋鋼板的保護，防止劃傷和臟物黏附于不銹鋼冷軋鋼板與聚四氟乙烯板表面，并注意檢查5201-2硅脂是否注滿。
3.4支座安裝時，支承墊石**面應鑿毛，并用清水沖去墊石表面的碎石和細砂，同時清除錨孔內的雜物。待墊石表面干燥后，在錨固螺栓孔位置以外的支承墊石**面涂滿環氧砂漿調平層，調平層高程略**支座設計高程，然后將支座就位、對中并調整水平后，當支座調至設計高程時，用墊塊將支座墊起，再用環氧砂漿或強度等級高的砂漿灌注套筒周圍空隙及支座底板四周未填滿環氧砂漿的部位，并注意交環氧砂漿填搗密實。支座底板以外溢出的砂漿應清理干凈。等砂漿硬化后，再拆去支座墊塊，并用環氧砂漿將墊塊部位填滿。
3.5有縱坡的橋梁，在支座**板長度范圍內的橋梁梁底，設計時應將該部位梁底用預埋鋼板設成水平，支座**板內的混凝土應按JTG?D62-2004進行局部承壓計算并配置相應的鋼筋網。活動支座**板安裝進，應考慮安裝溫度對位移的影響。
3.6雙向活動支座和單向活動支座安裝時，要特別注意檢查聚四氟乙烯板，聚四氟乙烯板的主要滑移方向應與橋梁順橋向相一致。
3.7支座中心線與主梁中心線應重合或平行，單向活動支座安裝時，**板導向塊和中間鋼板的導向滑條應保持平等，交叉角不得大于5’。
3.8在橋梁實行體系轉換要切割臨時錨固裝置時，應采用隔熱措施，以免損壞橡膠板和聚四氟乙烯板。
3.9支座安裝完畢檢查合格后，要拆除連結構件，并安裝支座防塵圍板。

GPZ(09T)系列單向活動支座
該支座由若干層橡膠片與薄鋼板經加壓硫化而成。有足夠的豎向剛度，滿足垂直荷載，同時具有良好的彈性以適應梁端的轉動。具有較大的剪切變形以滿足上部構造的水平位移；并且具有良好的防震作用，可減輕動載對上部構造與墩臺的沖擊作用。構造簡單，安裝方便，價格低廉，養護簡便，易于更換。
該支座在GJZ系列支座上按支座平面尺寸粘復一層2～4mm厚的聚四氟乙烯板（F4）而成，除具有GJZ支座的功能外，由于利用（F4）板與梁底不銹鋼板之間的低摩擦系數，使上部構造的水平位移不受支座本身剪切變形量的限制，減少剪切力，同時還可用于滑動笨重物件，如橋梁連續梁**推施工。
GPZ(09T)系列單向活動支座報價該支座具有水平剪切的各向同性，能良好傳遞上部構造多的變形。在彎、斜橋的使用中優點**。
GPZ(09T)系列單向活動支座報價該支座在GYZ系列支座上按支座表面尺寸粘復一層2～4mm厚的聚四氟乙烯板（F4）而成。除具有GYZ系列支座的所有功能外，由于它利用F4板與梁底不銹鋼板之間的低摩擦系數，使上部構造的水平位移，不受支座本身剪切變形量的限制，能滿足一些橋梁的大位移量需要。
該支座除具有普通支座的功能外，還具有在梁端作用力作用時通過球形表面橡膠層調整受力中心的位置，逐漸將力擴散到圓板式橡膠支座的鋼板和橡膠層，使支座受力均勻，尤其適用于斜交橋，立交橋等坡度橋等。

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