【整車技術參數】
產品商標 東風牌 公告批次 291
產品名稱 易燃液體廂式運輸車 產品型號 JDF5030XRYE5
總質量(Kg) 3360 外形尺寸(mm) 5320×1850×2710
額定載質量(Kg) 1200,1130 貨廂尺寸(mm) 3350×1750×1750
整備質量(Kg) 2030,2100 駕駛室準乘人數(人) 2
接近角/離去角(°) 34/16 前懸/后懸(mm) 545/1475
軸荷(Kg) 1345/2015 高車速(Km/h) 80
備注 隨底盤選裝駕駛室;廂體**部封閉,不可開啟;運輸具有容器(瓶)包裝的:粘合劑,涂料,涂料溶液,苯,甲醇,乙醇,丙酮,甲苯,二甲苯,類項號:3;廂體選裝瓦楞板結構,選裝翼開啟式廂體,廂體側面選裝開門型式及位置或不帶側開門,選裝百葉窗,廂體顏色可變化,選裝液壓升降尾板(收起狀態水平長度為290mm);僅采用前式制動器,前置排氣管,子午線輪胎,限速裝置的底盤,限速80km/h;該車安裝具有衛星定位功能的行駛記錄儀;ABS型號:ABS/ASR-24V-4S/4M,ABS型號廠家:襄陽東風隆誠機械有限責任公司.
【底盤技術參數】
底盤型號 EQ1031SJ50Q6WXP 底盤名稱 輕型載貨汽車底盤
商標名稱 俊風牌 生產企業 東風汽車股份有限公司
軸數 2 輪胎數 6
軸距?(mm) 3300
輪胎規格 185R14LT
鋼板彈簧片數 6/7+4 前輪距(mm) 1430
燃料種類 汽油 后輪距(mm) 1445
排放依據標準 GB18352.5-2013國Ⅴ
發動機型號 發動機生產企業 排量(ml) 功率(Kw)
LJ469Q-1AEC 柳州五菱柳機動力有限公司 1249 64

第３類包括下列物質：

.1 易燃液體；

.2 液體退敏品。

3.2 易燃液體是在閉杯試驗在 60 ° C ( 相當于開杯試驗 65.6 ° C ) 或在 60 ° C 　以下時放出易燃蒸汽的液體或液體混合物，或含有處于溶液中或懸浮狀態的固體或液體 ( 如：油漆、清漆、真漆等，但不包括由于其危險性已另列入其它類別中的物質 ) ，上述溫度通常指 “閃點”。還包括：

.1 交付運輸的液體的溫度等于或**閃點溫度；和

.2 運輸的或交付運輸的液體在加溫條件下運輸，這些物質在溫度等于或低于高運輸溫度時會放出易燃蒸氣的液體。

3.3 然而，《**危規》規定不適用閃點** 35 ° C 不助燃的液體。就《**危規》而言，如遇下列情況時，液體不應視為助燃：

.1 液體通過了適當的燃燒性試驗 ( 見《試驗和標準手冊》* III 部分 32.5.2 規定的助燃試驗 ) ；或

.2 根據 ISO2592 ： 1973 ，其著火點大于 100 ° C ；或

.3 它們是與水混合的溶液，按質量比含水量大于 90 % 。

運輸要求：

三類危險品指的是易燃或遇水易燃液體，主要分為含乙醇或的制品、含一級易燃溶劑的油漆、輔助材料及涂料、含一級易燃溶劑的合成樹脂（如：醇酸樹脂；醛樹脂；有機硅樹脂；環氧樹脂）、含一級易燃溶劑的其他制品。

這類危險品具有易燃易爆性，在運輸過程中容易發生危險，所以其公路運輸必須具備確保安全的運輸設備和裝卸設備，必須使用專用的危險品運輸車以及配備專業的運輸人員。
【整車技術參數】
產品商標 東風牌 公告批次 303
產品名稱 易燃液體廂式運輸車 產品型號 JHW5110XRYE
總質量(Kg) 11495 罐體容積(m3)
額定載質量(Kg) 6680 外形尺寸(mm) 7210×2440,2500×3180
整備質量(Kg) 4620 貨廂尺寸(mm) 5170×2300×2000
駕駛室準乘人數(人) 3 鞍座大載質量(Kg)
接近角/離去角(°) 20/12 前懸/后懸(mm) 1130/2280
軸荷(Kg) 4360/7135 高車速(Km/h) 80
備注 1.廂體**部封閉,不可開啟;2.隨底盤選裝前面罩,前杠,前組合燈具,選裝前霧燈;廂體側面板選裝開百葉窗,選裝側門型式及位置,選裝不帶側門,選裝液壓升降尾板,液壓尾板收起水平長度為295mm,選裝瓦楞,廂體顏色可變化,文字噴涂位置可變化;3.選裝側門帶防雨沿對應寬度2500mm,不帶側門對應寬度2440mm;4.ABS系統生產廠家及型號 :襄陽東風隆誠機械有限責任公司,ABS/ASR-24V-4S/4M.安裝前置排氣管,前式制動器,安裝具有定位功能的行駛記錄儀;裝配限速裝置,限制高車速不得**過80km/h,僅選用子午線胎;5.該車為危險貨物運輸車,用于運輸具有容器(瓶)包裝的:粘合劑,涂料,涂料溶液,苯,甲醇,乙醇,丙酮,甲苯,二甲苯,類項號:3;6.防護裝置材料:側面防護及后下部防護裝置材料材質:Q235,連接方式:焊接加螺栓連接,后下部防護裝置截面尺寸100mm×50mm,離地高度400mm;7.CY4SK251發動機油耗值為23.6L/100km.
【底盤技術參數】
底盤型號 EQ1110SJ8BDCWXP 底盤名稱 載貨汽車底盤
商標名稱 東風牌 生產企業 東風汽車股份有限公司
軸數 2 輪胎數 6
軸距 (mm) 3800
輪胎規格 8.25R20 14PR,245/70R 19.5
鋼板彈簧片數 8/10+7 前輪距(mm) 1903,1770
燃料種類 柴油 后輪距(mm) 1640
排放依據標準 GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005
發動機型號 發動機生產企業 排量(ml) 功率(Kw)
CY4SK251 東風朝陽朝柴動力有限公司 3856 115

廂體為雙層金屬骨架結構，外部為冷扎鋼板，內壁采用鋁合金板蒙面，夾層為隔熱阻燃材料填充。設置對開門，如需安裝抗暴容器則增開側門，側壁設有防雨功能自然通風窗口，以使廂內外空氣流動，廂體內部做防靜電處理，廂體底部與廂內前部鋪有阻燃導靜電膠板，并與底盤等電位連接，通過車輛后端的導靜電裝置與大地相連，可防止靜電火花的產生和車輛靜電及時釋放，提高車輛的安全性。廂體內部前面和側面裝有固定拉環，與帶使用貨物以避免，**安全。
湖北新耀專用汽車有限公司位于全國歷史文化名城——湖北省襄陽市東風汽車生產基地，是湖北省汽車黃金長廊的中心地段，交通十分便利。注冊"新耀"牌。是經批準**生產廠家，具有自主公告資質企業，擁有自主研發能力的專用汽車生產制造企業。企業總資產3億元，占地面積70000余平方米，各種專業技術人員160余人，擁有35000平方米現代化廠房和2000平方米的集辦公、研發、檢測中心為一體的綜合辦公樓，各類高新、精設備300多臺套，年專用車生產能力2500輛。 公司是東風汽車集團配套單位，主要配套生產銷售的產品有爆破運輸車、氣瓶運輸車、欄板氣瓶車、民爆危貨車、易燃液體車、雜項危險品車、易燃固體廂式車、翼展車、飛翼車、冷藏車、保溫車等10大系列數百品種，車型已全部上公告目錄，產品全面通過ISO9001：2000質量管理體系認證和3C強制性認證，并輻射全國各地，深受廣大用戶的贊譽。為適應市場需求，我公司產品品種及生產規模不斷擴大，所生產的各式改裝汽車外形美觀，結構合理，具有自重輕、使用安全、承載力強等特點。 公司技術力量雄厚，檢測手段完善，產品以**、性能可靠、服務及時贏得用戶廣泛贊譽，連續五年被評為"湖北省消費者滿意單位"...
【整車技術參數】
產品商標 東風牌 公告批次 303
產品名稱 易燃液體廂式運輸車 產品型號 JHW5041XRYE
總質量(Kg) 4330 罐體容積(m3)
額定載質量(Kg) 1495 外形尺寸(mm) 5260×1940,1980×2800
整備質量(Kg) 2705 貨廂尺寸(mm) 3480×1800×1750
駕駛室準乘人數(人) 2 鞍座大載質量(Kg)
接近角/離去角(°) 21/15 前懸/后懸(mm) 1230/1430
軸荷(Kg) 1730/2600 高車速(Km/h) 80
備注 1、廂體**部封閉,不可開啟;2、隨底盤選裝前面罩、前部組合燈具以及前霧燈;廂體側面板選裝開百葉窗,選裝側門型式及位置,選裝不帶側門,選裝液壓升降尾板,液壓尾板收起水平長度為295mm,選裝瓦楞;3、選裝側門帶防雨沿對應寬度1980mm,不帶側門對應寬度1940mm;4、僅選用裝配子午胎,前盤式制動器,ABS廠家及型號:襄陽東風隆誠機械有限責任公司/ABS/ASR-24V-4S/4M;裝配限速裝置,限制高車速不得**過80km/h,安裝符合規定的具有定位功能的行駛記錄儀,排氣管前置;5、該車為危險貨物運輸車,用于運輸具有容器(瓶)包裝的:粘合劑,涂料,涂料溶液,苯,甲醇,乙醇,丙酮,甲苯,二甲苯,類項號:3;6、防護裝置材料:側面防護及后下部防護裝置材料材質:Q235,連接方式:焊接加螺栓連接,后下部防護裝置截面尺寸100mm×40mm,離地高度440mm;7、4A2-88C50發動機油耗值為12.7L/100km。
【底盤技術參數】
底盤型號 EQ1041SJ3BDCWXP 底盤名稱 載貨汽車底盤
商標名稱 東風牌 生產企業 東風汽車股份有限公司
軸數 2 輪胎數 6
軸距 (mm) 2600
輪胎規格 6.50-16 10PR,6.50R16 10PR
鋼板彈簧片數 5/7+3 前輪距(mm) 1450
燃料種類 柴油 后輪距(mm) 1470
排放依據標準 GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005
發動機型號 發動機生產企業 排量(ml) 功率(Kw)
4A2-88C50 安徽全柴動力股份有限公司 2270 65

爆破運輸車，欄板氣瓶運輸車，民爆危貨車，易燃液體運輸車，雜項危險品車等危貨車輛是一種危險品運輸車輛，主要運輸危一類至9類危險物品，如果你在乎的是質量，就請尊重它的價格；如果你想要的是便宜，請不要妄想會有好質量！從古至今任何東西都是一分錢一分貨，再美的語言沒有質量也是謊言！永遠記?。合胍藚⒌馁|量，不可能花買蘿卜的價錢！好貴、好貴、好才貴！在競爭激烈，‘“透明的今天，價格取決于價值！做爆破運輸車，欄板氣瓶運輸車，民爆危貨車，易燃液體車，雜項危險品車等危貨車，我們是專業的。
購車流程：
1：購車洽談通過電話聯系或實地考察洽談車輛型號、價格和相關要求。
2：簽訂合同雙方簽訂車輛購銷合同并預付合同定金（傳真簽訂合同、實地簽訂合同均可）
3：安排生產根據合同要求，需方預付購車款的30%，款到帳后安排車間生產
4：交付車輛車輛交付驗收，支。。付車輛余款，完成相關手續。
5：售后服務
定期通過電話及登門回訪客戶車輛使用情況及對車輛提出寶貴改進意見。
【整車技術參數】
產品商標 柳汽牌 公告批次 296
產品名稱 易燃液體廂式運輸車 產品型號 SCS5250XRYLZ
總質量(Kg) 25000 外形尺寸(mm) 11900×2550×3930
額定載質量(Kg) 14895 貨廂尺寸(mm) 9500×2400×2500
整備質量(Kg) 9910 駕駛室準乘人數(人) 3
接近角/離去角(°) 21/12 前懸/后懸(mm) 1445/3055
軸荷(Kg) 6750/6750/11500 高車速(Km/h) 80
備注 廂體**部封閉,不可開啟.該車主要用于運輸容器包裝的介質:粘合劑,涂料,料溶液, 油漆,煤油,機油,苯,甲醇,乙醇,丙酮,甲苯,二甲苯,酒精(酒),汽油,柴油.類項號: 3.側防護采用碳鋼/Q235B,螺栓加焊接連接。后防護采用碳鋼/Q235B,焊接,截面高120mm,截面寬50mm,下邊緣離地高540mm。選裝方便卸貨的液壓升降尾板和兩側開門及開門樣式,選裝車廂翼開啟結構,選裝液壓尾板時收起狀態距尾端距離為270mm,廂體顏色可變化,文字噴涂位置可變化。隨底盤選裝駕駛室;僅選用前盤式制動器,前置排氣管,子午線輪胎,限速裝置的底盤,限速80km/h,該車安裝具有衛星定位功能的行駛記錄儀ABS型號/企業: ABS-E 4S/4M /威伯科汽車控制系統有限公司。
【底盤技術參數】
底盤型號 LZ1250M3CBT 底盤名稱 載貨汽車底盤
商標名稱 乘龍牌 生產企業 東風柳州汽車有限公司
軸數 3 輪胎數 8
軸距 (mm) 1800+5600,1950+5450,2100+5300
輪胎規格 11.00-20,11.00R20,295/80R22.5
鋼板彈簧片數 10/10/12+9,3/3/4+3,2/2/3+2,
2/2/2+110/10/12+9,3/3/4+3,
2/2/3+2,2/2/2+1 前輪距(mm) 2040/2040,2080/2080
燃料種類 柴油 后輪距(mm) 1860
排放依據標準 GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005
發動機型號 發動機生產企業 排量(ml) 功率(Kw)
YC6J220-50 廣西玉柴機器股份有限公司 6500 162

前段時間，交通運輸部已經宣布了史上嚴格的國六排放標準，目前，淘汰柴油車的序幕已經正式的拉開，南京、北京等地已明確安排工作。8月1日，交通運輸部又發布《征求意見稿》，預計在不久后，危險品運輸車將再出新規。



易燃液體運輸車輛作為運輸過程中危險貨物的載體，關乎危險貨物道路運輸的本質安全水平。為了減少事故發生的概率，彌補危險貨物道路運輸車輛技術方面的不足，滿足行業安全生產的需求，8月1日，交通部發布關于征求行業標準《危險貨物道路運輸營運車輛安全技術條件(征求意見稿)》意見的通知。


根據2018年交通運輸標準化計劃的安排，由交通運輸部公路科學研究院起草的行業標準《危險貨物道路運輸營運車輛安全技術條件》（計劃編號：JT 2018-17）已完成征求意見稿。按照有關規定，現公開征求意見。請研究提出修改意見，并于2018年8月20日前反饋至起草組，逾期視為無意見。如有對技術指標的重大意見，請說明論據或提出技術經濟論證。



近年來，重特大危險貨物道路運輸事故仍偶有發生，帶來嚴重的事故后果和社會影響，經事故調查發現，我國危險貨物道路運輸車輛技術方面尚存在一定的不足，離滿足行業安全生產需求仍有一定的差距。為進一步提升危險貨物道路運輸車輛的本質安全水平，強化車輛生產環節與使用環節的銜接，《危險貨物道路運輸營運車輛安全技術條件》行業標準由此而起草出爐。



本標準適用的范圍為貨車（含半掛牽引車）、半掛車及半掛汽車列車，不包括全掛汽車列車、中置軸列車等。本**性標準與相應的**標準和國外**標準相比，易燃液體運輸車部分技術要求已與國外技術水平相接軌；與國標相比，相關技術要求更為嚴格，技術更為**，滿足本**性標準要求的車輛是危險貨物運輸車輛中的優選車型。



本標準與**規章《危險貨物**道路運輸歐洲公約》（ADR）進行了良好的銜接，對危險貨物運輸車輛的分類實現了與**主流接軌，對按照貨物的危害特性，對車輛進行了合理分類，將車輛按照所運輸貨物性質的不同進行了類型劃分，提出了針對性的技術要求。易燃液體運輸車對我國標準中尚缺乏明確規定的包件運輸車輛、散裝貨物運輸車輛及危險貨物運輸罐式車輛后部防護裝置進行了規定。將現有標準中對危險貨物運輸車輛的要求進行了細化，提升了技術要求的可執行性。

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