鐵路標(biāo)牌應(yīng)用范圍
公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會(huì)機(jī)動(dòng)車(chē)通行的場(chǎng)所，廣場(chǎng)、公園、小區(qū)、礦區(qū)、廠區(qū)、公共停車(chē)場(chǎng)等用于公眾通行的場(chǎng)所及其他機(jī)動(dòng)車(chē)通行的地方、停車(chē)場(chǎng)等各類(lèi)道路上。
鐵路標(biāo)牌優(yōu)勢(shì)
嚴(yán)格按照*人民共和國(guó)運(yùn)輸部、*人民共和國(guó)公安部、*人民共和國(guó)交通部新規(guī)定的《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》2009標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)，產(chǎn)品質(zhì)量有**。
因產(chǎn)品生產(chǎn)批次、具體型號(hào)不同，以上圖片僅供參考，詳情可聯(lián)系我們的銷(xiāo)售人員進(jìn)行具體核實(shí)。
橡膠道口板產(chǎn)品介紹
鋪面板采用新配方并添加尼龍嵌絲或子午線合成，橡膠表面耐磨、耐腐蝕、高強(qiáng)度、抗壓、耐沖擊、絕緣效果好等。標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)制造，互換性強(qiáng)，安裝簡(jiǎn)單，鋪設(shè)方便。由于橡膠胎體有.好的減震性，車(chē)輛行人通過(guò)平穩(wěn)、快捷、安全，可免除日常的維護(hù)和修理。板上設(shè)有輪緣槽，鐵路專(zhuān)用道釘同枕木栓接，整體性好，外形美觀舒暢，便于清掃保潔和管理。整體密封效果.佳，防滑、防濕，雨雪天氣可保持表面干燥。
橡膠道口板產(chǎn)品特點(diǎn)
橡膠道口板目前是世界上好的產(chǎn)品，具有隨力強(qiáng)，防震性能，絕緣性能好，耐磨，屢經(jīng)壓縮變形少，強(qiáng)性高，耐老化，不翻泥漿，使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)，經(jīng)模擬由15萬(wàn)次提高到45萬(wàn)次，使用壽命長(zhǎng)達(dá)10-15年，符合鐵路提速及環(huán)保要求。使用它可提高機(jī)動(dòng)車(chē)輛的運(yùn)輸能力，減少道口維修次數(shù)，避免因機(jī)動(dòng)車(chē)輛熄火而引起的交通事故。無(wú)論從安全，經(jīng)濟(jì)，環(huán)保，社會(huì)效益等方面都值得推廣應(yīng)用。（水泥道口板容易損壞，鐵道口板操音大。）該產(chǎn)品較原鋪面板使用壽命高達(dá)3倍以上.
橡膠道口板用途
橡膠道口板適用于鐵路、公路平交道口，城市輕軌道環(huán)形線路平交道口，以及車(chē)站站臺(tái)、車(chē)站行李車(chē)過(guò)道、貨場(chǎng)、車(chē)輛段檢修車(chē)間內(nèi)、外專(zhuān)用線，企業(yè)、礦山專(zhuān)用鐵路、公路平交道口。
因產(chǎn)品生產(chǎn)批次、具體型號(hào)不同，以上圖片僅供參考，詳情可聯(lián)系我們的銷(xiāo)售人員進(jìn)行具體核實(shí)。
絕緣道夾板簡(jiǎn)介
絕緣道夾板（軌道接頭夾板，又稱(chēng)魚(yú)尾板）是鋼軌接頭連接的可以選擇產(chǎn)品。
絕緣道夾板用途
絕緣道夾板是一種用于鋼軌與鋼軌之間連接使用的連接緊固件
絕緣道夾板外觀質(zhì)量
（１）軋制后的鋼軌應(yīng)筆直，不得有顯著彎曲與扭轉(zhuǎn)。對(duì)于輕重軌的局部彎曲和扭轉(zhuǎn)及其矯正變形量，軌端面的傾斜等，不得**出標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。
（２）鋼軌表面應(yīng)潔凈光滑，不得有裂紋、結(jié)疤、劃痕等缺陷；其端面不得有縮孔痕跡和夾層等。對(duì)于輕重軌整體表面所允許存在的缺陷及其幾何量的程度，均不得**過(guò)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。
我公司現(xiàn)貨供應(yīng)軋制(材質(zhì):B7)、鑄造(材質(zhì):QT400)38Kg/m、43Kg/m、50Kg/m、60kg/m鋼軌連接用魚(yú)尾板（接頭夾板）、魚(yú)尾螺栓、軌距擋板、扣板、鐵座、擋板座等配件，并可根據(jù)樣品或圖紙生產(chǎn)各種異型魚(yú)尾板，歡迎訂購(gòu)。?
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鐵路道口鋪面板產(chǎn)品介紹
鐵路道口鋪面板是鐵路運(yùn)輸及公路運(yùn)輸中的咽喉部位，多年來(lái)，道口大都采用瀝青、混凝土輔面。
鐵路道口鋪面板適用與鐵路、公路平交道口，城市輕軌道環(huán)形線路平交道口，以及車(chē)站站臺(tái)、車(chē)站行李車(chē)過(guò)道、貨場(chǎng)、車(chē)輛段檢修車(chē)間內(nèi)、外專(zhuān)用線，企業(yè)、礦山專(zhuān)用鐵路、公路平交道口。
鐵路道口鋪面板應(yīng)該具備的基本功能
能讓機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人，在**安全的前提下，平穩(wěn)、迅速地通過(guò)道口，同時(shí)應(yīng)避免封路維修。
鐵路道口能否保持正常的運(yùn)行狀態(tài)，將直接關(guān)糸到鐵路線路的安全和人民生命財(cái)產(chǎn)的安全。作為鐵路道口主要設(shè)備的“道口鋪面板”，更是各級(jí)鐵路管理部門(mén)、產(chǎn)權(quán)單位重點(diǎn)研究的一個(gè)“關(guān)鍵設(shè)備”。
橡膠道口鋪面板
橡膠道口鋪面板采用新配方并添加尼龍嵌絲或子午線合成，橡膠表面耐磨、耐腐蝕、高強(qiáng)度、抗壓、耐沖擊、絕緣效果好等。標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)制造，互換性強(qiáng)，安裝簡(jiǎn)單，鋪設(shè)方便。由于橡膠胎體有.好的減震性，車(chē)輛行人通過(guò)平穩(wěn)、快捷、安全，可免除日常的維護(hù)和修理。板上設(shè)有輪緣槽，鐵路專(zhuān)用道釘同枕木栓接，整體性好，外形美觀舒暢，便于清掃保潔和管理。整體密封效果.佳，防滑、防濕，雨雪天氣可保持表面干燥。
因產(chǎn)品生產(chǎn)批次、具體型號(hào)不同，以上圖片僅供參考，詳情可聯(lián)系我們的銷(xiāo)售人員進(jìn)行具體核實(shí)。
行車(chē)軌道壓板適用范圍
適用于設(shè)有鋼筋混凝土吊車(chē)梁或預(yù)應(yīng)力混凝土吊車(chē)梁的工業(yè)廠房及露天棧橋，其行車(chē)軌道壓行車(chē)軌道壓板適用范圍：
廠房柱距：6.0m?12.0m?0m
吊車(chē)起重量：1t~125軟鉤吊車(chē)
復(fù)合橡膠墊板表面經(jīng)常溫度：≤60℃
抗震設(shè)防烈度：≤9度
腐蝕情況：無(wú)侵蝕性氣體的廠房。當(dāng)有侵蝕時(shí)應(yīng)按1.9條規(guī)定采取措施。
行車(chē)軌道壓板采用材料及要求
?(1)鋼板?夾板和型鋼采用Q235鋼(3號(hào)鋼)，其技術(shù)條件應(yīng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。(2)六角頭螺栓?螺母彈簧墊圈?墊圈應(yīng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。
?(3)壓板采用碳素鋼鑄件(ZG230-450)或可鍛鑄鐵(KTZ450-06)。
?(4)彈性墊板采用復(fù)合橡膠墊板，橡膠壓舌及橡膠墊板采用耐油橡膠，其性能應(yīng)符合GB5574-85<工業(yè)用硫化橡膠板>中3807標(biāo)準(zhǔn)。
行車(chē)軌道壓板安裝要求
?(1)完成鋼軌接頭鋪放好復(fù)合橡膠墊板后對(duì)軌道調(diào)整定位，并將螺栓、壓板等零件就位，使壓板緊巾鋼軌下翼緣，然后安裝墊板、彈簧墊圈，將螺母擰緊到壓板上橡膠壓舌壓縮量約為2-3mm。
?(2)軌道安裝的允許偏差要求：
軌道中心線位置偏差≤±5mm;
軌道**面標(biāo)高差≤±5mm;
兩條軌道中心線間距離偏差≤±5mm;
廠房橫向同一位置上兩條軌道**面的相對(duì)標(biāo)高差;
柱子≤10mm?其它處≤15mm。
?(3)廠房伸縮縫處的鋼軌采用四孔夾板聯(lián)結(jié)。鋼軌跡4kg/m、38kg/m、43/m、50kg/m伸縮縫處可采用平接頭，QU70、QU80、QU100、QU120伸縮縫處采用45°斜接頭，縫寬均為10mm。
因產(chǎn)品生產(chǎn)批次、具體型號(hào)不同，以上圖片僅供參考，詳情可聯(lián)系我們的銷(xiāo)售人員進(jìn)行具體核實(shí)。
鐵路道口板產(chǎn)品介紹
鐵路道口板適用與鐵路、公路平交道口，城市輕軌道環(huán)形線路平交道口，以及車(chē)站站臺(tái)、車(chē)站行李車(chē)過(guò)道、貨場(chǎng)、車(chē)輛段檢修車(chē)間內(nèi)、外專(zhuān)用線，企業(yè)、礦山專(zhuān)用鐵路、公路平交道口。
鐵路道口板是鐵路運(yùn)輸及公路運(yùn)輸中的咽喉部位，多年來(lái)，道口大都采用瀝青、混凝土輔面。
橡膠嵌絲道口板
橡膠嵌絲道口板取代原來(lái)的鋼筋水泥鋪面板，具有隨力強(qiáng)，防震性能，絕緣性能好，耐磨，屢經(jīng)壓縮變形少，強(qiáng)性高，耐老化，不翻泥漿，使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。使用它可提高機(jī)動(dòng)車(chē)輛的運(yùn)輸能力，減少道口維修次數(shù)，避免因機(jī)動(dòng)車(chē)輛熄火而引起的交通事故。
橡膠道口板維護(hù)
橡膠道口板采用新配方并添加尼龍嵌絲或子午線合成，橡膠表面耐磨、耐腐蝕、高強(qiáng)度、抗壓、耐沖擊、絕緣效果好等。標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)制造，互換性強(qiáng)，安裝簡(jiǎn)單，鋪設(shè)方便。由于橡膠胎體有好的減震性，車(chē)輛行人通過(guò)平穩(wěn)、快捷、安全，可免除日常的維護(hù)和修理。板上設(shè)有輪緣槽，鐵路專(zhuān)用道釘同枕木栓接，整體性好，外形美觀舒暢，便于清掃保潔和管理。整體密封效果佳，防滑、防濕，雨雪天氣可保持表面干燥。
鐵路道口板應(yīng)該具備的基本功能
能讓機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人，在**安全的前提下，平穩(wěn)、迅速地通過(guò)道口，同時(shí)應(yīng)避免封路維修。
鐵路道口能否保持正常的運(yùn)行狀態(tài)，將直接關(guān)糸到鐵路線路的安全和人民生命財(cái)產(chǎn)的安全。作為鐵路道口主要設(shè)備的“道口板”，更是各級(jí)鐵路管理部門(mén)、產(chǎn)權(quán)單位重點(diǎn)研究的一個(gè)“關(guān)鍵設(shè)備”。
因產(chǎn)品生產(chǎn)批次、具體型號(hào)不同，以上圖片僅供參考，詳情可聯(lián)系我們的銷(xiāo)售人員進(jìn)行具體核實(shí)。
絕緣軌距桿簡(jiǎn)介
絕緣軌矩桿是鐵路鋼軌鉆孔專(zhuān)用的工具。絕緣軌距桿主要由鐵卡、緊固件及兩根桿體等所組成，兩桿體端部由接頭連接，接頭內(nèi)設(shè)有絕緣套，絕緣套外為外套，兩桿體端部及外套內(nèi)孔均設(shè)有相互配合的連接結(jié)構(gòu)，所述的連接結(jié)構(gòu)為螺紋或至少１條間隔的槽，外套為整體式或分體式，桿體外圓與外套的內(nèi)外圓除連接結(jié)構(gòu)外均無(wú)臺(tái)階。
絕緣軌距桿特點(diǎn)
1、本機(jī)適用范圍廣泛，在線路上和建筑施工及線路大中維修作業(yè)中均可使用；該機(jī)重量輕、體積小，屬攜帶式機(jī)具。作業(yè)時(shí)卡裝牢固，安裝準(zhǔn)確、拆離迅速，能有效**行車(chē)安全。
2、高速合金鋼空心鉆頭，鉆孔時(shí)間短，精度高，使用壽命長(zhǎng)。
3、本機(jī)采用主軸內(nèi)冷卻結(jié)構(gòu)，配有高壓冷卻壺。
4、適用于30～75kg/m各型鋼軌的鉆孔作業(yè)。
因產(chǎn)品生產(chǎn)批次、具體型號(hào)不同，以上圖片僅供參考，詳情可聯(lián)系我們的銷(xiāo)售人員進(jìn)行具體核實(shí)。

道夾板產(chǎn)品介紹
道夾板，（軌道接頭夾板，又稱(chēng)魚(yú)尾板），是鋼軌接頭連接的可以選擇產(chǎn)品。
道夾板是一種用于鋼軌與鋼軌之間連接使用的連接緊固件.
道夾板型號(hào)參數(shù)
輕軌用，參見(jiàn)《GB11265輕軌用接頭夾板》??
實(shí)用輕軌型號(hào)?理論重量,kg/塊
9KG?0.81
12KG?1.39
15KG?2.20
22KG?3.80
30KG?5.54
重軌38KG.43KG.50KG.60KG75KG；?
另有異型道夾板如：24kg轉(zhuǎn)30,43kg轉(zhuǎn)50kg,及絕緣道夾板。?
起重軌QU70.QU80.QU100.QU120。
道夾板材質(zhì)及生產(chǎn)制造
按材質(zhì)區(qū)分有：Q235:道夾板鋼的化學(xué)成分（熔煉分析）按型號(hào)小于等于15kg/m和大于15kg/m
應(yīng)分別符合GB?700中?Q235-A(或3號(hào)乙類(lèi)鋼）合Q255-A(或4號(hào)乙類(lèi)鋼）鋼的規(guī)定。?
球墨鑄鐵：QT400-18
因產(chǎn)品生產(chǎn)批次、具體型號(hào)不同，以上圖片僅供參考，詳情可聯(lián)系我們的銷(xiāo)售人員進(jìn)行具體核實(shí)。

絕緣夾板的用途
絕緣夾板也叫絕緣道夾板，在軌道接頭處起連接作用。
絕緣夾板的外觀質(zhì)量
（１）軋制后的鋼軌應(yīng)筆直，不得有顯著彎曲與扭轉(zhuǎn)。對(duì)于輕重軌的局部彎曲和扭轉(zhuǎn)及其矯正變形量，軌端面的傾斜等，不得**出標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。
（２）鋼軌表面應(yīng)潔凈光滑，不得有裂紋、結(jié)疤、劃痕等缺陷；其端面不得有縮孔痕跡和夾層等。對(duì)于輕重軌整體表面所允許存在的缺陷及其幾何量的程度，均不得**過(guò)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。
絕緣夾板的型號(hào)
輕軌用，參見(jiàn)《GB11265輕軌用接頭夾板》?
實(shí)用輕軌型號(hào)?理論重量,kg/塊
9KG?0.81
12KG?1.39
15KG?2.20
22KG?3.80
30KG?5.54
重軌38KG.43KG.50KG.60KG75KG；?
另有異型道夾板如：24kg轉(zhuǎn)30,43kg轉(zhuǎn)50kg,及絕緣道夾板。?
起重軌QU70.QU80.QU100.QU120。
因產(chǎn)品生產(chǎn)批次、具體型號(hào)不同，以上圖片僅供參考，詳情可聯(lián)系我們的銷(xiāo)售人員進(jìn)行具體核實(shí)。

-/gjiiab/-

億煤機(jī)械裝備制造有限公司(Yimei Machinery Equipment Manufacturing Co., Ltd.)是國(guó)家高新區(qū)大型企業(yè)，是國(guó)家山東省濟(jì)寧市重點(diǎn)培育支持的電子商務(wù)企業(yè)和智能裝備制造企業(yè)。

公司主要經(jīng)營(yíng)的各種礦建設(shè)備器材已銷(xiāo)售到全國(guó)28個(gè)省市，出口20多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，并從德國(guó)、英國(guó)、法國(guó)等國(guó)家進(jìn)口了**的礦建設(shè)備和器材，支援了新疆、內(nèi)蒙、四川、山西、中國(guó)能源集團(tuán)、山東能源集團(tuán)等大型煤礦的建設(shè)和生產(chǎn)及高速鐵路、隧道的建設(shè)等。

億煤機(jī)械裝備制造有限公司是礦建設(shè)備大型的生產(chǎn)企業(yè)，現(xiàn)有**工程 師16人，技術(shù)人員38人，技工150人，主要生產(chǎn)各種規(guī)格型號(hào)的礦車(chē)、道岔、礦用支架與支護(hù)設(shè)備等產(chǎn)品，以及高技術(shù)含量**的礦建產(chǎn)品和新產(chǎn)品的研發(fā)，所 有產(chǎn)品均有國(guó)家頒發(fā)的許可證。根據(jù)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，公司先后與全國(guó)120 多家大型生產(chǎn)礦建產(chǎn)品的廠家和全國(guó)多家煤科院以及**礦業(yè)大學(xué)建立了密切的 合作聯(lián)營(yíng)關(guān)系，為開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品，支援國(guó)家能源和礦業(yè)建設(shè)發(fā)展奠定了堅(jiān)定的基礎(chǔ)。