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LNG半掛罐車　　介質：液化天然氣　　　　罐體 內筒 外筒　　設計壓力(MPa): 0.72 -0.1 　　設計溫度(℃): -196 50 　　　容積(m3): 52.6 / 　　罐體材質：0Cr18Ni9／USU304 16MnR 　　日蒸發率（％）：≤0.27（LN2）或≤0.17（LNG）　　絕熱形式：高真空多層絕熱　　　　半掛車　　整備質量（kg）：18200 　　裝載質量（kg）：21800 　　外形尺寸（mm）：12990 X 2498 X 3874 　　　牽引車　　功率／轉速：＞280kw／1900rpm 　　鞍座高度（mm）：＜1300 　　主銷直徑（mm）：50.8 　　鞍載靜質量（kg）：＞16355 　　小轉彎半徑（mm）：18 南通中集罐式儲運設備制造有限公司是**的液體罐箱生產商,專業從事液氧、液氮、液氬、液態二氧化碳及液化天然氣（LNG）等低溫液體貯罐、槽車、大型常壓貯罐、罐式集裝箱、低溫絕熱氣瓶和氣化設備以及LPG 、液氨、丙烯、二甲醚等危化品儲運裝備的設計、制造、銷售和相關的技術服務
LNG運輸車
LNG是液化天然氣(liquefied natural gas)的縮寫，液化天然氣運輸車簡稱LNG運輸車。
.LNG運輸車LNG概述
LNG是液化天然氣(liquefied natural gas)的縮寫，液化天然氣運輸車簡稱LNG運輸車。
1、在大氣壓力下，LNG沸點都在一162℃左右。在此低溫下LNG蒸氣密度大于環境空氣。通常LNG是作為一種沸騰液體儲存在絕熱儲罐中的，任何傳入儲罐的熱量都將導致一定量液體蒸發成為氣體。一般蒸發氣中含有20%N2和80%CH4及痕量 C2H6。蒸發溫度低于-113℃時，其成分幾乎是純CH4溫度升到-85℃或CH4中約含N220%時，這兩種情況下，蒸發氣密度均大于空氣。而標準狀況下蒸發氣密度僅為空氣的60%。
2、液態與氣態密度比大1體積液化天然氣的密度大約是1體積氣態天然氣的600倍，即1體積LNG大致能轉化為600體積的氣體。
3、具有可燃性一般環境條件下，天然氣和空氣混合的云團中，天然氣含量在5%一15%(體積分數)范圍內可以引起著火，其可燃下限(LEL)為4%。游離云團中的天然氣處于低速燃燒狀態，云團內形成的壓力低于5kPa，一般不會造成很大的危害。但若周圍空間有限，云團內部有可能形成較高的壓力波。
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出售二手52立方天然氣槽車尾 二手52.6立方液化天然氣槽車



3臺廣東建成10年產52立方，所有設備齊全**使用，真空正常使用范圍，無手續出售，帶出廠資料。
梁山興昊貿易有限公司主要經營一類 二類 三類壓力容器，儲罐，槽罐，高壓槽罐，低溫儲罐，廢舊物資回收與銷售；氣化設備回收與銷售；輪胎銷售；汽車配件銷售（依法須經批準的項目，經相關部門批準后方可開展經營活動）
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車輛構成
編輯
天然氣運輸分為天然氣貯槽、半掛車、牽引車、列車系列。屬于化工設備里的運輸設備，專業運輸天然氣、低溫液化天然氣等。
低溫液體貯槽
一般利用金屬雙圓筒真空纖維絕熱結構二、尾部設置操作箱，主要的操作閥門均安裝在操作箱內集中控制。操作箱三面開門，便于操作維護；前部設有車前壓力表，便于操作入員在駕駛室內就近觀察內簡壓力。兩側設置平臺．便于阻擋泥漿飛濺。平臺上設置軟管箱，箱內放置輸液（汽）金屬軟管。軟管為不銹鋼波紋管。
牽引車架
牽引汽車注意牽引汽車底盤。半掛車架選用分體式雙軸半掛車車架，由掛車廠按要求定制。
列車
一般整車外形尺寸長×寬×高≈13000mmx2500mmx3900mm，要求符合GB7258《機動車運行安全技術條件》標準規定。整車兩側設置有安全防護欄桿
天然氣體長管液壓加氣半掛車：由瓶組撬車和鋼瓶組成。
LNG運輸車
編輯
LNG運輸車LNG槽車
LNG槽車作為LNG陸地運輸的主要的工具，因其具有很強的靈活性和經濟性，已得到了廣泛地應用。目前我國使用的液化大然氣槽車主要有兩種形式：LNG半掛式運輸槽車和LNG集裝箱式罐車。
常用的運輸槽車形式有
形式 規格m 有效容積m 形式 規格m 有效容積m
半掛式運輸 10 36 LNG集裝箱 40 36
槽車 19 11 式罐 43 40
LNG運輸車LNG貯罐
LNG貯罐（低溫貯罐）是LNG運輸車的組成部分，屬于LNG的貯藏設備LNG貯罐的特殊性：大容量的LNG貯罐，由于是在**低溫的狀態下工作（-162℃），因此與其他石油化工貯罐比具有其特殊性。同時在運行中由于貯藏的LNG處于沸騰狀態，當外部熱量侵入時，或由于充裝時的沖擊、大氣壓的變化，都將使貯存的LNG持續氣化成為氣體，為此運行中必須考慮貯罐內壓力的控制、氣化氣體的抽出、處理及制冷保冷等。此外，LNG貯罐的安全閥、液面計、溫度計、進出口管的伸縮接頭等附屬件也必須要耐低溫。貯罐的安全裝置在低溫、低壓下，也必須能可靠的起動。
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安全裝置
編輯
天然氣運輸車裝置組成
天然氣運輸車的安全裝置的設計至關重要。安全裝置主要包括三個方面：絕熱、防止**壓和消除燃燒的可能性（禁火、禁油、消除靜電）。
天然氣運輸車絕熱方式
天然氣在空氣中的極限為5%N15%，屬于易燃易爆氣體，同時，還屬于低溫介質。因此，盛裝天然氣的運輸車應采用低溫絕熱結構。常用的天然氣運輸車絕熱方式主要有真空粉末絕熱、高真空多層絕熱等。選擇絕熱型式的原則是經濟高效、絕熱可靠、施工簡單。
天然氣運輸分為天然氣貯槽、半掛車、牽引車、列車系列。屬于化工設備里的運輸設備，專業運輸天然氣、低溫液化天然氣等。

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CNG配件：安全閥：哈威、泰勒、天正、永一、HY-LOK、DK等品牌

          電磁閥：航天電磁閥、賽馳電磁閥、SMC電磁閥等品牌

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LNG配件： 安全閥：rego安全閥、捷安特安全閥、上海百圖、富瑞特裝等品牌

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點供配件：CNG成套減壓撬、進口一級調壓閥（費希爾、德國貝爾）二級調壓閥、三級調壓閥，各種閥門管接件。聯系電話