汽車起重機(jī)基本操作方法2

汽車起重機(jī)基本操作方法之支腿

天億10噸車身有4條支腿，呈H型，增加起重機(jī)在車前方向工作的穩(wěn)定性。

車身的四個(gè)支腿可以一起支，也可以兩側(cè)兩個(gè)分開支，四個(gè)支腿同時(shí)支速度要慢一些。天億重工汽車吊支腿的操作方法是：先將車身的兩個(gè)或四個(gè)支腿操縱桿推到上檔位，然后伸縮操縱桿掰到下檔位，支腿水平伸展;當(dāng)水平液壓油缸伸展完畢后，將伸縮操縱桿推回空檔(中間檔位)，吊車汽車起重機(jī)報(bào)價(jià)，將兩個(gè)或四個(gè)支腿操縱桿推到下檔位，再將伸縮操縱桿推到下檔位，支腿的垂直液壓缸向下伸展。(收腿的操作方法與此相反)

支腿系統(tǒng)中還有一個(gè)重要的部件，叫水平儀，通過它可以清楚的看到支腿是否水平。各個(gè)支腿都可以通過上面的操作進(jìn)行單獨(dú)調(diào)整，直到水平為止。

另外，汽車起重機(jī)在支腿時(shí)都需要在支腿位置墊上墊木，可以增加受力面積，提高穩(wěn)定性。

什么是汽車起重機(jī)

汽車起重機(jī)是裝在普通汽車底盤或?qū)Ｓ闷嚨妆P上的一種起重機(jī)，其行駛駕駛室與起重操縱室分開設(shè)置。這種起重機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是機(jī)動(dòng)性好，轉(zhuǎn)移*。缺點(diǎn)是工作時(shí)須支腿，不能負(fù)荷行駛，也不適合在松軟或泥濘的場地上工作。汽車起重機(jī)的底盤性能等同于同樣整車總重的載重汽車，符合公路車輛的技術(shù)要求，因而可在各類公路上通行無阻。此種起重機(jī)一般備有上、下車兩個(gè)操縱室，作業(yè)時(shí)必需伸出支腿保持穩(wěn)定。起重量的范圍很大，可從8噸～1600噸，底盤的車軸數(shù)，可從2～10根。是產(chǎn)量較大，吊車汽車起重機(jī)批發(fā)，使用很廣泛的起重機(jī)類型。

小型吊車常出故障的原因分析、診斷及排除一、常出故障的原因分析

1.小型吊車液壓制動(dòng)無力或疲軟這是由于制動(dòng)管路或制動(dòng)分泵中有殘余氣體造成的。處理方法:停車熄火，將管路中的殘余氣體全被擠壓到裝在車輪內(nèi)的制動(dòng)分泵中，一人踩住踏板，另一人將分泵的放氣螺釘擰松，使殘余氣休由分泵的放氣孔中排出。重復(fù)上述動(dòng)作1-2次，直到殘余氣體全被排凈，然后擰緊放氣螺釘。按此法再排凈其它分泵中的氣體即可。

2.液壓制動(dòng)不能**解除在*放松制動(dòng)踏板，等制動(dòng)踏板、鋁活塞回位后，總泵推桿的*與活塞之間應(yīng)有1-2mm的間隙。當(dāng)此間隙過大時(shí)，腳踏板空行程過長操作不便;而間隙過小時(shí)，推桿將**住活塞，*使總泵泵缸的回油孔被橡膠密封皮碗的邊緣蓋住，產(chǎn)生制動(dòng)不能*解除的故障。

3.制動(dòng)不靈制動(dòng)蹄片與制動(dòng)鼓之間的間隙過小，制動(dòng)鼓溫度升高，易引起制動(dòng)拖滯、抱死等故障;間隙過大，制動(dòng)踏板行程過長，駕駛員操作不便，剎車時(shí)間延遲，影響制動(dòng)效果。制動(dòng)蹄片與制動(dòng)鼓之間的間隙應(yīng)調(diào)到0.3~0.5mm。調(diào)整全浮動(dòng)式制動(dòng)器時(shí)，先把制動(dòng)蹄片與制動(dòng)鼓之間調(diào)到?jīng)]有間隙的位置上，再向放松方向撥動(dòng)制動(dòng)調(diào)整螺母，吊車汽車起重機(jī)生產(chǎn)商，沿其外圓表面撥動(dòng)7~10個(gè)齒即可。調(diào)整制動(dòng)蹄片支點(diǎn)固定的制動(dòng)器時(shí)，可適當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)2個(gè)制動(dòng)蹄片支點(diǎn)的偏心軸，至剎車效果滿意為止。

4.主機(jī)與掛車制動(dòng)不同步由于小四輪拖拉機(jī)配帶掛車運(yùn)輸貨物時(shí)，**位于掛車部位，剎車時(shí)掛車向前的慣性較大，需要的制動(dòng)力也大。因此，調(diào)整小四輪拖拉機(jī)主機(jī)與掛車剎車同步時(shí)，應(yīng)以調(diào)整掛車為主。具體方法是:先把主機(jī)的制動(dòng)連桿摘掉，對(duì)掛車制動(dòng)裝置的各個(gè)部位進(jìn)行調(diào)整，直至剎車時(shí)掛車的車輪與地面出現(xiàn)拖滯印痕為止，然后再把主機(jī)的制動(dòng)連桿與踏板的杠桿臂連接好，調(diào)整主機(jī)制動(dòng)連桿的連接長度，直到機(jī)組剎車時(shí)，所有的車輪與地面有摩擦痕跡，即為調(diào)整合格。

二、液壓制動(dòng)常出故障的檢查與診斷在液壓制動(dòng)油路沒有漏油現(xiàn)象時(shí)，踩踏制動(dòng)踏板，根據(jù)情況來進(jìn)行診斷。連踩幾下踏板，若感覺有彈力，則說明油路中有空氣;若踏板踩不動(dòng)，則說明制動(dòng)油液中有其它油使總泵皮碗膨脹;若踩下制動(dòng)踏板后松開時(shí)，總泵發(fā)出“撲哧、撲哧”的回聲，則說明總泵皮碗被踏翻或**桿過長，再就是分泵回位彈簧的彈力不足或回位彈簧已折斷;若連續(xù)踩制動(dòng)踏板，仍感覺不到有阻力時(shí)，則說明總泵缺油。

三、常見故障的排除方法1.制動(dòng)鼓與制動(dòng)蹄的修理若制動(dòng)鼓失圓，可在車床上車圓。若制動(dòng)鼓內(nèi)徑大于制動(dòng)蹄外徑，可在摩擦片兩面加合適的布?jí)|片;如果制動(dòng)鼓內(nèi)徑小于制動(dòng)蹄外徑，則可對(duì)制動(dòng)鼓適當(dāng)進(jìn)行車削加工。無論采用哪種方法，最后**使制動(dòng)鼓與制動(dòng)蹄的接觸面積達(dá)到70%以上。2.**接頭彈簧壓力的調(diào)整在確認(rèn)**接頭沒有裝反而出現(xiàn)自鎖現(xiàn)象時(shí)，吊車汽車起重機(jī)，**調(diào)整兩個(gè)**珠的彈簧壓力，使前方(來油方)**珠的彈簧壓力小于后方。3.分泵漏油的排除如果不是分泵零件損壞造成的漏油，很可能是分泵定位孔中心與制動(dòng)蹄被**處的距離過小造成的。當(dāng)測量此距離小于54mm時(shí)，可用銼刀銼去制動(dòng)蹄被**處深2~4mm。

吊車汽車起重機(jī)報(bào)價(jià)-天億重工(在線咨詢)-吊車汽車起重機(jī)由山東天億重工股份有限公司提供。山東天億重工股份有限公司（）堅(jiān)持“以人為本”的企業(yè)理念，擁有一支**的員工隊(duì)伍，力求提供好的產(chǎn)品和服務(wù)回饋社會(huì)，并歡迎廣大新老客戶光臨惠顧，真誠合作、共創(chuàng)美好未來。天億重工——您可信賴的朋友，公司地址：泰安市大汶口石膏工業(yè)園，聯(lián)系人：燕民。

山東天億重工股份有限公司創(chuàng)立于2010年。公司生產(chǎn)基地位于華夏文明發(fā)源地——“大汶口”，背靠雄偉的泰山，占地面積200畝，廠房建筑面積42000平方米，固定資產(chǎn)1.8億。公司現(xiàn)有員工308人，其中**技術(shù)研發(fā)人員51名，高、中級(jí)技師、技工137名，占全體職工總數(shù)的61%。天億重工一直秉承“質(zhì)量**技術(shù)**”的理念，先后與上海交通大學(xué)、山東科技大學(xué)、河北工業(yè)大學(xué)土木與交通學(xué)院等國內(nèi)科研機(jī)構(gòu)及高校院所簽訂長期框架合作協(xié)議。公司擁有12米2000噸級(jí)大型數(shù)控折彎機(jī)、6米800噸級(jí)數(shù)控折彎機(jī)、數(shù)顯落地鏜銑床、龍門自動(dòng)焊機(jī)、焊接機(jī)械手臂、雙頭鏜銑床、數(shù)控等離子切割機(jī)、250噸/500噸四柱油壓機(jī)、12米銑邊機(jī)、25mm板材校平剪切生產(chǎn)線、拋丸清理機(jī)等大型**加工設(shè)備及眾多工藝裝備。山東天億重工股份有限公司下設(shè)泰安東岳液壓氣動(dòng)元件廠和泰安市億力液壓機(jī)械有限公司，泰安市東岳液壓氣動(dòng)元件廠，成立于1986年，多年來一直致力于液壓、氣動(dòng)元器件生產(chǎn)制造。主要生產(chǎn)缸徑為2.2m以下，行程18m以內(nèi)的大型油缸及系統(tǒng)，長期為濟(jì)南華航氣動(dòng)、泰安東岳起重機(jī)、上海寶鋼等多家**企業(yè)配套。泰安市億力液壓機(jī)械有限公司成立于2003年，主要生產(chǎn)**冷拔管、汽車前**舉升油缸，及礦用采煤機(jī)、割煤機(jī)油缸，公司擁有300T*12.5m冷拔機(jī)組及韓國數(shù)控刮屑滾光機(jī)等大型設(shè)備，與中國重汽、北京福田、山東魯峰等企業(yè)建立了長期合作關(guān)系。山東天億重工股份有限公司主業(yè)是以“工程機(jī)械”為主體的裝備制造業(yè)，主導(dǎo)產(chǎn)品為混凝土輸送設(shè)備、汽車起重機(jī)械、電力架設(shè)設(shè)備等?；炷凛斔拖盗泻w濕噴機(jī)組、臂架泵、車載泵、布料機(jī)四大類十幾種型號(hào)，起重機(jī)系列包含2—16噸隨車起重機(jī)、6—12噸汽車起重機(jī)、30噸越野輪胎起重機(jī)等產(chǎn)品?；炷翝駠姍C(jī)組系列產(chǎn)品是山東天億重工股份有限公司引進(jìn)了行業(yè)內(nèi)**研發(fā)團(tuán)隊(duì)，結(jié)合自身在業(yè)內(nèi)多年的液壓技術(shù)*制造，先后與山東路橋集團(tuán)、河北冀通路橋建設(shè)有限公司、邢臺(tái)路橋建設(shè)總公司、中鐵十一局*五工程公司等公司建立合作關(guān)系。天億重工與地區(qū)河北電力公司邯鄲供電公司合作研發(fā)的輸電線移動(dòng)式高速跨越架，獲得數(shù)項(xiàng)地區(qū)**，現(xiàn)已廣泛應(yīng)用到高速、國道、機(jī)場等電力施工現(xiàn)場。自創(chuàng)立以來，山東天億重工股份有限公司一直秉持“自強(qiáng)不息，產(chǎn)業(yè)報(bào)國”的企業(yè)宗旨，打造“天億”**。天億重工本著“為客戶創(chuàng)造**”的經(jīng)營理念，每年研發(fā)投入**銷售額8%，科研人員占比達(dá)20%以上，致力于將產(chǎn)品升級(jí)換代至國內(nèi)較高水準(zhǔn)。在泰安建立了汽車起重機(jī)技術(shù)研發(fā)中心和混凝土泵送設(shè)備技術(shù)研發(fā)中心。自主研制的37米混凝土臂架泵是通過有限元分析和動(dòng)力學(xué)以及模態(tài)分析之后進(jìn)行的吊臂優(yōu)化，有效確保了產(chǎn)品的高穩(wěn)定性和高**性?；炷翝駠姍C(jī)、混凝土臂架泵是業(yè)內(nèi)技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)充分運(yùn)用天億20多年的液壓技術(shù)沉淀，結(jié)合用戶實(shí)際使用工況研發(fā)，集智能化、*性、**性、經(jīng)濟(jì)性于一體，標(biāo)志著天億設(shè)計(jì)能力、生產(chǎn)能力和品質(zhì)**能力已達(dá)到行業(yè)較高水平。目前，天億重工年銷售額正在持續(xù)的高速增長。天億重工不僅在國內(nèi)擁有完善的代理商體系和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，隨著業(yè)務(wù)的發(fā)展，銷售區(qū)域已拓展到在南非、加納、印度、越南等發(fā)展中地區(qū)，憑借**的技術(shù)、高度的**性和優(yōu)異的質(zhì)量，讓我們的**美譽(yù)度得到廣泛的傳播。面向未來，天億重工將以嶄新的企業(yè)形象和不斷**驅(qū)動(dòng)品質(zhì)向前；以滿足客戶需求為導(dǎo)向，以專注、**、專精的態(tài)度創(chuàng)造客戶**，成為擁有**技術(shù)，具有綜合競爭力，可持續(xù)發(fā)展的工程機(jī)械制造商。