
導熱油的一系列物理特性,如初餾點、沸點、粘度、蒸氣壓、流點和等直接決定了導熱油品質的優劣,同時對應用產生著決定性的影響。
比如,粘度和傳熱效果直接有關,油的粘度小,油才能流動快,傳熱效率才能高。每一種流動介質在一定大氣下都有一定的沸點,通常導熱油是個混合物,各組分的沸點并不相同,油組分中沸點與沸點之間的范圍稱為沸程。沸程越高,油的使用溫度也越高。油是否容易起火,可從油的蒸氣壓大小、閃點、燃點及自燃點高低作出判斷。如果油容易揮發成氣體,則容易起火。閃點、燃點及自燃點和油的揮發性也有關系。油的氣化數量可用油的蒸氣壓來表示。
溫度升高,油的氣化量增加,蒸氣壓隨之上升。組成一定的油,在一定溫度下蒸氣壓是恒定的。閃點是指油的蒸氣和空氣的混合物臨近火焰時發出短暫閃火的油溫。
某種油的油溫升至某一溫度,引火后產生不再熄滅的火焰產生這種現象的油溫稱為燃點。油溫升至某一溫度與空氣接觸不需要引火就能自燃,發生自燃的油溫稱自燃點,如果油的蒸氣壓小,閃點、燃點、自點高,那么這種油就不易引起火災。通常油的使用溫度在閃點之上,這就要求油不能和明火或花直接接觸,但油的使用溫度必須低于自燃點。油的安全性及使用溫度和油的初餾點也有一定的關系。一定條件下冷凝管末端流出滴餾出物的瞬間蒸餾溫度稱為初餾點,這和油中低沸點餾份有關。無論從安全性還是使用溫度考慮,都希望初餾點高。
1、如果導熱油泵生產工藝中已給出小、正常、流量,應按流量考慮.
2、如果導熱油泵生產工藝中只給出正常流量,應考慮留有一定的余量.
對于ns>100的大流量低揚程導熱油泵,流量余量取,對ns<50的小流量高揚程導熱油泵,流量余量取10%,50≤ns≤100的導熱油泵,流量余量也取5%,對質量低劣和運行條件惡劣的泵,流量余量應取10%.
3、如果基本數據只給重量流量,應換算成體積流量.
雖然大多數導熱油泵總是根據不同的使用環境而定,但顧客對產品的使用壽命和效率要求卻日益增長,我們的工程師在設計、選材、監控系統方面都是具有豐富經驗的專家,除了發展新設計之外,還經常與用戶進行經驗交流,不斷地改進我們現有的技術水平,為客戶的工程和項目提供設計方案.
導熱油泵在使用中需要注意的事項和方法很多,能夠在不同的行業和領域中發揮重要的作用和價值,但是在使用中需要**充分的使用準備和要求,按照正常的方式和原理進行。導熱油泵因其有可變量輸送、自吸能力強、可逆轉、能輸送含固體顆粒的液體等特點,在污水處理廠中,廣泛地被使用在輸送水、濕污泥和絮凝劑液方面。
導熱油泵的結構特點:導熱油泵采用自熱散熱結構,改變了傳統的水冷卻結構,使結構簡單,體積小,節約運行費用,性能好,使用可靠,是我國消化吸收國外油泵的基礎上研制的*二代產品,基本結構形式為單級單吸懸臂式腳支撐結構,泵的進口為軸向吸入,出口為中心垂直向上,和電機同裝于底座上。
為減緩結焦的形成速度,延長導熱油的使用使命,應從以下方面采取措施:
(1)選擇適宜牌號的導熱油,監測其理化指標變化趨勢
導熱油根據使用溫度劃分牌號,其中礦物型導熱油主要有HD280、HDB300和HD320D等牌號,其使用溫度分別為280℃、300℃和320℃等。
應根據加熱系統的加熱溫度選擇適宜牌號、質量符合SH/T0677-1999“熱傳導液”標準的導熱油。目前,一些市售導熱油**的使用溫度與實際測定結果出入較大,給用戶以誤導,安全事故時有發生,應當引起廣大用戶的注意!
應選用由優良熱穩定性的精制基礎油和高溫抗氧劑和抗垢添加劑調配的導熱油。其中高溫抗氧劑可有效延緩導熱油運行過程中的氧化變稠;高溫抗垢劑可將爐管和管路中的結焦溶解,使其分散在導熱油中,后通過系統的旁路過濾器將其過濾,保持爐管和管路的清潔。
導熱油每使用三個月或半年后,應對其粘度、閃點、酸值和殘炭四項指標進行跟蹤分析,當其中有兩項指標**過規定限值(殘炭不大于1.5%、酸值不大于0.5mgKOH/g、閃點變化率不大于20%、粘度變化率不大于15%)時,應考慮添加部分新油或全部換油。
1)將機組放在埋有地腳螺栓的基礎上,在底座與基礎之間放成對墊,作找正用。
2)松開聯軸器,用水平儀分別放在泵軸和底座上,通過調整楔塊墊使機組至水平,找正后,適當擰緊地腳螺栓,以防走動。
3)用混凝土灌注底座和地腳螺栓孔。
4)待混凝土干固后,檢查底座和地腳螺檢是否有不良或松動等現象,檢查合格后應擰緊地腳螺栓,并重新檢查泵的水平度。
5)校正泵軸和電機軸的同軸度,在聯軸器外圓上的偏差允許0.1毫米,兩聯軸器平面間的間隙應**2-3毫米,在兩聯軸器端面一周上,和小間隙差數不得**過0.3毫米。
6)在接好管路及確定原動機轉動方向后,再接上聯軸器,并再校核一遍囷的同軸度。
7)在機組實際試運轉3-4小時后作后檢查,如沒有不良現象則認為安裝合格。
8)在安裝過程中為防止雜物落入機器內,應將機組所有孔眼無均蓋好。
泵在開啟前對進出管路進行清洗時,在泵的進口段需加上過濾器,以防雜物進入泵內。
.密封表面磨損,當動環為碳化鎢、靜環為石墨時,在靜環表命出現環狀溝紋;
*二.當動環用碳化鎢環熱裝在不銹鋼環座上時,會出現碳化鎢環松脫的現象;
*三.在動環和軸套之間結水垢,動環不能浮動;動環密封圈磨損或翻邊;靜環離位等。
其主要原因是溫度高。高溫使密封端面內介質汽化; 導熱油高溫使石墨環性能下降;高溫使冷卻水結垢;高溫使熱裝的碳化鎢環松脫;由于溫度高,熱油泵容易抽空,使靜環離位、動環密封圈產生翻邊等缺陷。有機械雜質存在時,也會加劇密封面的磨損。
熱態下能長期穩定運轉無泄漏,導熱油泵技術**、效率高。無附加冷卻系統,使用平安可靠等特點,國載熱體加熱系統中得到廣泛的使用,已經進入石油、化工、橡膠、塑料、制、紡織、印染、筑路、食品等各個工業領域,主要用于輸送不含固體顆粒的弱腐性高溫液體,使用溫度≤400℃,一種理想的熱油循環泵。
導熱油泵密封的特點:
填料密封用耐高溫的填料,1采用填料密封和機械密封相結合的形式。具有良好的熱態適應性,而機械密封則采用機械強度高,耐磨性好的硬質合金資料,**了高溫情況下的密封性能。
使密封性能產生了飛躍,2采用進口聚四氟乙烯(簡稱PTFE做唇形密封。比橡膠類密封可靠性提高25倍,耐腐蝕性能較強。
電機軸與導熱油泵泵軸無接觸、無摩擦,3磁力驅動無泄漏導熱油泵在原有泵的基礎上改進密封工藝采用永無泄漏高溫磁力密封使導熱油泵終身無泄漏。所以導熱油泵在運轉中比普通導熱油泵噪音低的多、更加平穩、使用壽命更長,杜絕了以往導熱油泵跑、冒、滴、漏的現象。同樣使用溫度可以達到≤400℃。.
可以獲得很高的操作溫度。即可以大大降低高溫加熱系統的操作壓力和安全要求,1幾乎常壓的條件下。提高了系統和設備的可靠性;
或在同一個系統中用同一種導熱油同時實現高溫加熱和低溫冷卻的工藝要求。即可以降低系統和操作的復雜性;2可以在更寬的溫度范圍內滿足不同溫度加熱、冷卻的工藝需求。
提高了系統熱效率,3省略了水處理系統和設備。減少了設備和管線的維護工作量。即可以減少加熱系統的初投資和操作費用;
導熱油與明火相遇時有可能發生燃燒,4事故原因引起系統泄漏的情況下。這是導熱油系統與水蒸氣系統相比所存在問題。但在不發生泄漏的條件下,由于導熱油系統在低壓條件下工作,故其操作平安性要**水和蒸汽系統。
操作溫度為400℃以上時,導熱油與另一類高溫傳熱介質熔鹽相比。熔鹽較導熱油在傳熱介質的價格及使用壽命方面具有的優勢,但在其它方面均處于明顯劣勢,尤其是系統操作的復雜性方面。