依維柯自動擋房車生產廠家正在打折優惠中
如果要提煉一下今年房車市場的關鍵詞，我說“8AT”大家一定沒意見吧？在依維柯寶迪占據自行式C型房車主流底盤時，幾乎所有人都十分期待國產依維柯也能引入進口依維柯New Daily上的那款采埃孚8AT自動變速箱。終于在今年中旬，國產依維柯的換代產品歐勝推出了自動擋車型，其搭載的正是那款備受車友期待的8AT自動變速箱。一時間各大廠商紛紛趁“8AT熱”打鐵，迅速推出了基于歐勝自動擋打造的自行式C型房車。在此之前，如果想購買一臺搭載8AT變速箱的進口依維柯房車，至少也要有80萬的購車預算；而目前市場上主流的依維柯歐勝自動擋房車售價普遍在50-60萬這個區間，相比之前確實有著不錯的性價比了。不過今天我要給大家介紹的這款依維柯歐勝自動擋房車的售價竟然下探到43.88萬元，拋開誘人的價格不談，這款新車的產品力如何？就讓我們在本期房車實拍中尋找答案吧。

　　這款依維柯自動擋房車采用了比較標準的C型房車箱體造型，駕駛室后方箱體線條較為平直，而額頭**部則以流暢圓潤的輪廓修飾，整車的視覺比例協調。車身側面采用了比較保守的單色拉花，造型也相對簡單，倒也顯得外觀清爽干凈。

　　新車基于較新款國產依維柯歐勝底盤打造，車*分保留了原底盤設計，燈光配置方面采用鹵素前大燈及LED日間行車燈，本次實拍車型為展示車，基于低配底盤打造，故未配備前霧燈。從車身前方能夠明顯看出，新車的外后視鏡根據車身箱體寬度進行了加長，從而**良好的視野，外后視鏡還帶有電加熱除霧功能。

　　依維柯房車的整車尺寸為5995×2360×3050(mm)，車身右側配備有進口菲亞瑪3.5米手動遮陽棚，在遮陽棚下方還有一系列車外配置，下面我們詳細介紹。

　　新車尾部設計有貫通式行李艙，從車右側打開艙門并掀開蓋板可以看到一組外置廚房，內部含抽拉式燃氣灶、燃氣罐艙及多個儲物格，實用性非常強。

　　抽拉式燃氣灶自帶防風罩，另外灶眼也采用防風式設計，在一些有風天氣受影響較小。

　　蓋上外置廚房蓋板可看到貫通式行李艙全貌，整體儲物空間非常豐富，從上圖可以看到行李艙內還配備有照明燈及可從車內拿取物品的艙門，一不足由于集成外置廚房，艙內高度稍受影像。

　　車身側面還配備有外置淋浴，可抽出使用，水流力度充足，在車外做清洗非常方便。

　　車身底部還設計有兩個小儲物艙，右側儲物艙內綠色箱體為駐車燃油暖風的油箱，容積為25升。

　　看到新車的電瓶艙不難知道，電瓶總容量應該不小，共配備有3塊鉛酸天能電池，總容量為450Ah。

　　車內衛生間采用的是一款進口賽特福德盒式座便器，從車外可取出收集污水的黑水箱，容積為17升。黑水箱帶有折疊金屬拉手及滾輪，方便乘客在傾倒污水時移動黑水箱。

　　諸如凈水箱重力注水口及市電接口等基礎配置當然也少不了，進入營地駐車時可連接220V市電并為電瓶充電。

　　新車采用了雙排輪及加寬后橋設計，提高了底盤的承載力及穩定性，還配備了胎壓監測提升行駛安全性。車輛尾部裝配有后爬梯及雙軌自行車架（可裝載兩臺自行車），安全配置有3顆倒車雷達及后視攝像頭。

　　正如前文所說，實拍的這臺展示車采用的是一款低配底盤，而后期新車將會采用高配版自動擋底盤，不僅有著8AT手自一體變速箱及電子換擋桿，還會配備ESP9.0車身電子穩定系統等配置。

　　傳動系統方面美景美家房車提供6速手動及8速手自一體兩種變速箱供消費者選擇，兩者差價3萬元。動力方面新車搭載3.0T渦輪增壓柴油發動機，最大功率146馬力，峰值扭矩370牛米，發動機滿足國5排放標準。

　　新車還配備了多功能方向盤，兩側按鍵主要對應媒體控制功能，可實現音量控制、切換歌曲及接聽電話等，避免了駕車時操控觸屏帶來的危險。

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