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春節越來越近，不少打算自駕回家的車主，也開始了愛車的檢查工作，但有不少車主在檢查機油的時候。發現機油蓋上有一種又白又黏的東西，不由心驚。有車主說這是機油乳化現象，所謂機油乳化，指的是機油中進水經過混合后形成的乳白色物質。被乳化的機油質量不再滿足潤滑要求，也就是說乳化的機油是不能用的。但是是否有這么嚴重呢？新疆油泊長城潤滑油為您解答。

首先，先說說為什么會在機油口的位置出現乳化。

這種情況往往多發在氣溫較低的時候。因為，汽油在發動機燃燒之后是會生成水蒸氣。當水蒸氣上升遇到溫度很低的機體部件時，會冷凝成小水滴。機油箱內的機油受熱，同樣也會產生機油蒸汽。在上升的過程中遇到冷凝水，從而也就在機油蓋的部位形成了機油+水=乳化的現象。

其次，說說出現這種情況該咋辦？

首先就是先別慌。

第二步找出一張干凈柔軟的紙巾，輕輕擦拭干凈。

第三步把機油蓋擰回去就可以了。

這種情況產生的乳化僅僅局限在機油蓋這個位置，對發動機中的機油質量是沒有影響的。因此，只需要把他擦拭干凈即可。

最后，再說說如何避免這種情況的發生？

之所以出現這種現象，說明車輛行駛地區溫度較低，應避免短距離、反復低速行駛，這樣會造成發動機溫度始終不能到達正常溫度，會造成水分囤積；若能行駛較長時間，使水溫上升，發動機機體溫度升高，則水蒸氣可以從發動機中消除。

所以說，對于那種平時經常短途、低速駕駛的車主，較容易出現這種問題。沒事的時候到高速上跑兩圈，冬天啟動的時候盡量等水溫上來一些再行駛。這樣既對發動機有好處，同時也可以防止蓄電池虧電。

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