車牌識別系統(tǒng)作為智能交通領(lǐng)域確定車輛身份的較重要手段為實現(xiàn)交通的智能管理發(fā)揮了很大作用，在各項工作中都有車牌識別技術(shù)的滲透。以下為大家例舉幾項：

1.監(jiān)測報警

對于納入“黑名單”的車輛，例如：被通緝或掛失的車輛、欠交費車輛、未年檢車輛、肇事逃逸及違反交通規(guī)章的車輛等，只需將其車牌號碼輸入到應(yīng)用系統(tǒng)中，車牌識別設(shè)備安裝于規(guī)定的路口、卡口或由工作人員隨時攜帶按需要放置，系統(tǒng)將識讀所有通過車輛的牌照號碼并與系統(tǒng)中的“黑名單”比對，一旦發(fā)現(xiàn)黑名單車輛立刻發(fā)出報警信息。系統(tǒng)可以全天不間斷工作、不會疲勞、錯誤率較低；可以適應(yīng)高速行駛的車輛；可以在車輛行使過程中完成任務(wù)不影響正常交通；整個監(jiān)視過程中司機也不會覺察、保密性高。應(yīng)用這種系統(tǒng)將較大地提高效率。

2.車輛出入管理

將車牌識別設(shè)備安裝于出入口，記錄車輛的牌照號碼、出入時間，并與自動門、欄桿機的控制設(shè)備結(jié)合，實現(xiàn)車輛的自動管理。應(yīng)用于停車場可以實現(xiàn)自動計時收費，也可以自動計算可用車位數(shù)量并給出提示，實現(xiàn)停車收費自動管理節(jié)省人力、提高效率。應(yīng)用于智能小區(qū)可以自動判別駛?cè)胲囕v是否屬于本小區(qū)，對非內(nèi)部車輛實現(xiàn)自動計時收費。在一些單位這種應(yīng)用還可以同車輛調(diào)度系統(tǒng)相結(jié)合，蕪湖車牌識別，自動地、客觀地記錄本單位車輛的出車情況，H3智在通行管理系統(tǒng)采用了車牌識別技術(shù)，達到不停車、免取卡，有效提高車輛出入通行效率。

3.自動放行

將牌照信息輸入系統(tǒng)，系統(tǒng)自動地識讀經(jīng)過車輛的牌照并查詢內(nèi)部數(shù)據(jù)庫。對于需要自動放行的車輛系統(tǒng)驅(qū)動電子門或欄桿機讓其通過，對于其它車輛系統(tǒng)會給出警示，由值勤人員處理。可用于特殊單位(如軍事管理區(qū)、保密單位、重點保護單位等)、路橋收費卡口、住宅區(qū)等。

4.高速公路收費管理

在高速路的各個出入口安裝車牌識別設(shè)備，車輛駛?cè)霑r識別車牌將入口資料存入收費系統(tǒng)，車輛到達出口時再次識別其牌照并根據(jù)牌照信息調(diào)用入口資料，結(jié)合出入口資料實現(xiàn)收費管理。這種應(yīng)用可以實現(xiàn)自動計費并可防止舞弊，避免了應(yīng)收款的流失。

高速公路已開始實施聯(lián)網(wǎng)收費，隨著聯(lián)網(wǎng)范圍的擴大，不同車型的收費差額也越來越高，司機利用現(xiàn)有收費系統(tǒng)的漏洞通過中途換卡進行逃費的問題將越來越**，利用車牌識別技術(shù)是解決此類問題的根本方法。

5.計算車輛旅行時間

在交通管理系統(tǒng)中可以將車輛在某條道路的平均旅行時間作為判斷該道路擁堵狀況的一個參數(shù)。安裝車牌識別設(shè)備于道路的起止點，識讀所有通過車輛并將牌照號碼傳回交通指揮中心，指揮中心的管理系統(tǒng)根據(jù)這些結(jié)果就可計算出車輛平均旅行時間。

6.牌照號碼自動登記

交通監(jiān)管部門每天都要處理大量的違反交通規(guī)章的車輛圖片，一般由人工辨識車牌號碼再輸入管理系統(tǒng)，這種方式工作量大、容易疲勞誤判。采用自動識別可以減少工作強度能夠大幅度提高處理速度和效率。這種功能可用于電子警察系統(tǒng)、道路監(jiān)控系統(tǒng)等。

車牌識別停車場管理系統(tǒng)將攝像機在入口拍攝的車輛車牌號碼圖象自動識別并轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號。做到一卡一車，車牌識別一體機，車牌識別的優(yōu)勢在于可以把卡和車對應(yīng)起來，使管理提高一個檔次，卡和車的對應(yīng)的優(yōu)點在于長租卡須和車配合使用，杜絕一卡多車使用的漏洞，提高物業(yè)管理的效益；同時自動比對進出車輛，防止偷盜事件的發(fā)生。升級后的攝像系統(tǒng)可以采集更清晰的圖片，作為檔案保存，可以為一些糾紛提供有力的證據(jù)。方便了管理人員在車輛出場時進行比對，大大增強了系統(tǒng)的安全性。

在安裝車牌識別系統(tǒng)時，除了車牌主設(shè)備，還有很多其他設(shè)備哦，來看看其他設(shè)備的安裝吧。

1.配置電腦和服務(wù)器:電腦一般放在出口崗?fù)せ蛑蛋嗍覂?nèi)，用于收費使用。

服務(wù)器根據(jù)客戶需要選擇放在客戶辦公室或崗?fù)ぁＨ舴旁谵k公室，需要從崗?fù)げ荚O(shè)光纖至服務(wù)器，勘察現(xiàn)場時要估測出光纖到較近崗?fù)さ木嚯x并留出余量。如果客戶不需要單獨設(shè)置服務(wù)器，就用崗?fù)C做服務(wù)器，安裝數(shù)據(jù)庫和FTP服務(wù)。

2.交換機根據(jù)需要聯(lián)網(wǎng)的設(shè)備數(shù)來選擇，一般選擇千兆8口或者5口的交換機。交換機應(yīng)該就近放置在崗?fù)せ蛘吲潆娤淅铩?/p>

3.制作安全島和崗?fù)?根據(jù)客戶需要和現(xiàn)場情況設(shè)置安全島，安全島一般采用混凝土澆筑，自動車牌識別，混凝土的量依據(jù)安全島的體積來計算。安全島的大小要**崗?fù)せ虻篱l等設(shè)備有足夠的安裝空間，且不影響車輛經(jīng)過。安全島在澆筑時要預(yù)埋穿線管。安全島完成后可以刷漆增加醒目的效果。

崗?fù)ひ话惆惭b在停車場出口位置，便于收費，采用不銹鋼材質(zhì)，尺寸根據(jù)安全島或者安裝位置的大小來確定，但必須**崗?fù)?nèi)有足夠的空間容納電腦等設(shè)備和收費員工作。崗?fù)?nèi)的空調(diào)根據(jù)客戶需求選配。

4.配電箱的安裝，可以選擇安裝在安全島上或者放置在崗?fù)ぁ⒅蛋嗍覂?nèi)，車牌識別停車系統(tǒng)，如放在室外，要選擇防雨型，并做好接地。

車牌識別系統(tǒng)是如何識別車牌的呢？基本上可以分為以下幾點：

1.牌照定位，定位圖片中的牌照位置；

2.牌照字符分割，把牌照中的字符分割出來；

3.牌照字符識別，把分割好的字符進行識別，較終組成牌照號碼。

車牌識別過程中，牌照顏色的識別依據(jù)算法不同，可能在上述不同步驟實現(xiàn)，通常與車牌識別互相配合、互相驗證。

實際應(yīng)用中，車牌識別系統(tǒng)的識別率還與牌照質(zhì)量和拍攝質(zhì)量密切相關(guān)。牌照質(zhì)量會受到各種因素的影響，如生銹、污損、油漆剝落、字體褪色、牌照被遮擋、牌照傾斜、高亮反光、多牌照、假的牌照等等；實際拍攝過程也會受到環(huán)境亮度、拍攝方式、車輛速度等等因素的影響。這些影響因素不同程度上降低了車牌識別的識別率，也正是車牌識別系統(tǒng)的困難和挑戰(zhàn)所在。為了提高識別率，除了不斷地完善識別算法還應(yīng)該想辦法克服各種光照條件，使采集到的圖像較利于識別。

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