中國香港特區行政長官林鄭月娥14日前往蓮塘／香園圍口岸，了解這項跨境基建工程的較新情況。中國香港特區**表示，爭取在年內完成新口岸建造工程，并會與深圳方面繼續保持協商，落實口岸啟用日期。粵港兩地車牌，中港車牌辦理條件，深圳灣車牌FV車牌辦理條件，加急辦理深圳灣車牌需要多久，深圳灣車牌2個月可以拿牌嗎？辦理粵港FV車牌多久可以拿牌，港珠澳車牌加急辦理，三個月拿牌，聯系華鑫**李小姐。

林鄭月娥說: “蓮塘／香園圍口岸是港深邊界的*七個陸路口岸，是一個以‘人車直達’的概念設計和興建的口岸，市民日后可利用公共交通、私家車或連接口岸的行人隧道直達口岸，辦理出入境手續后過境。新口岸在設計上每天可處理車輛17850架次及旅客3萬人次。”

新口岸在深圳會連接深圳東部過境高速直達龍崗，再經深惠高速（惠鹽高速）或深汕高速直接通往粵東地區，為中國香港與深圳東、惠州、粵東之間提供有效率的跨境通道。

據悉，按目前工程進度，香園圍公路工程已進入后期測試階段，預計將于今年年中率先啟用。至于口岸建造工程，后續的設備安裝和測試工序已相繼展開。

新口岸概況

這個新口岸是繼“廣深港高鐵”和“港珠澳大橋”后又一個深港基建工程，總投資15.45個億，占地面積約17.4萬平方米，如果換成足球場的話，那就大概有25個足球場那么大！

口岸大，容納量也大！光是深方旅檢大樓就一共有7層， 地下兩層地上五層，地下兩層是車庫、公交車始發站和出租車接駁。

旅客通關節點設置在出入境大廳的中部，出入境旅客通過跨越深圳河的人行天橋與港方旅檢大樓相應樓層直接接駁。

不用在那么大的地方跑來跑去也是很親民了……

大樓內設置了一組自動扶梯，一部公共樓梯，及兩臺垂直電梯。大家可坐電梯直接抵達地下一層，公交接駁區，出租車上落客區，或公共停車庫！大家可以自駕直抵旅檢大樓下，再登上客檢大堂過境，方便多了！

而在公共交通方面，地鐵2號線將由新秀站延長至蓮塘口岸站與蓮塘口岸連接。在中國香港，則會修建口岸連接公路，直接連入粉嶺、上水市中心！

重磅！深港添新口岸，蓮塘口岸即將開通，深圳灣實行24小時過關

旅客出入境查驗通道有23條，包括9條人工通道和14條自助通道。小汽車出入境查驗通道2條，大客車出入境查驗通道1條，貨車出入境查驗通道6條。

蓮塘口岸將接駁深惠高速公路、深汕高速公路等多條高速公路，直達汕頭、汕尾、潮州、揭陽等地。服務內容:提供中港兩地車牌新辦、年審、延期全包辦理服務；提供中國香港公司注冊、年審、變更辦理服務；提供深圳各類公司注冊和轉讓服務；為深圳企業提供地址續簽、公司變更、代理記賬、異常處理、公司注銷等一站式服務；詳情可聯系華鑫**李經理，見站點聯系方式。

現在從中國香港前往深圳東部或廣東東部，需使用文錦渡和沙頭角口岸，所有跨境交通必須先取道上水和粉嶺市中心，才能接上高速公路，所以中國香港北區的交通早已不堪重負，沙頭角和文錦渡口岸眼看也要飽和。

但蓮塘口岸一出，位于沙頭角和文錦渡口岸中間，剛好起到分流的作用！

重磅！深港添新口岸，蓮塘口岸即將開通，深圳灣實行24小時過關

那么這個口岸有多么方便快捷呢？

目前深圳已經有羅湖、文錦渡、福田、深圳灣、皇崗、沙頭角6個口岸，但是去中國香港，大家還是習慣走羅湖和福田，每逢節假日人那個多哦。大把時間都是花在排隊上了！

口岸一旦開通，從中國香港新界東的粉嶺公路到達口岸只需9分鐘，比港鐵都要快！想想都是非常興奮的~

據悉深圳灣口岸也要改為24小時通關了

近日，深圳市口岸辦向媒體表示，根據口岸現有條件，將在逐步推動深圳灣口岸旅檢小車通道24小時通關的基礎上，推動旅檢24小時通關；并在皇崗口岸貨檢取消后，推動深圳灣口岸貨檢24小時通關，較終實施深圳灣口岸全面24小時通關。未來蓮塘口岸開通后，視口岸通關需求研究是否啟動24小時通關。

深圳灣具24小時通關條件：

口岸辦指出，在目前已有陸路口岸中，深圳灣口岸開通時間較晚，場地相對較大，比其他陸路口岸更具實施24小時通關的條件。按照《**關於深圳灣口岸啟用時間的批覆》，2007年深圳灣口岸開通前計劃實行24小時通關，考慮通關旅客流量問題，經深港雙方商定報**同意暫行6：30-24：00通關，如要推行實施24小時通關，審批手續較其他口岸更為便捷。

深圳灣口岸面積117萬平方米，是目前全市陸路口岸中面積較大的，有實施改造的空間，設施設備也較新，可以為實施24小時通關提供較好的基礎條件。按照深圳市交運委的規劃，2024年將關閉皇崗口岸的貨運通道，現時的12000左右輛次的貨運車輛，65%-80%將分流至深圳灣口岸。

而隨著深圳、廣州兩地同際航班的不斷增加、蛇口**郵輪母港的多樣化航線的投入及前海建設的推進，深圳灣口岸實施旅檢24小時通關也有必要性。

口岸延長通關時間，牽涉到人力配置問題。深圳市口岸辦表示，以深圳灣推行24小時通關為例，現行深圳灣口岸17.5小時的通關時間，查驗單位人員已較為緊張，增開夜間旅檢通道，邊檢單位需安排約180名工作人員，海關需求約160名工作人員，其他單位后勤**人員未計。

根據口岸現有條件，會在逐步推動深圳灣口岸旅檢小車通道24小時通關的基礎上，推動貨檢24小時通關，較終實施深圳灣口岸全面24小時通關。

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