工程機械液壓油品質的簡易鑒別

工程機械大都在遠離油品檢測試驗室的野外施工，在無專用檢測儀器的情況下，我們給設備管理人員總結了幾種簡易檢測和鑒別液壓油品質的方法。

１．水分含量

（１）目測法。若油液呈乳白色混濁狀，則說明油液中含有大量水分。

（２）燃燒法。用潔凈、干燥的棉紗或棉紙沾少許待檢測的油液，然后用火將其點燃。若發出“噼啪”的炸裂聲響或出現閃光現象，則說明油液中含有較多水分。

２．雜質含量

（１）直接鑒別。如油液中有明顯的金屬顆粒懸浮物，用手指捻捏時會感覺到細小顆粒的存在；在光照下，若有反光閃點，說明液壓元件已嚴重磨損；若油箱底部沉淀有大量金屬屑，說明主泵或馬達已嚴重磨損。

（２）濾紙檢測。對于黏度較高的液壓油，殼牌得力士46液壓油，可用純凈的稀釋后，再用干凈的濾紙進行過濾。若發現濾紙上留存大量機械雜質（金屬粉末），說明液壓元件已嚴重磨損。

（３）聲音和振動判斷。若整個液壓系統有較大的、斷續的噪聲和振動，同時主泵發出“嗡嗡”的響聲，甚至出現活塞爬行現象，這時觀察油箱液面、油管出口或透明液位計，會發現有大量的泡沫，這說明液壓油中已侵入了大量的空氣。

（４）加溫檢測。對于黏度較低的液壓油，可直接放入潔凈、干燥的試管中加熱升溫。若發現試管中油液出現沉淀或懸浮物，則說明油液中已含有機械雜質。

３．黏度

（１）試管倒置法。將被測的液壓油與標準油分別盛在內徑和長度相同的兩個透明玻璃試管中（不要裝得太滿），用木塞將兩個試管口堵上。將兩個試管并排放置在一起，然后同時*將兩個試管倒置。如果被測液壓油試管中的氣泡比標準油試管中的氣泡上升得快，則說明其油液黏度比標準油液黏度低；若兩種油液氣泡上升的速度接近，則說明其黏度也相似。

（２）玻璃板傾斜法。當機器使用一段時間后，若認為其液壓油黏度不符合要求并需要更換新油時，可取一塊干凈的玻璃板，將其水平放置，并將被測液壓油滴一滴在玻璃板上，同時在旁邊再滴一滴標準液壓油（同牌號的新品液壓油），殼牌46液壓油價格，然后將玻璃板傾斜，并注意觀察。如果被測油液的流速和流動距離均比標準油液的大，則說明其黏度比標準油液的低；反之，大理液壓油，則說明其黏度比標準油液的高。

４．油液是否變質

（１）從油箱中取出少許被測油液，用濾紙過濾，若濾紙上留有黑色殘渣，且有一股剌鼻的異味，則說明該油液已氧化變質；也可直接從油箱底部取出部分沉淀油泥，殼牌S1和S2液壓油區別，若發現其中有許多瀝青和膠質沉淀物，將其放在手指上捻捏，若感覺到膠質多、黏附性強，則說明該油已氧化變質。

（２）從油泵中取出少許被測油液，若發現其已呈乳白色混濁狀（有時像淡黃色的牛奶），且用燃燒法鑒別時，發現其含有大量水分，用手感覺已失去黏性，則說明該油液已**乳化變質。

合成潤滑脂選用殼牌，專為進口設備量身定做。

一般來說，應當盡量避免兩種不同類型潤滑脂混合使用，由于潤滑脂的稠化劑、基礎油、添加劑不同，混合后會引起膠體結構的破壞，導致混合潤滑脂稠度下降，分油增大，機械安定性變差等，影響使用性能。 ? 實際使用中，有時當兩種潤滑脂的混合不可避免時，需掌握以下原則：

? ?1．對同一廠家生產的同類型、相臨牌號的潤滑脂可以相混合，但須在適用牌號潤滑脂占絕大部份的情況下，混合后的質量變化不大。但如果原來的潤滑脂已氧化變質，因其內含有大量的有機酸和雜質，此時就不能與新潤滑脂混合。所以在換潤滑脂時，一定要將零部件上的舊潤滑脂清洗干凈后，才可重新加入新的潤滑脂。

? ?2．稠化劑相同、基礎油相同的同牌號潤滑脂基本可以相混合。一般來說復合鋰基脂可以同鋰基脂相混合，但混合脂的滴點僅體現為鋰基脂的滴點。

? ?3．含硅油、氟油的合成潤滑脂一般不能同礦物潤滑脂相混合。

? ?4．若不了解兩種脂是否可以相混，那就有必要請**實驗室進行兩種脂的相容性試驗，決定是否能混合。

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