電池檢測(cè)沒有問題，為什么電動(dòng)車還是跑不遠(yuǎn)？

1.充電器：型號(hào)不匹配或質(zhì)量低劣，導(dǎo)致電池充電不滿。
2.控制器：控制器老化，欠壓保護(hù)過(guò)早切換，電量沒有完全釋放。
3.電 ?機(jī)：整車使用年限長(zhǎng)或進(jìn)水生銹，導(dǎo)致電機(jī)磁鋼退磁老化，加快損耗電量。
4.氣 ?溫：氣溫下降，電池容量下降（詳見特別提示）
5.胎 ?壓：輪胎虧氣，阻力增大，嚴(yán)重消耗電量。
6.線 ?路：年久老化、壓痕虛接或進(jìn)水串電等，損耗電量。
7.連接線：太細(xì)、松動(dòng)或腐蝕（請(qǐng)及時(shí)清除較柱和連接線上的氧化物）等，均會(huì)損耗電量。
8.剎 ?車：剎車線不回位、軸承滾動(dòng)不理想或剎車斷電開關(guān)損壞強(qiáng)制制動(dòng)，損耗電量。
9.騎 ?行：頻繁加速剎車、長(zhǎng)距離爬坡、長(zhǎng)時(shí)間載重、路況較差，都會(huì)耗費(fèi)電量。
10.車 ?把：車把跑偏（多為碰撞），或者壓力軸承損壞，車輛在騎行中跑偏，損耗電量。
11.后 ?輪：后輪安裝不當(dāng)，輪胎不在后平叉的中心位置，與前輪不在一條線上，使車輛在行駛時(shí)扭矩產(chǎn)生偏差，耗費(fèi)電量。
12.電動(dòng)車：整車配置高，電池型號(hào)小，小馬拉大車跑不遠(yuǎn)。
13.其 ?他：電池連接插頭松動(dòng)、電門鎖接觸不良。
?蓄電池養(yǎng) 
1、時(shí)常查看較柱和接線頭連接得是否可靠。為防止接線柱氧化可以涂抹凡士林等保護(hù)劑。 
2、電池應(yīng)蓋上的氣孔應(yīng)通暢。蓄電池在充電時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量氣泡若通氣孔被堵塞使氣體不能逸出當(dāng)壓力增大到一定的程度后就會(huì)造成蓄電池殼體炸裂。
3、不可用直接打火(短路試驗(yàn))的方法檢查蓄電池的電量這樣會(huì)對(duì)蓄電池造成損害。
4、檢查蓄電池內(nèi)部電解液高度，如發(fā)現(xiàn)電解液過(guò)低，應(yīng)添加蒸餾水或?qū)Ｓ勉U酸電池補(bǔ)充液。切忌用飲用純凈水代替。
5、電動(dòng)車在使用時(shí)，要輕踏加速踏板，否則瞬間的大電流放電會(huì)損壞蓄電池。
6、電動(dòng)車在短距離使用后建議您及時(shí)將蓄電池充滿電，讓蓄電池始終保持飽和狀態(tài)，可保持蓄電池的使用壽命。

陜西利凱士得新能源科技有限公司是一家主要研發(fā)新能源的股份制高科技公司，公司坐落于中國(guó)古都**、世界四大文明古都之一的西安，主要從事新能源集成運(yùn)用及綠色環(huán)保電動(dòng)車輛研發(fā)和制造。 　　
       利凱士得總公司坐落于國(guó)家**產(chǎn)業(yè)基地蘇州，公司在西安設(shè)有研發(fā)部以及市場(chǎng)部，主要負(fù)責(zé)新能源車輛、鋰電池和免維護(hù)電池的研發(fā)與銷售。公司現(xiàn)有主營(yíng)產(chǎn)品為各類純電動(dòng)車輛：電動(dòng)觀光車、電動(dòng)巡邏車（電動(dòng)車）、電動(dòng)搬運(yùn)車、電動(dòng)校車和包括移動(dòng)崗?fù)ぁ⒘鲃?dòng)務(wù)室、電動(dòng)小巴、電動(dòng)貨車、電動(dòng)送餐車、電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車、電動(dòng)老爺車等在內(nèi)的各種電動(dòng)改裝車為主；以及新能源電動(dòng)代步車、電動(dòng)出租車、電動(dòng)多功能車、電動(dòng)跑車、電動(dòng)越野車等電動(dòng)交通工具（電動(dòng)汽車）。
       現(xiàn)在利凱品牌產(chǎn)品已覆蓋全國(guó)，以西安公司為中心覆蓋西北三省，以鄭州公司為中心覆蓋河南、河北市場(chǎng)，并且公司目前正在籌劃以山東為基地的華東市場(chǎng)以及以武漢為基地的、湖南、湖北市場(chǎng)。同時(shí)公司積極拓展海外市場(chǎng)，產(chǎn)品**歐美、中東、南美及東南亞等國(guó)家和地區(qū)。 
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