橋檢車控制系統采用電液控制技術，主要控制端采用進口控制單元，各部分執行元件都有傳感器進行實時監測，運用三點互鎖控制技術，具有故障自動檢測及安全報警功能，充分**操作的安全可靠。主要控制件全部采用美國、德國以及意大利進口液壓元件，**使用過程中整機**的穩定性能。在檢測過程中可以由檢測人員在橋下控制車輛實現自動行走，并能控制車輛行走速度，大大提高了工作效率。

橋梁檢測車出租作業隱患及注意事項：

1、作業時傾覆隱患

作業時傾覆隱患來源三處：負重（主要是橋架上的人員和物品）、風速、作業區域的平整度和彎度。伸縮臂上的大極限負重為650Kg，所以較多搭載5-6人（含操作員），伸縮臂前端點可承載2-3人。風速**過7級（局部陣風除外）嚴禁作業。作業區域是彎度急或者橋面不水平橋梁，嚴禁作業。

2、作業時雷電隱患

春夏兩季或者山區多有雷電發生，橋檢車操作員應當隨時觀察天氣變化，發現烏云來襲，立刻停止作業。作業期間每天關注當地天氣預報情況，掌握天氣狀況及風速。

3、作業時外圍電場觸電隱患

作業區域內常常出現電力線路密布，根據電力強弱不同，分為高壓電（鋼塔架設）和民用電（水泥柱架設）。無論何種類型橋檢車均不得靠近，接觸。與高壓電線應當保持20米以上的水平距離；與民用電線應當保持5米以上的水平距離。操作員在施放檢測臂前，應當提前觀察檢測區域內的電力線路分布情況（橫跨橋梁的，平行橋梁的，下穿橋梁的）。施放和移動過程中確保安全距離，不得接近和觸碰

4、作業時碰撞隱患

作業區域內無論出現下穿道路或者通航河流，操作員對檢測臂高度都要控制在有效范圍內。橋孔有下穿道路時，伸縮臂的不能低于橋面底板，橋梁檢查車出租企業，嚴禁占用通道。橋孔下通航河流有過往船只，操作員應當提前觀察過往船只的情況，留有充足的空間和時間調整。

5、高空作業人員安全隱患

橋檢車為高空作業車輛，應當穿防滑鞋底鞋子進行作業，嚴禁穿拖鞋作業。嚴禁酒后作業。嚴禁恐高人員作業。上下扶梯應當先后順序依次進入，嚴禁扎堆。檢測平臺嚴禁打鬧蹦跳。操作員需要全神貫注，不可大意。做任何一個操作動作前，都要觀察車輛的狀態，大臂、伸縮臂的狀態，及橋檢車大臂和伸縮臂上下，前后，左右的環境情況。該動作完成過程中的影響應當提前預估。

橋梁結構檢查，是在橋梁經常檢查的基礎上，進一步準確確定橋梁技術狀況，由專業技術人員使用專門檢測儀器設備，應用無破損檢測手段對橋梁進行全面檢測、測強和探傷，從而找出損壞的原因、程度和范圍，分析損壞所造成的后果以及潛在缺陷可能給橋梁結構帶來的危險，為評定橋梁的耐久性和承載能力、確定維修工程的實施方案提供依。

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