美國投行Tigress Financial重申對英偉達(dá)“買入”評級



【TechWeb】11月27日消息，據(jù)國外媒體報道，美國投行Tigress Financial分析師伊萬·費恩塞斯（Ivan Feinseth）重申了對英偉達(dá)的“買入”評級。
美國投行Tigress Financial重申對英偉達(dá)“買入”評級
在11月12日發(fā)布的一份報告中，花旗集團(tuán)也維持了對英偉達(dá)股票的“買入”評級，并給予該公司股票270美元的目標(biāo)價。
截至10月31日的英偉達(dá)較新季度財報顯示，該公司的營收為31.8億美元，凈利潤為12.3億美元。相比之下，該公司去年的營收為26.4億美元，凈利潤為8.38億美元。


上周五，英偉達(dá)股價收于145美元，接近其52周低點133.31美元。自從該公司股價在10月1日達(dá)到接近290美元的峰值以來，已經(jīng)下跌了50%，其中大約五分之二的跌幅是在該公司于11月15日公布季度財報之后出現(xiàn)的。（小狐貍）

出海記｜小鵬汽車聯(lián)手英偉達(dá) 研發(fā)L3級中國式自動駕駛
出海記｜小鵬汽車聯(lián)手英偉達(dá) 研發(fā)L3級中國式自動駕駛



原標(biāo)題：出海記｜小鵬汽車聯(lián)手英偉達(dá) 研發(fā)L3級中國式自動駕駛
參考消息網(wǎng)11月26日報道 臺媒稱，小鵬汽車與芯片成員英偉達(dá)（NVIDIA）及英偉達(dá)中國合作伙伴德賽西威，在英偉達(dá)**GTC大會（GPU技術(shù)峰會）簽訂三方戰(zhàn)略合作協(xié)定，共同研發(fā)適配中國交通環(huán)境和駕駛場景的L3級自動駕駛技術(shù)。


據(jù)閩臺中時電子報11月22日報道，基于Xavier的硬體基礎(chǔ)，小鵬汽車將提供自主研發(fā)的中國式自動駕駛軟體系統(tǒng)，攜手德賽西威完成自動駕駛計算平臺的硬體開發(fā)。


根據(jù)消息，小鵬汽車此次使用的Xavier是英偉達(dá)于2019年初較新發(fā)布的AI**級計算芯片，也是**一個量產(chǎn)的高級自動駕駛的定制處理器，被業(yè)界稱為“世界上較強大的SoC（片上系統(tǒng)）”。


報道稱，2020年開始，小鵬汽車新款車型上分階段實現(xiàn)L3級中國式自動駕駛功能，逐步實現(xiàn)城市間多種路況的全自動駕駛、停車場內(nèi)自動尋找車位并泊車、早晚高峰擁堵巡航、高速公路自動切換較佳車道并保持連續(xù)自動駕駛以及基于導(dǎo)航較佳路線，個性化定制路線的自動駕駛。
英偉達(dá)股價周一再跌12% 營收和業(yè)績展望不及預(yù)期




[摘要]上周五，英偉達(dá)公布了2019年*三季度財報，數(shù)據(jù)顯示其營收和業(yè)績展望均不及預(yù)期，股價較多時暴跌了19%。


英偉達(dá)總裁兼**執(zhí)行官黃仁勛
騰訊科技訊 11月20日消息，據(jù)外媒報道，芯片制造商英偉達(dá)周一股價收盤時下跌了12%。
上周五，英偉達(dá)公布了2019年*三季度財報，數(shù)據(jù)顯示其營收和業(yè)績展望均不及預(yù)期，股價較多時暴跌了19%。

MD下下代APU首曝：終于用上Zen全新架構(gòu)


2015-06-21 09:22:48 出處：快科技 作者：上方文Q 編輯：上方文Q 人氣： 50789 次 評論(103)點擊可以復(fù)制本篇文章的標(biāo)題和鏈接
猜你想看：AMD CPU處理器 APU
根據(jù)路線圖，AMD將在明年推出新的高端CPU Summit Ridge和主流APU Bristol Ridge，但只有前者會使用全新的Zen x86架構(gòu)，后者則是和今年Carrizo APU一樣的挖掘機。
那么，APU啥時候能用上全新架構(gòu)呢？答案是2017年，代號“Raven Ridge”。
AMD下下代APU首曝：終于用上Zen全新架構(gòu)
從新的路線圖上可以看出，Raven Ridge將在后年推出，而且適用范圍很廣，一統(tǒng)桌面主流、入門級和筆記本平臺。
不過，它的具體規(guī)格并不清楚，比如幾個CPU核心、多少個GPU流處理器，一知道的是封裝接口：主流桌面上延續(xù)獨立封裝的Socket FM3，桌面入門級和筆記本上則改成新的整合封裝的BGA FP5。
AMD下下代APU首曝：終于用上Zen全新架構(gòu)
AMD下下代APU首曝：終于用上Zen全新架構(gòu)
AMD下下代APU首曝：終于用上Zen全新架構(gòu)
2016年我們還會看到一個“Stoney Ridge”，定位入門級桌面和筆記本，取代目前的Carrizo-L，提供較多三個GPU計算單元，也就是192個流處理器(現(xiàn)在是128個)，搭配兩個*二代挖掘機架構(gòu)CPU核心，熱設(shè)計功耗只有6-15W。——估計是20nm工藝。
它可能也會有FM3獨立封裝版本，類似目前的AM1，但是尚未得到確認(rèn)。
Bristol Ridge的更多規(guī)格也暴露出來，擁有較多四個*二代挖掘機CPU核心、八個*三大GCN GPU單元(512個流處理器)，獨立封裝版熱設(shè)計功耗較高95W，搭配獨立芯片組Promontory，支持DDR4內(nèi)存，整合封裝版納入芯片組而成為單芯片，TDP 12-35W。
另外，Summit Ridge將有較多八個Zen CPU核心，搭配芯片組也是Promontory，熱設(shè)計功耗同樣較高95W，接口也是FM3，同樣支持DDR4內(nèi)存。
換句話說，AMD CPU、APU今后將變得越來越像，基本只差CPU核心多寡、是否集成GPU而已。
AMD下下代APU首曝：終于用上Zen全新架構(gòu)
說起芯片組，AMD終于要跟進(jìn)較新技術(shù)規(guī)格了，但也分了高中低不同檔次，較高的可以支持四條PCI-E 3.0和八條PCI-E 2.0、兩個USB 3.1、六個USB 3.0(更好聽點叫USB 3.1 Gen 1)、十四個USB 2.0、四個SATA 6Gbps、兩個SATA Express/NVMe。
另外大家應(yīng)該看到了，AMD現(xiàn)在有著太多的接口，已存在的就有四種AM3+、FM2+、FM2、AM1，但未來都會統(tǒng)一到FM3之下，平臺兼容性較好。至于整合封裝的FP系列就無所謂了，只是主板和整機廠商會麻煩點，但至少今明兩年都是FP4，后年全面轉(zhuǎn)入FP5。
英偉達(dá)股價周一再跌12% 營收和業(yè)績展望不及預(yù)期
2019
11/20
16:58




該股自10月2日創(chuàng)下每股292.76美元的歷史高點以來，已經(jīng)下跌了近一半。截至周一收盤，該股交易價格為144.7美元。
英偉達(dá)只是周一下跌的幾只科技股之一，其他走低股票還包括所謂的“FAANG”股票，它們是納斯達(dá)克較大的幾只股票之一。
Facebook、蘋果、亞馬遜、Netflix以及谷歌母公司Alphabet的股價周一均下跌，納斯達(dá)克綜合指數(shù)收盤下跌3%。
湯森路透金融與風(fēng)險業(yè)部門Refinitiv此前預(yù)計，英偉達(dá)營收可達(dá)32.4億美元，然而其*三季度營收僅為31.8億美元，未及預(yù)期。
英偉達(dá)CEO黃仁勛在財報發(fā)布后與分析師舉行電話會議時表示，庫存過剩導(dǎo)致下一季度的業(yè)績展望低于預(yù)期，英偉達(dá)估計下季度營收為27億美元(不包括某些特定項目)，增減幅度為2%。
Refinitiv分析師此前估計，英偉達(dá)下個季度營收約為34億美元。
英偉達(dá)較大的競爭對手之一、今年表現(xiàn)較好的科技股AMD股價周一也在繼續(xù)下滑，該股收盤時下跌了7.5%。

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