東莞液化天然氣接收站擴容

6月27日上午10時，東莞市中宅村海邊，樁機轟鳴，總投資7億元的液化天然氣接收站二期項目正式開工。

我省是全國大規模使用天然氣的省份之一。2012年9月建成投產的液化天然氣接收站一期項目，液化天然氣市場招商，是我省目前投產運營的液化天然氣接收站，承擔著全省三分之一的天然氣供應任務，至今已累計接卸液化天然氣1197.49萬噸。按每戶居民每月用氣30立方米計算，可滿足全省居民29個月使用，減排的量相當于植樹造林139萬畝。

當前已打響藍天保衛戰，清潔能源的需求日益增長。液化天然氣公司總經理劉總說：“開工的液化天然氣接收站二期項目將建設3座16萬立方米液化天然氣儲罐及配套設施，計劃于2020年底建成。屆時，接收站的年接卸能力將翻一番，提升至600萬噸，液化天然氣項目，為我省進一步優化能源結構，實現高質量發展作出更大貢獻。”

同時，該項目還是我省首由中國企業自主設計、建設、管理的大型液化天然氣供氣站項目。“該項目的關鍵技術都是國內相關企業自主設計研發，打破國外壟斷，大幅提升了液化天然氣接收站的全生命周期管理水平，安全運營更有**。

　中國天然氣宣布，于2018年12月12日，據悉，雙方擬成立一家中外合資經營企業，注冊資本為2億元

雙方成立合資公司的目的是建立國內液化天然氣全供應鏈的合作平臺，為建立和打通銷售渠道，減少中間環節，提高分銷效率，降低經營成本；快速設立以液化天然氣罐箱為基礎的液化天然氣多式聯運物流體系，改變傳統意義上液化天然氣的供、儲、運、銷模式，確保對用戶的穩定供應；及增加國內液化天然氣行業的份額及增強客戶粘性，藉此進一步發展整個液化天然氣價值鏈。

董事認為訂立合資協議為集團提供寶貴支持和安排，有利于實現公司在液化天然氣細分市場上做強做大的目標。董事認為訂立合資協議可能為集團帶來以下各項的良機：為集團在國內拓展液化天然氣業務，提供了上游資源**；為集團投資液化天然氣生產、供應、儲備、物流、終端的全產業鏈，投資液化天然氣罐箱的物貿體系，提供了融資的渠道；及提高和增強集團持股者、潛在投資者、合作伙伴及各級**，對集團的信心。

天然氣價格飆漲！這國突然對華“斷氣”背后，我國天然氣很被動？

每年一'鬧'似乎成了土庫曼斯坦的慣例。在繼2018年1月底對華減少液化天然氣（LNG）供應近半后，土庫曼斯坦國家天然氣康采恩在1月8日又被爆出，其在未提前通知中石油的情況下，突然降低了3500萬立方米/日的對華天然氣供應量。盡管**表示'減少3500萬立方米/日供應量'的消息并不準確，但我國天然氣市場還是出現了短時間的劇烈震蕩。

氣源被單方面壓減？國內多地LNG價格已'蠢蠢欲動'

自進入今冬供暖季以來，廈門液化天然氣，康采恩對中國的正常供氣量約為6000萬立方米/日，1月6日的數據還顯示其對中國的輸氣量達到6300萬立方米。然而有消息爆出，康采恩在沒有任何預警的情況下，減少了近6成的天然氣供應；對此，中石油不得不采取緊急預案，增加南氣北送量和LNG進口量，對管道氣進行補充。

知情人士指出，中石油當前的管存壓力能堅持幾天，但國內儲備能力有限，如果時間長了，很可能支撐不住，從而需要進行全面限氣。不過，**在1月8日下午就表示，目前，康采恩供氣就已逐步向計劃值恢復。但有專業人士就指出，經歷了這一風波，國內LNG價格恐將難以太平。

早在1月7日，液化天然氣母站，國內的天然氣價格就已經競相飆漲，部分地區LNG價格突破6000元/噸。據悉，全國共有27家LNG液化廠漲價，河北、四川、河北、內蒙、陜西、河南、山西等地每噸上漲50-400元；其中，西北LNG液化廠漲價家數達到18加，占比**66%。中石油就表示，目前天然氣保供形勢嚴峻，'調控壓力和保供壓力非常大'。

'氣荒不再'都說倦了，但我國天然氣卻仍'聽命于人'？

我國的天然氣消費量的確十分'驚人'。據**相關負責人介紹，自2018年11月15日北方地區全面進入供暖季以來，我國的天然氣消費量一直保持在8.3億立方米/日以上，11月21日即達到8.64億立方米，突破上個冬季8.62億立方米的高值。截至目前，日供氣量**過10億立方米的天數已達12天，高時曾連續2天達到10.37億立方米。

越來越高的天然氣對外依存度將我國天然氣行業推向了一個較為被動的局面，擁有適度的資源掌控力和話語權對我國天然氣行業來說至關重要。如此看來，如何能在**能源供應安全的前提下消除氣荒，依然是一個議題。

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