導熱油泵的裝配過程需要按工藝要求逐步進行，杜絕野蠻操作，直接影響導熱油泵的產品質量。導熱油泵分為鑄鋼型導熱油泵和不銹鋼型導熱油泵已經立式導熱油泵,其裝配順序大致相同。具體步驟如下：
一、到配件倉庫領取裝配導熱油泵需要的所以配件。
二、加熱清洗機，將所有導熱油泵葉輪、導熱油泵軸承套、導熱油泵泵體、泵蓋、壓蓋、軸進行清洗。
三、從清洗機取出導熱油泵配件按順序拿干凈的棉紗擦拭干凈，擺放到裝泵操作臺上，準備裝配。
四、把泵聯軸器裝在導熱油泵的泵軸的軸頭段。
五、將導熱油泵軸頭斷*一道密封壓入導熱油泵密封壓蓋，并從泵軸的另一頭裝在泵軸上。
六、將卡簧順著軸鎖母端套在泵軸上并把卡簧卡在密封壓蓋后的*一道卡簧槽，接著將*一片軸承注上黃油裝到泵的軸承體，排軸承時軸承位置一定要和軸承體位置擺正，用銅棒將軸承排入緊挨著泵聯這頭的軸承體軸承位內。不要用力過猛，以免損壞軸承。
HSN系列三螺桿泵由特殊型線構成的螺旋面的主動螺桿轉動時，其動密封腔室將把液體由吸入口吸入并沿軸向連續、無脈動的輸送到排出口。主桿采用液壓平衡，從桿的軸向力支撐在后蓋上，并由液壓力驅動旋轉，因而螺桿型面僅傳遞液壓扭矩，并不受力，也無磨損，對全部傳動零件而言，均由被輸送介質潤滑。主桿的徑向由平衡活塞定位，且借助于平衡活塞和軸套的間隙使高壓腔和密封腔分開，在密封腔內裝有機械密封，腔內的油液回油孔與泵的吸入腔相通，因而不受排出壓力的影響。由于部件通用組合系列化有多種結構，可用于臥式（H），法蘭式（F）和立式（S）安裝。在供熱設備中用做燃油噴油，燃油供應和輸送泵。
在機械工業中用做液壓，潤滑和遙控馬達泵。
在化學石油化工和食品工業中用做裝載，輸送和供液泵。
在船舶上用做輸送、增壓、燃油噴射和潤滑油泵以及船用液壓裝置泵。
離心泵的優點?
1)單機輸出流量大而連續，無脈沖，運轉平穩;
2)泵的外形尺寸小，重量輕，占地面積少，投資省;
3)設備結構簡單，易損件少，云莊周期長，操作和維修工作量小;
4)調節性能好，運轉可靠;
5)泵內部不需潤滑，所輸送的流體不會被潤滑油污染。
以二位四通電磁閥為例簡要說明電磁換向閥的電磁鐵是如何控制液體流向的。


如圖1(a)所示，進油口P進油，油液由油泵提供，回油口O從液壓缸接收回油，排入油箱。該二位四通閥由電磁鐵控制，當電磁鐵得電時，P與B連通，A與O連通。當電磁鐵斷電時， P與A連通，B與O連通。


(a)圖所示的工位為電磁鐵得電，這時如果液壓泵工作，則液壓缸的右腔將進油，左腔排油，活塞桿縮回液壓缸。如果控制電磁鐵斷電，則液壓缸活塞桿將伸出。


同理可分析(b)圖中三位四通閥的控制過程。當電磁鐵YA1和YA2均未通電時，閥芯在兩端彈簧的作用下位于中位，該閥的滑閥機能（及閥芯處于中位時的功能）為泵卸荷。


當閥芯位于中位時，這時液壓缸活塞桿保持原位。當電磁鐵YA1通電、YA2斷電時，P與A相通，O與B相通；當電磁鐵YA1斷電、YA2通電時，P與B相通，O與A相通。

挖掘機液壓系統使用久了需進行換油，一般是在使用約2000小時就需要更換液壓油了，那么更換液壓油需要注意哪些問題呢？今天 大蘭液壓系統廠家就跟大家說說需要注意的幾個地方，要重視哦。


(1)、在換油過程中，當油箱未加油，以及液壓油泵和馬達的腔內未注滿油時，嚴禁啟動發動機


(2)、換油過程中，履帶前、后必須放置擋塊，回轉機構插上鎖銷；鏟斗、斗桿和動臂等動作時，嚴禁其下方或動作范圍內站人。


(3)、拆卸各管接頭時，一定要使該系統自由地放置在地面上，確認該管路無壓力時方可拆卸。拆卸時，人要盡量避開接頭泄油的方向；工作時，要戴防護眼鏡。




(4)、挖掘機上部回轉或行走時，駕駛員一定要按喇叭，做出警示。嚴禁上部站人，以及履帶和回轉范圍內站人。


(5)、拆裝時，不要損傷液壓系統各管接頭的結合面和螺紋等處。


(6)、作業現場，嚴禁吸煙和有明火。


(7)、換油時，較好當天完成，不要隔夜，因為夜間或降溫時，空氣中的水分會形成水蒸氣而凝結成水滴或結霜，并進入系統而使金屬零件銹蝕，造成故障隱患。

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