34CrNiMo6是一種典型的難加工材料，廣泛用于制造發動機的凸輪軸及連桿等重要零件。

　　34CrNiMo6合金高強 [1]

　　,因其優良的綜合力學性能,廣泛用于制造發動機的凸輪軸及連桿等重要零件,加工性較差,屬于典型的難加工材料

　　C碳 :0.34

　　Si硅 :0.25~0.30

　　Mn錳 :0.5

　　Mo鉬 :0.2 Cr鉻 :1.5

　　Ni鎳 :1.55
　　34CrNiMo6材料經調質處理后,硬度為36～40HRC,抗拉強度σb為1 100 MPa,伸長率δ為12%,沖擊韌度值ακ為8kg/cm2

　　熱處理:

　　34CrNiMo6其調質工藝為850 油淬580度回火

　　分類：

　?、僬{質結構鋼

　?、诒砻嬗不Y構鋼

　?、僬{質 [2]

　　這類鋼的含碳量一般約為0.25%～0.55%，對于既定截面尺寸的結構件，在調質處理（淬火加回火）時，如果沿截面淬透，則力學性能良好，如果淬不透，顯微組織中出現有自由鐵素體，則韌性下降。對具有回火脆性傾向的鋼如錳鋼、鉻鋼、鎳鉻鋼等，回火后應快冷。這類鋼的淬火臨界直徑，隨晶粒度和合金元素含量的增加而增大，例如，40cr和35simn鋼約為30～40mm，而40crnimo和30crni2mov鋼則約為60～100mm，常用于制造承受較大載荷的軸、連桿等結構件。

　?、诒砻嬗不Y構鋼用以制造表層堅硬耐磨而心部柔韌的零部件,如齒輪、軸等。為使零件心部韌性高,鋼中含碳量應低，一般在0.12～0.25%，同時還有適量的合金元素，以**適宜的淬透性。氮化鋼還需加入易形成氮化物的合金元素（如al、cr、mo等）。滲碳或碳氮共滲鋼，經850～950℃滲碳或碳氮共滲后，淬火并在低溫回火(約200℃)狀態下使用。氮化鋼經氮化處理(480～580℃)，直接使用，不再經淬火與回火處理。
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