聚氨酯保溫三通

保溫管件是采用不同于傳統(tǒng)鑄造工藝生產(chǎn)的一種新型鑄鐵管材，鑄造時在鐵水中加入了少量的鎂，改變了鑄鐵中的片狀石墨結(jié)構(gòu)，使其轉(zhuǎn)變成球狀，保溫管件從而克服了片狀石墨對鐵基體連續(xù)性的阻止作用，具有可延性、柔韌性和抗沖擊性。離心鑄造工藝所產(chǎn)生的40~50g的離心力使得鐵水中的雜質(zhì)和氣體充分排出，從而使管壁較加密實（密度達到7050kg/m3），球墨鑄鐵管的機械性能與10號鋼管的機械性能幾乎相似，其強度遠**灰鐵管。在**標(biāo)準(zhǔn)公差壁厚**性與*性的前提下保溫管件比原灰鐵管壁厚減薄，單位重量減輕，原來生產(chǎn)兩根灰鐵管的鐵水可生產(chǎn)三根球墨鑄鐵管道，降低了管道成本，節(jié)約了地區(qū)鐵資源，**了良好的社會效益。

聚氨酯保溫三通

由于材質(zhì)為低碳鋼，體收縮量較大，冒口的尺寸也比較大（p390mm×450mm）。保溫管件*形成一個直徑為135mm的熱節(jié)，而此處的砂芯外徑為o120mm，砂芯中間又有（p38mm的鋼管作為芯骨，芯骨外纏p12mm草繩，這樣此位置的吃砂量僅有28mm。因此，砂芯很*被高溫鐵水熔融和鋼水滲入砂芯，形成嚴(yán)重粘砂，無法清理。我們**考慮的是如何增加粘砂部位的吃砂量。先是由12mm草繩改用p7mm的較細(xì)草繩，吃砂量增加5mm，未**明顯效果。然后又在此位置改纏石棉繩，使吃砂量增加到35mm左右，粘砂的程度有所減輕，但仍不理想。由于保溫管件結(jié)構(gòu)限制，除了減少砂芯芯骨纏繞的草繩直徑以增大吃砂量外，只能再考慮減小芯骨（鋼管）的直徑。但該砂芯較長（1650mm）芯骨直徑小，強度和剛度都不夠，而且澆注時氣體不能及時排出，會使保溫管件產(chǎn)生氣孔。我們還試圖通過減小冒口直徑，進而減小熱節(jié)圓直徑來解決粘砂問題。但是若冒口直徑減小，鑄件會出現(xiàn)縮孔縮松。軸頭內(nèi)孔的砂芯為水玻璃砂不能刷涂料，我們在易粘砂的部位刷一層石英粉水基涂料，以后又改刷鉆英粉水基涂料，**一定效果，但仍不理想。

聚氨酯保溫三通

在保溫管件生產(chǎn)過程中，軸頭砂芯用的水玻璃砂較細(xì)，抗高溫能力相對較差，*砂芯易熔融，由于顆粒度稍大，鋼水*滲入砂芯內(nèi)。在這種情況下，我們決定采用特種制芯材料進行試驗探索。鋁礬土砂具有高溫化學(xué)性定、熱膨脹系數(shù)小、耐火度高等優(yōu)點。我們試用鋁礬土砂局部制芯，并刷錯英粉水基涂料。此法效果較好。澆注了192件軸頭除10件輕度粘砂外，其余182件均很光潔。為了進一步完善提高，我們用樹脂砂制芯，生產(chǎn)出的保溫管件尺寸精度高、表面光潔。樹脂砂不僅常溫強度高，而且高溫強度也高。總之，在保溫管件生產(chǎn)中，對于壁很厚、熱節(jié)圓很大而吃砂量很小的鑄件，往往在此處產(chǎn)生嚴(yán)重粘砂等問題，若應(yīng)用特種砂或黏結(jié)劑就會得到顯著效果。

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