ZLS-2i二級壓縮系列螺桿式空氣壓縮機，以**過地區標準近6%的成績通過能效檢測，更獲得地區工信部節能目錄認證，成功取得地區能效之星標識。對于一家每年使用8000小時的用戶來說，使用我司的ZLS-2i二級壓縮空壓機，如果該用戶當地的電費為每度0.8元，同等功率下同比一臺剛跨入一級能效門檻的空壓機，則每年可節省的電費達6萬元。同等功率下同比一臺普通二級能效的空壓機，每年更可節省的電費高達8萬元！

空壓機的保養常識{}購買了一臺空氣壓縮機后，就萬事大吉了。其實不然，空氣壓縮機保養是非常重要的。經常有客戶打dian話過來詢問，冷卻器堵塞了怎么辦?積垢后怎么辦?這些看似微小的問題，其實會影響壓縮空氣品質，影響空氣壓縮機正常運行。下面是一些具體清理方法：
1.可以采用毛刷在管道內進行來回拖動，將管內的水垢清洗掉，也可采用水槍進行沖洗。為了避免對形成積垢，應該要定期清理冷卻器。
2.化學方法，就是根據水垢一般為堿性物質的特點，用稀yan酸把水垢溶解掉。但是酸的含量不能太高，否則會腐蝕金屬。具體清洗方法是：先制作稀yan酸溶液，將5～10kgyan酸加入100kg水中，稀yan酸槽放在冷卻器較底部，底部接一個皮管到小水泵，水泵與清洗的冷卻器通道構成回路循環。水泵開動后用稀yan酸溶液進行循環清洗，一般清洗6h左右。若是冬季清洗，可把溶液加熱到70～80℃，以加快清洗速度，提高清洗效果。稀yan酸溶液清洗后，排除液體，然后用清水沖洗，為了防止酸性腐蝕，可再用5%的蘇打溶液循環清洗10min，最后用清水沖洗干凈。

{}壓縮機過載。螺桿空壓機機頭阻力過大，會引發壓縮機啟動電流偏大，即壓縮機過載，導致空氣開關跳閘。潤滑油在中的作用至關重要，它的作用主要表現在四大方面：潤滑、冷卻、密封、降噪等，且油品的好壞、油量的多少直接影響壓縮機的正常運行和壓縮機的使用壽命，特別是對壓縮機的機*分影響較為明顯。
卸荷閥故障。卸荷閥是螺桿空壓機，包括的重要組成部分，其主要作用是控制機組的加載和卸載，即控制壓縮機的進氣量。
跳機多發在夏季，保持干燥通風的工作環境，就跟人們工作時需要舒適的環境一樣，能很好的提高機器的工作效率。

.環境溫度因素。螺桿式空壓機機頭出溫度一般設定在110℃左右，而機頭出口溫度等于環境溫度加上60℃。通風環境較差，多數溫度過高均由此引起。{}溫控閥故障。溫控閥在壓縮機冷起動時，可使油繞過冷卻器直接噴入主機頭，加速油溫上升，防止壓縮機內結露，在壓縮機正常運行后，可根據油溫調節流經冷卻器和傍路的油量比例，控制噴油溫度。若溫控閥損壞或是動作不靈敏，會使大量高溫油不經冷卻器直接循環進入主機頭，造成主機溫度高。
油過濾器故障。油過濾器用于過濾油路中的灰塵及雜質，使用一段時間后*堵塞，堵塞后造成回油不暢引起主機溫度高(經常出現在加載瞬間)。
斷油閥故障。斷油閥是通過貯氣罐氣壓控制其往復運動噴油，若發生故障引起油路不暢，引起油溫高;雜物堵塞油路或控制氣路，造成斷油閥關閉不噴油，也會引起主機頭因缺油或油少散熱不良引起溫度高。

{}壓縮機的吸氣、排氣閥關閉不嚴：
如果壓縮機吸，排氣閥損壞，即使制冷劑充足系統也不會建立高、低壓力或難以建立合格的高和低壓力，系統不制冷或制冷效果很差。
四、壓縮機的振動和噪聲：
這種類型的問題經常發生在修理工作，一般對制冷性能并沒有多大影響，但會使用戶感覺不正常，引起的原因往往是管道和機殼相碰、壓縮機的固定螺栓松動和減震塊脫落等。

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