技術與規格					
主要設計與配置：					
1、液壓泵設計：采用雙液壓泵，主泵供振動，小泵供轉向，不振動液壓油直接低壓回流，從而減少油壓，降低油溫，適合長時間作業。					
"2、品牌發動機：配置全柴490四缸水冷，額定功率58馬力，動力充沛，功率有余，性能穩定。
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3、液壓油溢流：采用雙高壓溢流，一低壓回流模式，轉向馬達恒定油壓16Mpa、振動馬達恒定油壓20Mpa，**出回流油箱，確保管路壓力正常。					
4、減振塊設計：采用四柱承載式橡膠減振器，四點減振，減振柔和，振幅寬，振動力大。常規壓路機一般采用多個減振塊減振，一般16個左右。					
5、氣剎制動：本機采用氣剎制動，具有剎車距離短，操作輕便等特點。					
6、工作速度：采用低速大扭矩變速箱，工作速度2-3km/h，實現低速大振動，工作效率高。					
7、液力變矩器：本機沒有離合器，高低速無級變速行駛，操作輕便簡單，效率高。					
8、輪邊減速橋：后橋配備天成輪邊橋，帶有輪邊減速，承載力強，故障率低，壽命長。					
					
					
主要特點	MAIN FEATULRES				
前鋼輪液壓振動；后橋式輪胎驅動；抓地爬坡能力強；					
變速箱采用液壓動力換擋，操控輕松自如；主離合器采用液力變矩器，能有效保護柴油機、變速箱和驅動橋等傳動部件；					
發動機采用國三排放四缸柴油機，高能節油冷態啟動性能好；					
行走剎車采用助力盤鉗式腳剎車：駐車制動采用盤鉗式手制動；					
前后機身較接，液壓助力轉向，轉彎靈活半徑小；					
前車架采用流線型框架結構，視線灣晰；車棚可選配駕駛室，改善駕駛員工作環境。