攀枝花鋼襯**高分子量聚復合管部分型號規格：

（鋼管）&76*4mm 復合&65*8mm（**高管）

（鋼管）89*4mm復合&76*8mm（**高管）

（鋼管）108*4mm復合89*8mm（**高管）

（鋼管）121*4mm復合110*8mm（**高管）

（鋼管）168*4mm復合159*10mm（**高管）

（鋼管）219*6mm復合200*10mm（**高管）

（鋼管）273*6mm復合250*12mm（**高管）

（鋼管）325*8mm復合300*12mm（**高管）

（鋼管）377*mm復合350*10mm（**高管）

（鋼管）426*8mm 復合400*10mm（**高管）

（鋼管）530*10mm 復合500*9mm（**高管）




攀枝花鋼襯**高分子量聚管真正實現了“剛柔相濟”

攀枝花鋼襯**高分子量聚管從結構上來講是一種鋼塑復合管，有鋼管和塑料管—**高分子量聚管復合而成。這種鋼塑復合的結構既完整地保留了**高分子管的化學性能，又利用鋼管的物理性能，真正實現了剛柔相濟。


攀枝花鋼襯**高分子量聚管性能：

鋼襯**高分子量聚管設計的初衷是為了彌補**高分子量聚管不耐高壓的缺點。眾所周知，**高分子量聚管是一種神奇的工程塑料管道：耐磨損，耐腐蝕，抗沖擊，自潤滑，不易結垢，耐低溫，抗老化，使用壽命長，被譽為“塑料**”，但是作為塑料管，**高分子管不耐高壓，一旦工作壓力**過16公斤就會出現爆管。為了客服這一缺陷，同時還能保留**高分子管優良的化學性能，鋼襯**高分子量聚管應運而生。


鋼襯**高分子量聚管特性：

鋼襯**高分子量聚管是由**高分子量聚管和碳鋼管經科學的工藝復合而成。以帶法蘭的鋼管作為加強護層的外層，輔以由**高分子量聚管作為基體管材的內層，內層**高分子量聚管的基體管材沿外層管口延伸至法蘭端面外緣形成整體的結構，將**高分子量聚管和碳鋼管的特性合二為一，形成了具有耐磨，耐沖擊，耐腐蝕，耐高壓，自潤滑，吸收沖擊性能，抗粘結的管路設備。

 

洛陽東宏新材料科技有限公司坐落于河南省洛陽市空港產業集聚區，主要從事加油站輸油管道、管件及設備的研發、生產及銷售及指導安裝。公司注冊資金500萬元，擁有**的生產設備、機械化的管材生產、管件加工車間和專業的技術操作人員。

 公司積極響應國家**關于防治地下水、土壤污染和大氣污染在加油站領域的要求：需要對現有加油站進行改造，包括用雙層油罐替換現有的單層油罐，用雙層復合管替換現有無縫鋼管，以及油氣回收管道改造。我們緊抓機遇，憑著**的技術、優質的服務、負責的態度，得到廣大客戶的認可。業務范圍遍及河南、山西、山東、北京、浙江多省以及西藏等邊遠地區。

 公司主營產品包括：加油站雙層復合輸油管、雙層燃油復合管、卸油管、油氣回收管道等管材；直接、三通、彎頭、轉換接頭、終端接頭等管件；法蘭、密封件等配件；人孔井、手孔井、油底盆、卸油口箱等地下密閉防水井系統；電熔焊機、管子割刀、修毛邊兒刮刀等設備及其他相關產品。

 我們始終堅持：信譽*一、服務至上、合作共贏的目標，不斷完善、不斷改進、滿足新老客戶的要求。

 真誠的期待您的來電與合作！