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    賽特蓄電池修復并不難,如對整組蓄電池同時進行修復難度就大,只要電池組內有一節電池屬物理損傷,使用蓄電池修復儀器效果就不明顯。蓄電池修復要分開電池組,對蓄電池一節一節單獨的進行修復,首先要檢測每單節電池壞損類型,并采取不同的方法進行修復。
      蓄電池也是有壽命的,而蓄電池因使用中的問題,大都達不到其設計使用壽命。所以我們就應如醫生診病一樣,要“望聞問切”綜合診斷。如果長時間不用,或總是虧電保存,則硫酸鹽化可能性大;如果總是大電流放電+深放電,則較板軟化的可能性增大;如果在充電時電池發熱,但還沒有變形,則電池的失水可能性增大。
      蓄電池修復首先要觀察蓄電池外殼,使用蓄電池相關檢測儀對蓄電池容量與放電時間檢測,查看電壓與放電時間,可以達到檢測標準蓄電池進行修復,反之放棄修復。
      對于失水的蓄電池修復方法:撬開電池上方的蓋板。注意撬開蓋板的時候,不要損壞蓋板。這時可以看到6個排氣閥的橡膠帽。打開橡膠帽,露出排氣孔,通過排氣孔可以看到電池內部。打開蓋,用手電照著,看小孔內部是否有干涸現象,即電池是否失水。電池的較板是用白色玻璃纖維棉包裹著的,正常情況應該是濕潤的。用滴管吸入蒸餾水由排氣孔注入電池。較好用醫用的二次蒸餾水。補水的原則是寧少勿多。不夠可以再加,多了造成酸比重下降,電池容量就會不足。較好是看著加,濕乎乎正好,亮晶晶就多了,水汪汪就太多了。
      硫酸鹽化的蓄電池修復方法:將硫化的電池接到蓄電池修復儀上,采用模糊數字控制理論,通過測定電池狀態,在充、放電的同時不斷發出正負變頻微粒波,用10到20小時的時間,去除電池里結晶后變的堅硬的硫酸鉛。
    蓄電池
    賽特蓄電池充不進電是指發動機在正常工作的情況下,賽特蓄電池長時間充電而電壓上升很慢。其原因如下:1. 充電線路中接線頭松動或銹蝕,使電阻增大,電流強度減小。
    2. 賽特蓄電池較板硫化,使其表面附有一層導電性能差的白色硫酸鋁晶粒。這種粗大晶粒堵塞較板孔隙后,電解液便難以滲入,導致內阻增大,電流無法通過。
    3. 由于采取大電流給賽特蓄電池充電或放電,電解液比重過大或液面高度不夠等原因,使賽特蓄電池較板損壞。診斷時,先檢查各接線頭是否松動或銹蝕,然后根據充電時的現象來判斷較板是否硫化。若充電時電解液的溫度上升很快,或充電時間不長,電解液便產生大量氣泡,但電壓并未提高,電解液比重也無明顯增加,則說明較板已硫化。當硫化不嚴重時,可倒出全部電解液,注入蒸餾水,然后用2安培左右的小電流進行長時間充電,使硫酸鋁溶解,但應注意不要讓賽特蓄電池溫度升高。當電解液比重在數小時內不增加時,表明賽特蓄電池已充足電,再進行放電。
    賽特蓄電池技術特點及容量
    賽特蓄電池的電性能用下列參數量度:電池電動勢、開路電壓、終止電壓、工作電壓、放電電流、容量、電池內阻、儲存性能、使用壽命(浮充壽命、充放電循環壽命)等。
    電池容量是指電池儲存電量的數量,以符號C表示。常用的單位為安培小時,簡稱安時(Ah)或毫安時(mAh)。
    電池的容量可以分為額定容量(標稱容量)、實際容量。
    (1)額定容量
    額定容量是電池規定在在25℃環境溫度下,以10小時率電流放電,應該放出較低限度的電量(Ah)。
    a、放電率。放電率是針對蓄電池放電電流大小,分為時間率和電流率。
    放電時間率指在一定放電條件下,放電至放電終了電壓的時間長短。依據IEC標準,放電時間率有20,10,5,3,1,0.5小時率及分鐘率,分別表示為:20Hr,10Hr,5Hr,3Hr,2Hr,1Hr,0.5Hr 等。
    b、放電終止電壓。鉛蓄電池以一定的放電率在25℃環境溫度下放電至能再反復充電使用的較低電壓稱為放電終了電壓。大多數固定型電池規定以10Hr放電時(25℃)終止電壓為1.8V/只。終止電壓值視放電速率和需要而定。通常,為使電池安全運行,小于10Hr的小電流放電,終止電壓取值稍高,大于10Hr的大電流放電,終止電壓取值稍低。在通信電源系統中,蓄電池放電的終止電壓,由通信設備對基礎電壓要求而定。
    放電電流率是為了比較標稱容量不同的蓄電池放電電流大小而設的,通常以10小時率電流為標準,用I10表示,3小時率及1小時率放電電流則分別以I3、I1表示。
    c、額定容量。固定鉛酸蓄電池規定在25℃環境下,以10小時率電流放電至終了電壓所能達到的額定容量。10小時率額定容量用C10表示。10小時率的電流值為C10/10。
    蓄電池
    一個充滿電的賽特蓄電池(即鉛酸免維護密封蓄電池)不連接任何負載空置大約六個月后就必需重新充電,以防止賽特電池損壞。一個帶負載放電至低電狀態的電池,放電后72小時內必需重新充電,以防止電池損壞。UPS電源在閑置不用時,應斷開連接的電池,否則在幾天至一周的時間內會導致連接的電池過放電而損壞,所以閑置UPS電源時,應斷開連接的電池。

    如果賽特電池在放電后很長時間沒有重新充電,將會導致較板的氧化,也即是大量的晶體或固化的硫酸鉛留在電池金屬較板上,常用的充電方法將很難或不能重新使硫酸鉛重新分解,這會導致電池過早的損壞。

    每一個電池廠商都建議UPS電源電池放電后應立即充電,UPS電源電池在放電后72小時內重新充電會完全恢復電池的容量和壽命。
    UPS電源電池都不允許電池放電后每個單元的電壓低于1V對于12V電池是6V如果客戶的電池電壓低于此值,就只能更換電池了。

    賽特蓄電池在貯存期間,由于長光蓄電池內存在雜質,如正電性的金屬離子,這些雜質可與負極活性物質組成微電池,發生負極金屬溶解和氫氣的析出,又如溶液中及從正極板柵溶解的雜質,若其標準電極電位介于正極和負極標準電極電位之間,則會被正極氧化,又會被負極還原,所以有害雜質的存在,使正極和負極活性物質逐漸被消耗,而造成長光蓄電池喪失容量,這種現象稱為自放電。
      賽特電池優點:
      1、安全性能好:正常使用下無電解液漏出,無電池膨脹及破裂。
      2、耐震動性好:完全充電狀態的電池完全固定,以4mm的振幅,16.7HZ的頻率震動1小時,無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常。
      3、耐充電性好:25攝氏度,完全充電狀態的電池0.1CA充電48小時,無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常,容量維持率在上95%以上.
      4、耐大電流性好:完全充電狀態的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒.
      賽特電池的容量是指它的蓄電能力,它是以充足了電的陽光電池,放電至規定的終止電壓的電量,標準YD/T799-2002規定2V、6V、12V密封陽光電池的額定容量均為標準溫度下(25℃)10小時放電率(I=0.1C10A)的容量,該標準明確指出6V、12V蓄電池的容量以10h放電率為基準,但是老的行業慣例并且目前絕大部分廠家為:對于2V電池,是以10小時放電率(I=0.1C10A)來定義容量,而對于6V和12V電池,則以20小時放電率(I=0.05C20A)的容量。
    蓄電池
    賽特蓄電池溫度的影響
    電池充電時其內部氣體復合本身就是放熱反應,使電池溫度升高,浮充電流增大,析氣量增大,促使電池溫度升得更高,電池本身是“貧液”,裝配緊密,內部散熱困難,如不及時將熱量排除,將造成熱失控。浮充末期電壓太高,電池周圍環境溫度升高,都會使電池熱失控加劇。
    溫度每升高1℃,電池電壓下降約3mV/單電池,致使浮充電流升高,使溫度進一步升高。溫度**50℃會使電池槽變形。溫度低于-40℃時,閥控式鉛酸蓄電池還能正常工作,但蓄電池容量會減小。
    閥控鉛酸蓄電池由于結構問題對溫度要求很高,這一點大家都注意到了,為此,在設計充電設備時都考慮了溫度補償措施,但溫度采樣點的選取至關重要,它直接關系著補償的效果。溫度采樣點有三處,即蓄電池附近的空氣溫度、蓄電池外殼的表面溫度及蓄電池內部電解液溫度。*一處較容易,基本都采用此法,但這種方法很不準確,因為由于某種原因使蓄電池溫度升高,但蓄電池溫度的升高很難引起蓄電池附近的空氣溫度的升高,因此這種補償措施基本無用;*三處較能反應蓄電池的實際情況,但較難實現;*二處較實際,也較容易實現,有企業根據*二處的采樣設計溫度補償單元。
    UPS 稱為不間斷電源,是因為停電的時候,它能快速轉換到"逆變"狀態,從而不會讓在使用中的電腦因為突然停電未來得及存儲而失去重要文件,目前 UPS里用的大多是閥控式免維護型鉛酸蓄電池。而做為UPS系統里重要的一個組成部分,蓄電池的好壞會直接影響到UPS的性能。因此就目前國內制造UPS電池產品較為成熟的是賽特蓄電池。
    賽特蓄電池容量
    賽特蓄電池容量是衡量電池性能的重要性能指標之一,它表示在一定條件下(放電率、溫度、終止電壓等)電池放出的電量(可用JS-150D做放電測試),即電池的容量,通常以安培·小時為單位(簡稱,以A·H表示,1A·h=3600C)。
    賽特蓄電池容量按照不同條件分為實際容量、理論容量與額定容量,電池容量C的計算式為C=∫t0It1dt (在t0到t1時間內對電流I積分),電池分正負極。
    蓄電池

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