簡單介紹下盆式支座的安裝，首先支座到達施工現場后先要檢查支座各部件以及裝箱單，確保不缺零少件。安裝支座前，盆式支座下面應設置墊石，方便后續支座的安裝、養護和換。安裝時，先將墊石部鑿毛，并清洗干凈，將支座按設計好的位置就位調平，最后用環氧砂漿灌注固定。應注意的是雙向活動支座安裝時，注意檢查聚板，其主要滑移方向應與橋梁順橋方向一致。支座中心線與主梁中心線重合或平行，單向活動支座安裝時，板導向塊和中間鋼板的導向滑條應保持平行，交叉角不得大于5′。盆式橡膠支座的結構原理是安置于密封鋼盆中的橡膠塊，在三向受力的情況下，而產生的反力，承受橋梁的垂直荷載，同時，利用橡膠的彈性，滿足梁端的轉動，通過焊接在上座板上的不銹鋼板與聚的自由滑移，完成橋梁上部構造的水平位移。本系列產品具有結構合理，承載能力大，變形小，水平位移量大，轉動靈活。

如何進行抗震盆式橡膠支座驗收與安裝

施工單位在安裝抗震盆式橡膠支座時，要將支墊石安裝設置為了**抗震支座的施工質量，以及調整、觀察和換支座的方便，不管是采用現澆梁法還是預制梁法施工，不管安裝何種類型的盆式橡膠支座，在墩臺設置支在墊石都是必需的,這主要有兩個方面的要求:

1、關于抗震支座支承墊石的平面大小應能承受上部構造荷載為宜，一般長度和寬度都比盆式支座的下鋼板大250mm以上。墊石高度應大于65mm，以**從到墩臺面有足夠的空間高度，用來安放千斤，供支座調換時使用。墊石四周做成坡面，以防積水。

2、一定有堅固的鋼筋網安裝在支承墊石內，豎向鋼筋應與墩臺內鋼時接牢固。澆筑墊石用的水泥標號不C40號，墊石混凝土面預先用水平尺校準，力求平整而清潔。

3、對于抗震型盆式橡產支座驗收是按*共和國交通部行業標準要求進行驗收。支座各部件如鋼件、橡膠、聚板、不銹鋼滑板等其材質必須符合標準要求。支座外觀質量和部件之間的配合公差應符合標準和設計圖紙要求，尤其應注意聚四氟乙板與中間鋼板凹槽、密封圈與盆環及橡膠板與鋼盆之間的配合公差，還應對不銹鋼滑板和聚滑板的外觀質量進行檢查，并根據廠方裝箱清單對配件如地腳螺栓、底柱、墊圈等進行驗收。

4、對于支座整體力學性能試驗可按標準規定方法進行。檢測項目包括支座豎向壓縮變形和盆環徑向變形。標準要求在設計荷載作用下支座豎向壓縮變形不得大于支座總高的2%，盆環上口徑向變形不得大于盆環外徑的0.5‰ ，支座殘余變形不得過總變形量的5%。測試實體支座摩阻系數選用支座承載力不大于2MN的活動支座或試件代替。本廠家主要生產： 橋梁伸縮縫、橡膠止水帶、橋梁支座、橡膠支座、網架支座、盆式橡膠支座，橋梁充氣芯模、滑動支座、、盆式橡膠支座、gyz橡膠支座、gjz橡膠支座、板式橡膠支座、聚閉孔泡沫板、雙組份聚密封膠、雙組份聚密封膏 橡膠氣囊，堵水氣囊等

本公司的服務理念:

1、以服務為基礎，以質量為生存，以科技求發展

2、客戶至上，服務周到；質量，科技

關地鐵路橋梁橡膠支座養護細則：
1、在對盆式橡膠支座使用期間應每年定期進行一次檢查及養護。
2、打開支座圍板檢查支座錨栓是否剪斷，支座兩側位移值是否均勻，并逐個記錄支座位移值；
3、校核并檢查支座高度變化，以便校核支座內聚板的磨耗，當支座高度變化過3mm時，應進一步檢查聚板的狀況；
4、清除支座周圍的雜物和灰塵，并用棉絲仔細擦凈不銹鋼表面的灰塵；TPZ標系列盆式橡膠支座安裝說明
5、當采用HT標系列盆式橡膠支座時，橋梁梁體及橋墩臺的支承墊石部分混凝土等級不宜C40級。特殊情況須與設計單位協商。支座墊石的高度應考慮換支座時梁的可能性。支承墊石的高度一般為30-50cm。
6、錨固地腳螺栓的混凝土，在支承墊石部分按規范設置鋼筋網。
7、支座安裝標高應符合設計要求，要**支座平面兩個方向水平，支座支承面四角高差不得大于2mm。
8、支座與墩臺采用地腳螺栓連接時，在墩臺宜采用預留螺栓孔的辦法來錨固地腳螺栓。必要時也可以采用預埋鋼板焊接連接，焊接時要防止支座鋼件過熱，以免燒壞橡膠、聚板、295硅脂。
9、梁體架設前，可將盆式橡膠支座安裝在梁體上，
10、定期對支座鋼件進行油漆防銹（不銹鋼滑動面不得有油漆）
11、檢查支座工作狀態是否正常，發現異常時應及時向主管部門提出報告。
盆式橡膠支座根據應用范圍可以分為三大類：公路橋梁盆式橡膠支座、鐵路橋梁盆式橡膠支座及盆式橡膠支座的品。常用的公路盆式橡膠支座型號有：GPZ盆式橡膠橡膠支座和GPZ（Ⅱ）盆式橡膠橡膠支座(依據GT391-1999) ,GPZ(KZ)盆式橡膠支座等幾個系列。常用的鐵路盆式橡膠支座有TPZ-I鐵路盆式橡膠支座，TPZ標鐵路盆式橡膠支座，專橋8156鐵路橋梁支座。 盆式橡膠支座的品種類很多，比如 QPZ盆式橡膠橡膠支座、KPZ系列盆式橡膠支座、彈性減震球型鋼支座、自調高盆式橡膠支座等。
每一類根據位移形式可分為固定(GD)、單向活動(DX)和雙向活動(SX)三種。球型支座結構特點
QZ系列球型支座是由上支座板、下支座板、球形板、聚滑板（F4、球面四氟板）及橡膠擋圈組成的一種特殊盆式橡膠支座產品。它將盆式支座中的橡膠板改為球面四氟板因而得名,由于QZ球型支座中間鋼板及底盆亦相應地改成球面，減小了摩擦系數。其位移由上支座板與平面四氟板之間的滑動來實現。在上支座板上設置導向槽或導向環來約束支座的單向或多向位移，可以制成球形單向活動支座和固定支座。通過球形板和球面四氟板之間的滑動來滿足支座轉角的需要。
優點
QZ球型支座以傳力可靠，轉動靈活的特點，不但具有GPZ盆式橡膠支座承載能力大的特點，座位移大等特點，而且能好地適應大轉角的需要，與普通盆式支座相比具有下列優點：
1、球形橡膠支座通過球面傳力，不會出現力的縮頸現象，作用在混凝土上的反力比較均勻；
2、球形支座通過球面聚板的滑動來實現支座的轉動過程，動力矩小，而且轉動力矩只與支座球面半徑及聚板的摩擦系數有關，與支座轉角大小無關，特別適用于大轉角的要求，設計轉角可達0.05rad.
3、QZ球型支座各向轉動性能一致，適用于寬橋、曲線橋；
4、這種支座產品不用橡膠承壓，不存在橡膠老化對支座轉動性能的影響，特別適用于低溫地區。

盆式橡膠支座（Basin type rubber support）是鋼構件與橡膠組合而成的新型橋梁支座，與同類的其它型號盆式支座和鑄鋼輥軸支座相比，具有承載能力大，水平位移量大、轉動靈活等優點。

盆式橡膠支座水平位移量大、轉動靈活等特點，且重量輕，結構緊湊，構造簡單，建筑高度低，加工制造方便，節省鋼材，降低造價等優點，是適宜于大垮橋梁使用的較理想的支座。本系列支座承載力為31個級別，承載力0.8MN-60MN，能滿足大型橋梁建造的需要。
本標準系列中，固定支座在各方向和單向活動支座非滑移方向的水平承載力均不小于支座堅向承載力的10%?？拐鹦椭ё匠休d力不小于支座堅向承載力的20%?！≈ёD動角度不大于0.02rad.　加5201硅脂潤滑后，常溫型活動支座設計摩阻系數較小取0.03.加5201硅脂潤滑后，耐寒型活動支座設計摩阻系數較小取0.06。

網架支座設計參數

1、支座豎向承載力分為300kN、500kN、1000kN、2000kN、2500kN、3000kN、4000kN、5000kN、6000kN、7000kN、8000kN、9000kN、10000kN十二個級別。

2、支座的抗水平力為豎向承載力的20%；

3、支座抗豎向拉力：

GKQZ型、GJQZ型抗豎向拉力為豎向承載力的20%；
GKGZ型、GJGZ型抗豎向拉力為豎向承載力的30%；

4、設計轉角為0.08rad（可根據用戶要求另行設計）

5、支座的徑向位移量±20mm-±50mm，環向位移量±60mm-±100mm；

6、支座滑動摩擦系數μ≤0.03（-25℃-+60℃）；

7、支座轉動摩擦系數μ=0.05-0.1（GKQZ型、GJQZ型）μ≤0.03（GKGZ型、GJGz型）


我公司充分考慮和研究了鋼結構工程使用支座的性能要求,專門研制開發了鋼結構支座。根據工程的結構和支座的使用性能，網架支座又名鋼結構支座，將鋼結構支座分為四個類型，即GKQZ型鋼結構抗震鋼球支座，GJQZ型鋼結構減震鋼球支座、GKGZ型鋼結構抗震球型鋼支座、GJGZ型鋼結構減震球型鋼支座，每種類型的支座又分為雙向活動、單向活動和固定型三種型式。

鋼結構支座的主要技術性能：\
1、可承載豎向載荷；
2、具有抗豎向拉力的性能，**豎向地震時上下結構不脫節；
3、具有抗水平力的性能，**水平地震時結構不脫節；
4、可適應徑向、環向的位移要求；
5、可適應任意方向的轉角要求；
6、減震支座具有良好的減震性能；
7、支座通過球面傳力，不出現力的縮頸現象，作用在上、下結構的反力比較均勻；
8、支座不用橡膠承壓，不存在橡膠老化對支座的影響，使用壽命長。

KZ抗震盆式橡膠支座是我廠依據*共和國交通《公路橋梁盆式橡膠支座》（標準號JT391-1999）及公路工程搞震設計規范（JTJ004-89），在盆式橡膠支座的基礎上增加了消能和阻尼措施，并根據土木工程防災試驗室對多組支座振動臺試驗結論，由中公規劃設計院有關專家開發設計的一種新型抗震盆式橡膠支座。

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