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文/黛青
170城住宅銷售價格月報出爐，無錫環比上漲09%，同比漲幅104%！

2停車不再難，經開區新增4000多個公共停車泊位；
3無錫電子營業執照年底前“一城通用”；
4無錫人商住房轉供電加價何時休？收費標準在這里；
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70城住宅銷售價格月報出爐，

無錫環比上漲09%，同比漲幅104%！
統計局（7月15日）上午9:30發布了2019年6月份70個大中城市商品住宅銷售價格變動情況統計數據。回收拆除此，統計局城市司高級統計師劉建偉進行了解讀：
一三線城市新建商品住宅銷售價格環比漲幅與上月相同或回落；*城市手住宅漲幅回落，三線城市漲幅微擴；一三線城市新建商品住宅和手住宅銷售價格同比漲幅均回落。
無錫市新建商品住宅銷售價格環比上漲09%，同比漲幅104%。
其中：90㎡及以下環比上漲11%，同比上漲136%；90-144㎡環比上漲07%，同比上漲91%；144㎡及以上環比上漲12%，同比上漲108%。
無錫市手住宅銷售價格環比上漲14%，同比漲幅67%。
其中：90㎡及以下環比上漲13%，同比上漲72%；90-144㎡環比上漲13%，同比上漲專業回收機械66%；144㎡及以上環比上漲22%，同比上漲59%。
信息來源：統計局、無錫房地產市場網
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停車不再難，
經開區新增4000多個公共停車泊位
首批14條重點道路進行統一劃線，增加公共泊位，采用收費員+手持機模式，**進行管理，后期再在其他路段增加公共泊位，逐步推進智慧化停車設施收費。
熱點地區逐步推進道板和廣場停車收費，擴大公共泊位規模。聯合兩個街道，社區內的公共泊位資畫線施工源進行統計后整合利用。
建設統一的APP平臺，整合經開區所有公共車位，統一管理。通過智慧停車管理系統，公眾出行APP，為市民提供智能移動應用，功能在保留原有的業務應用的基礎上，增加停車點查詢、預定、導與付費功能。
另一方面，相關部門將推動轄區內部分樓宇物業的自有停車場，釋放停車能力，同時加強監管，實行更加嚴厲的處罰力度，改變道路違停的現象。
信息來源：無錫博報

無錫電子營業執照年底前“一城通用”
近日，記者從市行政審批局和市市場監管局獲悉，今年我市將推進實施電子營業執照“一城通用”。實施到位后，企業在全市范圍內辦理經營變更、稅務等業務*攜帶紙質營業執照，使用電子營業執照即可。
目前，電子營業執照“一城通用”的軟件優化工作全部到位，各部門信息系統接口設計規范、服務器安裝、系統測試等工作也已經完成。
預計到今年9月底，我市將實現電子營業執照在市級層面跨部門、跨領域應用，包括電子營業執照在企業開辦各環節以及登記注冊業務、前置后置許可辦理等各類市級公共服務和行政審批事項。
從10月開始，電子營業執照應用將從市級部門向各市（縣）區推廣。至今年12月底，無錫市區以及江陰、宜興各部門將實現電子營業執照在本地區、本部門的應用。預計無錫將成為省內個實現電子營業執照跨區域跨部門綜合機器設備吊裝移位應用的城市。
屆時，企業法人或委托人可以攜帶電子營業執照的讀取卡片辦理各類公共服務和行政審批，也可以手機上進入電子營業執照服務專區網站（讀取電子營業執照信息，方便。
同時，我市也將保留原先紙質營業執照辦理業務的方式，任由企業選擇。
信息來源：無錫365淘房
今年4月，省發出《省發展改革委關于降低一般工商業電價有關事項的通知》，明確省轉供電主體自5月1日起應當按照通知規定進行收費。今年3月市住建局出臺《關于進一步加強我市非住宅商品房分戶裝表供電管理的通知》，規定新建的房產項目將按“一戶一表”來進行驗收，不符合的不能交付。
市住建局開發處相關負責人表示，新審批供電方案的用戶，都按標準嚴格執行。由供電部門**行供電單項驗收，再由住建部門根據相關材料照驗收。但方也坦言，在商住房交付之前，可以做到嚴格把控，但在交付之后，開發商出現產權分割等情況，則需要產權部門進行監管。
如果市民認為物業管理單位存在違規收費行為，可向市市場監督管理局進行投訴。
有相關人士建議，轉供電加價問題，轉供電主體應合理搬屋設置分攤損耗，厘清終端用戶的電力成本構成，建立電費結算臺賬，定期進行結算和公示。同時，監管部門來說，多部門建立聯合監管機制，暢通用戶投訴渠道，建立信用和失信黑名單，多措并舉，確保規定落在實處。
信息來源：無錫日報
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讓無錫古鎮“活”起來，
城市中心的小婁巷該如何運勢而存？
現在無錫打造的五大歷史街區（清名橋、惠山古鎮、榮巷、蕩口古鎮、小婁巷），四個都在老城的邊緣地帶，惟有小婁巷處在城市的C位。
小婁巷曾是無錫秦廠、談廠、王廠、孫廠的祖居之地，在提升地方**度方面，這幾大望族都作出了不凡貢獻。正是此地深厚的人文底蘊，小婁巷得以在城市改造中幸存下來。
小婁巷歷史街拆遷回收區在整理開放后引發不少爭議，造成這一局面的原因是多方面的。其一，小婁巷街區部分建筑早被拆除，部分土地已被占用，整個街區殘缺不全；其，小婁巷街區長度只有百米，面積不大，又無山川依托（如清名橋街區因古運河、惠山古鎮因錫山惠山而加分），存在著先天不足；其三，小婁巷與高達328米的蘇寧大廈、248米的雙子樓相距太近，使它不能給游人提供歷史街區空間的舒適感。
這三大因破壞了小婁巷的城市肌理，而城市肌理是一個復雜的平面和空間系統，是城市社會生活、文化歷史和技術水平的綜合反映。
從宏觀上看，這是城市和建筑的平面形態表達；從微觀上看，這是城市的空間環境與場所氛圍的刻畫。
歷史街區只保護不開發，很不現實。**城市中心的小婁巷因得天*厚的區位，有更多的商業賣點，主事者利用這一優勢追求一定的經濟效益無可厚非。只有在業態規劃、文化**建設上多花功夫，小婁巷歷史街區才會有活力，才能實現叫好又叫座。
信息來源：無錫日報
#交管新聞#麒麟交警“微創”手術打通路口通行瓶頸
今年以來，曲靖市麒麟交警大隊通過“微創”手術，交通擁堵頑疾。來看看這個“手術”怎么做?
企業搬遷
查?車位劃線“掃描”找準癥結
按照“全區域、、多角度”的排查要求，針中心城區交通擁堵點段，組織人員城區道路通舊廠房回收行狀況進行排查，詳細收集和記錄交通擁堵點段的具體位置、交通流量擁堵現狀、設施建設、建筑加固排查隱患、以及近年來道路交通事故情況。爆破建筑結合市區兩級代表建議、政協提案和“三千行動”收集的建議，問題路口進行逐一排查，找準擁堵原因，加強與代表、政協的溝通聯系，通過電話、上門走訪、邀請座談、實地調研等方式，找準路口擁堵“癥結”。
診?診斷“病因”科學分析
通過反復實地踏勘，收集到的手數據進行梳理分析，找準了路口發生擁堵的主要原因：一是大流量情況下易發擁堵。隨著城市的加速發展，轄區車流量明顯上升，部分路口車道不能滿足當前交通流需求。是路網結構不合理，由于歷史原因，一部分道路較窄，路網整體結構上缺乏合理，從而易造成交通擁堵。三是城區路口非機動車、行人交通出行需求量大，道路上逆向行駛、闖紅燈、橫穿馬路等交通亂象屢禁不止，路口車輛順利通行產生較大，交房屋拆除通管理難度日益加大。
治?微創“手術”精準施策
針部分路口交通擁堵、交通秩序混亂等情況，公安交管部門按照“一點一策、一策一案”的精細化管理要求，路口實施微創手術，提高通行效率。例如在寥廓北路拆學校江濱花園路口：該路口是一個釘子路口，單向設置有三車道，左側設置調頭和左轉車道，車輛通行時，由于路口狹窄，空間不能夠滿足車輛調頭需要，現改為將調頭和左轉車道設置在道路右側，車輛統一在道路右側調頭和左轉。
設?取名劃線打造精品
交管部門配合有關部門確定轄區背街小巷名稱，將警力部署到轄區背街小巷，針亂停亂放**問題，通過合理設置停車位，施劃禁停標線，完善停車標志等，引導車輛有序停放、順向停放。打造精品背街小巷，規范背街小巷車輛停放、擺攤經營等，打造管理精品工程。
增?新增車位統一標準
在曲靖市主城區，麒麟交警大隊先后在城區多個城中村、多條背街小巷施劃機動車停車泊位1000余個，有效規范了上述地點停車秩序。@交通微發布
（編輯：李軍海）為進一步規范切割工程停車秩序，優化市容環境，鞏固文明縣城創建工作，提升市民滿意度，打造整潔優美、規范有序的城市環境。近日，阜南縣城管執法局加大整治力度，拆遷城區內容易造成擁鋼結構樓房堵的道路兩側規劃設置非機動車停車位及停車標識，增加辨識度，引導市民有序停車。
目前回收機械焦陽路已在實施劃拆建筑線，其他條件符合的道廠庭搬遷路也將逐步進行。
此次劃線期間，阜南縣城管執法局安排人員劃線區域進行清理和現場的秩序引導，受到了周圍群眾的一致**。

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