SSK-ZL-30氣體報警控制器
哪些因素會影響氣體傳感器的讀數之六
北極星節能環保網訊:前期給大家介紹了影響氣體傳感器讀數的因素:氣體濃度、平衡氣(背景氣)、環境溫度、環境濕度和氣體壓強,今天為大家介紹下一個因素——氣體流量,詳情如下:
氣體是流體,氣體之所以流動是因為有壓力差,壓力差越大,流速就越大。對氣體傳感器來說,關心的并不是管路中總的流速,而只是關心在傳感器進氣口附近的流速。傳感器進氣口附近的空腔體積一般都不到10毫升,因此,我們通常建議的流速是以毫升/分鐘來度量。
提到流量,還需要解釋兩個通氣的模式,天然氣氣體報警控制器哪家好,一種叫擴散模式,另外一種是泵吸模式。擴散模式,顧名思義,就是靠空氣的自然擴散進入傳感器,這種靜態的擴散模式,流速并不適用,僅僅靠的是自然擴散;泵吸模式,就是靠泵來抽氣體,使氣體快速流動,流經傳感器表面,以達到提升響應速度的目的。
三、系統設計
可燃氣體探測報警系統是一個獨立的子系統,屬于火災預警系統,應獨立組成。可燃氣體探測器應接入可燃氣體報警控制器,不應直接接入火災報警控制器的探測器回路。
由可燃氣體報警控制器將報警信號傳輸至消防控制室的圖形顯示裝置或集中火災報警控制器,但其顯示應與火災報警信息有區別;石化行業涉及過程控制的可燃氣體探測器,可接入DCS等生產控制系統,天然氣氣體報警控制器廠家,但其報警信號應接入消防控制室。
1.可燃氣體探測器的設置
探測氣體密度小于空氣密度的可燃氣體探測器應設置在被保護空間的**部,天然氣氣體報警控制器多少錢,探測氣體密度大于空氣密度的可燃氣體探測器應設置在被保護空間的下部,探測氣體密度與空氣密度相當時,可燃氣體探測器可設置在被保護空間的中間部位或**部。
可燃氣體探測器宜設置在可能產生可燃氣體的部位附近。點型可燃氣體探測器的保護半徑,應符合現行國家標準《石油化工可燃氣體和有毒氣體檢測報警設計規范》GB493的有關規定。線型可燃氣體探測器的保護區域長度不宜大于60m。
2.可燃氣體報警控制器的設置
當有消防控制室時,可燃氣體報警控制器可設置在保護區域附近;當無消防控制室時,可燃氣體報警控制器應設置在有人員值班的場所。可燃氣體報警控制器的設置應符合火災報警控制器的安裝設置要求。
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催化燃燒型氣體探測器? ? ? 用以監測周圍空氣中可燃氣體從0~100LEL范圍內的變化。該傳感器采用催化燃燒技術,傳感器可在現場更換。催化燃燒型傳感器對于種類繁多的可燃性氣體有敏銳的反應。該技術對于可燃性氣體具有普遍適用性。可燃氣體探測器的傳感器經特殊設計有防中毒功能,能在多數工業環境中可靠工作五到十年。較堅固的結構:電解法拋光316SS不銹鋼結構100環氧樹脂封裝電路I/O輸入輸出多層保護(過壓,接線錯誤,晉城天然氣氣體報警控制器,抗電磁干擾/抗無線電波干擾)防水,防腐蝕,防震動模塊化設計、維護方便模塊化設計即插即用部件較少的組件(通用設計理念)快速螺紋拆卸(便于傳感器更換)一體化標定接口技術指標:檢測原理催化燃燒技術
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