FBA空運方式為何會成為外貿企業的輸送貨品方式？

*二個原因、可以提升顧客滿意度

不管經營何種產品的外貿企業，在與終端顧客合作的過程中都希望得到顧客的認可，唯有將新客戶逐步轉變為老客戶才能夠為外貿企業持續帶來豐厚的效益，但是在貨品輸送的這個環節，一旦貨品受損便會給顧客帶來不好的感受進而影響到兩者之間的合作。選擇FBA空運這種方式就意味著貨品幾乎可以實現從企業直達顧客手中，減少中間環節可能對貨品帶來的損傷也就意味著能夠提升顧客的滿意度。

上述內容便是對FBA空運方式成為外貿企業貨品輸送方式的原因所做的分析。通過上面分析的原因我們可以對專業服務好的FBA空運方式能夠給外貿企業帶來的諸多益處有一定了解，而僅僅憑借這些其他輸送方式所不具備的益處FBA空運方式將會得到更多企業的認可并成為首先選擇。

關于空運體積和重量的換算

空運體積和重量的換算是體積(立方米)/0.006=體積重量(公斤)體積重量大于實際重量時候,計費重量就是體積重量體積重量小于實際重量的時候,計費重量就是實際重量比如一票貨物,實際重量是500KGS,體積是3.5CBM,他的體積重量是3.5/0.006=583KGS,大于實際重量500KGS,所以計費重量就應該是583KGS**空運和國際快遞都是勁航國際貨運的主要業務,勁航空運會綜合考慮貨物特點、時間要求及地點的因素,為您量身打造較實惠的配送方案,從而大大降低您的物流成本.所有費用我司全部參照**空運條例收取,透明公開,讓您不必花費其他額外費用.

亞馬遜中小賣家如何使用FBA海運進行發貨？

其實今年的歐洲市場，特別是小語種國家，德國，法國，意大利，西班牙，還有日本市場，都給了新賣家較多的入場機會。雖然美國站暫時沒有稅務問題，眾多賣家同時經營美國站，很多老賣家從去年下半年到今年都是海運補貨，海運目前市場價格折算后是5元一公斤，時效較快的海運是10元一公斤，時效是25-40天。而空運則較少是30一公斤，紅單高達40一公斤也很正常。時效較快，一般3-5天能夠簽收。

因為FBA海運起運量的原因，很多新賣家覺得這樣需要進很多的貨，前期投資過大，其實針對海運也有一個“黃金重量段”，絕大多數的中小賣家選出的產品。重量都是在2公斤以內，因為便于自發貨和空運。如果你選的產品在2-5公斤范圍內，那么，競爭對手將會大大減少。前期可以通過少量的空派測款，這個重量的產品，空派可能利潤為0。或者利潤很低，但是我們可以測出是否能做起來，當一個產品連續一星期持續有單。那么，可以迅速進一批貨，湊夠100公斤即可，大概也就50-20個PCS的數量，通過FBA海運的方式發過去，算下來進貨成本也不高，但是可以選出有競爭力，有門檻的產品。

FBA海運這樣通過重量段的組合，形成自己的海運成本化優勢，我們真的要學會遇到問題解決問題，而不是聽別人說FBA海運需要很多貨，就放棄了。通過控制產品重量段選出的產品，一定也有藍海和紅海產品。

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