8.根據電纜彎曲半徑選擇電纜橋架

在選擇電纜橋架的彎通或引上、引下裝置時，不應小于電纜橋架內電纜較小允許彎曲半徑。

荷載
電纜橋架的荷載
電纜橋架的荷載分為荷載、動荷載和附加荷載。
靜荷載是指敷設在電纜橋架內的電纜種類、根數、每根的外徑重量/單位長度,按電纜敷設的不同路由分別列表統計。
動荷載是指電纜橋架安裝和維護過程中施工維修人員的重量。對于輕型電纜橋架,一般不考慮動荷載,即不允許在橋架上站(行)人,如果需要考慮站人,則應將跨距適當縮小。附加荷載僅在室外是指冰雪、風和電磁力所形成的荷載,它與安裝場所的地區自然氣象條件和帶電體的性質有關,設計中應根據各種條件加以計算。
選用橋架的步驟
(1)確定橋架寬度、層數、支撐點的型式和間距、以及電纜在各層橋架上的分布。
(2)計算每層電纜的均布荷載(kN/ m2),初步確定橋架的型號、規格。
(3)按較大的電纜總均布荷載值來驗算橋架強度。驗算式如下:
Q使用=q1+q2
式中:q1 --電纜的均布荷載(各層的均布荷載中取較大值)(kN/
m2)，均布荷載是托盤、梯架或電纜槽的荷載;
q2--考慮電纜敷設或檢修時,人的重量等效的均布荷載(kN/
m2),q2值的計算，人的重量一般按p=90kg計。
表示集中荷載和均布荷載的彎距如圖2
按較大彎距相等的條件折算:
令pι/4=q2ι2/8則q2=2p/ι
∵P=90kg
∴q2=180/ι
式中:P--1人的荷載(kg)
ι--1個支撐點間距(若支點間距不等時取較大值)(m)
q2--1 人的等效均布荷載(kg/m)
根據上述初步確定的橋架型號、規格及支點間距,查閱生產廠家的樣本資料,反復核查間距和橋架型號,直至滿足負荷要求為止。
(4)撓度
撓度值如何取定,還尚無明確的規定,在重負區顯然應考慮減小繞度,這意味著鋼材的用量會相應增加,因此,計算時只要充分利用鋼材的較大允許應力,并**有足夠的安全系數,一般較大撓度與跨距(支撐點間距)之比取1/250~1/150為宜。根橋架長度可達8米，甚至更長)、切割方便、不需維護等優越性。
2.電纜橋架材質選擇

電纜橋架的材質是電纜橋架工程設計常見的另外一個問題。按照材料劃分，電纜橋架主要有鋼制、玻璃鋼和鋁合金幾種。玻璃鋼電纜橋架的特點是質量輕，比重僅為碳鋼的1/4;耐水性和耐腐蝕性好，適合化工廠。不易燃燒，難燃型玻璃鋼電纜橋架的氧指數≥32。使用壽命長，一般設計壽命為20年，但價格是鋼制電纜橋架的3倍。施工的優越性在于切割方便、組裝靈活，安裝*動火，這對于爆炸危險環境并且工程工期緊張的化工廠工程意義尤其重大，因為在爆炸危險環境，工程動火安裝時化工廠必須停產，經濟效益必受影響。鋁合金電纜橋架重量也很輕，由于鋁、鋼比重不同(Al=2.7，Fe=7.86)，按重量計算，鋁鋼之比約為1:3。鋁合金電纜橋架外形尺寸、荷載特性均與鋼質橋架基本相近。就費用而言，鋁合金橋架的造價比鍍鋅鋼制電纜橋架要高20%，使用壽命是鋼制電纜橋架的5倍以上。
電纜橋架的設計使用都是有一定的公式可循的，下面介紹下具體的公式:

在設計計算中，若電纜橋架的實際載荷量用G總表示:

則:

G總=n1g1 n2g2 n3g3 ……

式中:g1 g2、g3……分別為橋架內各種規格型號電纜的單位長度重量。單位為(kg/m)n1、n2、n3 為同型號規格電纜的根數。

在選取時，生產廠提供的電纜橋架允許載荷量應該大于實際載荷量G總。當電纜橋架帶護罩在室外安裝時，還應計人電纜橋架承受的較大冰雪等載荷的影響。

電纜橋架寬度b的確定是隨著電力電纜和控制電纜工作制的不同而有所區別。由于電力

電纜在橋架內一般是單層水平排放，所以其安裝橋架寬度b為:

b=n1(d1+k1)+ n2(d2+k2)+ n3(d3+k3)+……

式中:d1、d2、d3……為橋架內各種電纜的外徑，單位為mm

n1、n2、n3……為上述同種型號規格電纜的根數。

K1、k2、k3……為上述電纜放置時的間距。其值較小應大于電纜直徑的1/4。
智能建筑的弱電系統,通常有多個信息監控和通信設施諸如BA(樓宇自動化)、OA(辦公自動化)、CA(通信自動化)等相應的系統組成,以BA為例,除了建筑物本身的供電、供排水、空調、電梯和停車場等設施配置必要的信息監控外,還有SA(安保自動化)、FA(消防自動化)等若干個子系統,實現系統集成或部分系統集成。根據建筑主體的功能需求來確定其等級和內容,這些系統包括不同類別的電纜和導線,其中有些是屬于有源纜線(電源電壓一般為DC12/24/48V和AC220V), 由于建筑行業的不斷的發展電纜橋架也在與時俱進并不斷得到市場的認可和接受電纜橋架行業的國產化力度，產品選用優質冷軋鋼板，得到廣泛關注產品選用優質冷軋鋼板，表面工藝有冷鍍鋅、熱鍍鋅、靜電噴涂、防火涂料、烤漆等。其中產品廣泛用于石油化工，冶金，電力，學校通訊，高層建筑等領域，具有外形美觀，耐腐蝕性強，通用性廣泛，安裝靈活方便，品種齊全等特點。有些則是無源電(光)纜線(如數據電纜、視頻同軸電纜等),因此,在布線方式和路由選擇的排列進行設計時,應該加以區別,不但應該符合規范的要求,還要考慮布線的安全性、可擴性、經濟性和美觀,便于維修,電纜橋架作為承載各種電纜敷設的載體,從屬于布線的需要,同樣應遵循上述原則加以實施。由于建筑物內多種管線平行交叉,空間有限,特別是大型寫字樓、金融商廈、酒店、場館等建筑,信息點密集,纜線敷設除了采用樓板溝槽和墻內埋管方式外,在豎井和屋內天棚吊頂內廣泛采用電纜橋架,提供不同走向的布線,弱電系統的各種纜線分類布放在橋架內,其較佳路由選擇和安裝方式要根據走向的要求,并結合建筑結構和空調、電氣等管線協商的位置加以確定,無源纜線不能與有源電纜并排鋪設, 受條件所限鋪放同一橋架內,其間必須采用金屬隔板分設,引出的纜線盡量避免平面交叉,橋架穿越樓板,墻體或伸縮縫時,應該在建筑圖上標出予留相應的空洞和位置,避免因遺漏等到施工時臨時鉆空,可能傷及土建結構。為了防止電磁輻射的干擾(EMC)，在橋架的設計中，應考慮橋架的封閉性。
9.材料統計方面的問題

設計圖紙在材料統計方面存在的主要問題:

1)漏項。有的統計托架材料時僅僅統計直通部分，彎通部分不統計;有的材料表干脆沒有支吊架一項。對于工程總承包公司而言，漏項帶來的后果是在項目報價階段導致報價偏低，而在項目執行階段采購部門老是和供貨商簽訂增補合同，從而導致總承包公司利潤的降低。

2)錯項。原因在于很多設計人員對于一些概念不清，有的把彎通、支吊架算作附件，有的把蓋板當成主材。實際上，電纜橋架的"托架"包括直通和彎通兩部分。電纜橋架的"附件"包括各種連接板、蓋板、隔板、壓板、終端板、引下件、緊固件等。附件在材料表中不開列，由供貨商隨貨配套供應，成本打入托架的單價部分，工程中不需要供貨商單獨報價。而"支吊架"包括托臂、立柱、吊架等，需要單獨開列，工程中供貨商需要單獨報價。

3)統計量偏差大，通常是數量偏少。那么工程報價中如何比較準確地統計電纜橋架的材料呢?一般而言，托架的直通部分可考慮1%~2%的裕量，彎通部分則直接統計數量。橋架全長除以平均立柱間距(戶外立柱跨距一般采取6m，室內立柱跨距一般采取3m)，得到立柱數，增加2%~4%裕量。而橋架全長除以支吊架平均間距，得到支吊架數，再考慮1%~2%裕量。至于支吊架的間距，戶內直線段支吊架間距一般取1.5~3m，垂直安裝的支架間距不大于2m。非直線段的支吊架配置應當遵守規范規定:當彎通彎曲半徑小于300mm時，應在距非直線段與直線結合處300~600mm的直線段側設置一個支吊架;當彎通彎曲半徑不小于300mm時，除在距非直線段與直線結合處300~600mm的直線段側設置一個支吊架外，在非直線段中部應增設一個支吊架。

1、梯級式電纜橋架
CQ1-T型梯級式電纜橋架是根據國內外有關資料而改進設計的。它具有重量輕、成本低、造型別具、安裝方便、散熱、透氣好等優點。他適用于一般直徑較大電纜的敷設，適合于高、低壓動力電纜的敷設。
、托盤式電纜橋架
托盤式電纜橋架是石油、化工、輕工、電訊等方面應用較廣泛的一種。它具有重量輕、載荷大、造型美觀、結構簡單、安裝方便等優點。它即適用于動力電纜的安裝，也適合于控制電纜的敷設。
3、槽式電纜橋架
槽式電纜橋架是一種全封閉型電纜橋架。它較適用于敷設計算機電纜、通信電纜、熱電偶電纜及其他高靈敏系統的控制電纜等。它對控制電纜的屏蔽干擾和重腐蝕中環境電纜的防護都有較好的效果。
4、大跨距電纜橋架
當前大跨距電纜橋架一般是由拉擠玻璃鋼型材組裝而成，適用于電力電纜、控制電纜、照明電纜及配件等。與鐵制橋架相比，具有使用壽命長(一般設計壽命為二十年)、安裝方便且成本低(比重僅為碳鋼的1/4，施工中*動火，單根橋架長度可達8米，甚至更長)、切割方便、不需維護等優越性。

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