儀器特點(diǎn)：
以高速16位微機(jī)作為核心處理單元，配合非接觸光電傳感器和四活塞式油耗傳感器測量精確，實(shí)時(shí)迅捷。大屏幕240x128大屏幕液晶，漢字提示。測試項(xiàng)目采用中文菜單式操作，簡單易用。實(shí)時(shí)顯示多項(xiàng)測試數(shù)據(jù)和曲線，清晰直觀。傳感器系數(shù)以及測試參數(shù)等儀器自動存儲，掉電不丟失，無須重復(fù)輸入，測試結(jié)果儀器自動存儲。
儀器內(nèi)置40列打印機(jī)，并配有標(biāo)準(zhǔn)RS232接口，方便與其他計(jì)算機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)通訊。整機(jī)設(shè)計(jì)符合人機(jī)工程學(xué)，便于操控。儀器接口豐富，便于功能擴(kuò)展。
本機(jī)提供一個(gè)2.048kHz的TTL電平自檢信號（光電系數(shù)是1時(shí)，對應(yīng)車速為29.5公里/小時(shí)），方便儀器的校對和維護(hù)。
本機(jī)在牽引試驗(yàn)中可選配雙側(cè)輪用轉(zhuǎn)數(shù)傳感器，并可在測試過程中顯示實(shí)時(shí)滑轉(zhuǎn)率。
精測電子
主要測試項(xiàng)目：
1.滑行試驗(yàn)2.制動試驗(yàn)3.加速試驗(yàn)4.較高穩(wěn)定車速和較低穩(wěn)定車速試驗(yàn) 5.百公里油耗6.等速油耗7.加速油耗8.六工況油耗 9.牽引試驗(yàn)10.綜合試驗(yàn)
主要技術(shù)參數(shù)：
1.速度：≤250.0km/h分辨率：0.01km/h
2.距離：≤999999.999m分辨率：1mm
3.時(shí)間：≤99999.999s分辨率：1ms
4.油耗：≤999.999l/100km分辨率：0.001l/100km
5.牽引力：≤65000N分辨率：10N
機(jī)動車綜合測試儀測試項(xiàng)目：
1、滑行試驗(yàn)：滑行初速、滑行距離、滑行時(shí)間。
2、制動試驗(yàn)：制動初速、制動距離、制動時(shí)間、協(xié)調(diào)時(shí)間、較大減速度、平均減速度、MFDD（充分發(fā)出的平均減速度）、制動踏板力。三種測試模式可選：踏板開關(guān)觸發(fā)、速度觸發(fā)、踏板力觸發(fā)。
3、加速試驗(yàn)：加速距離、加速時(shí)間、加速末速以及換檔操作開始和結(jié)束時(shí)的速度、距離、時(shí)間。四種測試模式可選，可進(jìn)行百公里車速加速、百米加速、直接檔加速、換檔加速等試驗(yàn)。
4、車速試驗(yàn)：試驗(yàn)距離、試驗(yàn)時(shí)間、平均車速、較低車速、較高車速。八種測試模式可選：兩種開始條件，四種結(jié)束條件靈活組合多種測試模式。
5、道路試驗(yàn)：機(jī)動車綜合測試儀會連續(xù)記錄車輛行駛過程中的速度、加速度、行駛距離等參數(shù)，可用于道路交通科研部門，進(jìn)行道路交通安全研究。
6、油耗試驗(yàn)：u百公里油耗：試驗(yàn)距離、試驗(yàn)時(shí)間、平均速度、百公里耗油量、小時(shí)耗油量u等速油耗：試驗(yàn)距離、試驗(yàn)時(shí)間、平均速度、等速耗油量（百公里耗油量）、小時(shí)耗油量u加速油耗：加速末速、試驗(yàn)距離、試驗(yàn)時(shí)間、平均速度、加速耗油量、小時(shí)耗油量u六工況油耗：試驗(yàn)距離、試驗(yàn)時(shí)間、平均速度、百公里耗油量小時(shí)耗油量。
7、牽引試驗(yàn)：試驗(yàn)距離、試驗(yàn)時(shí)間、平均速度、牽引力、牽引功率、轉(zhuǎn)數(shù)、滑轉(zhuǎn)率、小時(shí)耗油量、比油耗。
僅僅需要機(jī)動車綜合測試儀這樣一臺儀器，我們就能完成這么多項(xiàng)目的檢測，這還真為我們省去了不少的時(shí)間和精力呢，看起來測試的內(nèi)容還是很全面的，相信測的數(shù)據(jù)不管是對我們的使用還是教學(xué)等都有很大的幫助。
產(chǎn)品概述：
JB-810系列機(jī)動車綜合測試儀（汽車拖拉機(jī)綜合測試儀），配合光電傳感器、油耗傳感器、拉力傳感器、轉(zhuǎn)數(shù)傳感器、輪速傳感器等對車輛動力性能、經(jīng)濟(jì)性能、操縱性能、以及牽引性能等進(jìn)行測試。
優(yōu)勢與特點(diǎn)：
系統(tǒng)采用240*128大屏幕液晶顯示，漢字提示，實(shí)時(shí)顯示多項(xiàng)測試數(shù)據(jù)、曲線，清晰直觀。測試項(xiàng)目采用菜單式操作，簡單易用。傳感器系數(shù)以及測試參數(shù)等系統(tǒng)自動存儲，掉電不丟失，*重復(fù)輸入。
系統(tǒng)內(nèi)置40列微型打印機(jī)，可方便地將測試結(jié)果以及測試數(shù)據(jù)、動態(tài)曲線等打印出來。并配有標(biāo)準(zhǔn)RS232接口，可將測試結(jié)果發(fā)往其他計(jì)算機(jī)，也可由系統(tǒng)機(jī)進(jìn)行控制，完成整個(gè)測試項(xiàng)目。本機(jī)提供一個(gè)2.048kHz的TTL電平自檢信號（光電系數(shù)是1.0000時(shí)，對應(yīng)車速為29.5公里/小時(shí)），方便儀器的校對和維護(hù)。
檢測依據(jù)：
產(chǎn)品符合國標(biāo)GB17993《汽車綜合性能檢測站通用技術(shù)能力要求》，各項(xiàng)測試數(shù)據(jù)的精確度和單位均符合國標(biāo)GB/T7258-2012《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》的檢測要求。

CTM-820/830系列機(jī)動車綜合測試儀，是淄博賽格電子有限公司自主開發(fā)研制的以ARM較新CORTEX-M3內(nèi)核32位單片機(jī)為核心的智能化測試儀器，配合 uCOS II實(shí)時(shí)多任務(wù)操作系統(tǒng)，用以對各種機(jī)動車的動力性能、安全性能、操縱性能等的測試。
系統(tǒng)采用240*128大屏幕液晶顯示，漢字提示，實(shí)時(shí)顯示多項(xiàng)測試數(shù)據(jù)、曲線，清晰直觀。測試項(xiàng)目采用菜單式操作，簡單易用。傳感器系數(shù)以及測試參數(shù)等系統(tǒng)自動存儲，掉電不丟失，*重復(fù)輸入。整機(jī)設(shè)計(jì)符合人機(jī)工程學(xué)，便于操控，是汽車制造行業(yè)、汽車維修行業(yè)、汽車檢測、科研部門以及農(nóng)機(jī)檢測部門的理想檢測設(shè)備和高等院校汽車方面的理想教學(xué)儀器。
系統(tǒng)內(nèi)置USB接口和SD存儲卡接口，測試結(jié)果和數(shù)據(jù)以文件形式存儲在SD卡上，實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)的不**存儲。用戶利用系統(tǒng)機(jī)或筆記本電腦可以方便地對該數(shù)據(jù)進(jìn)行二次分析處理。
系統(tǒng)還標(biāo)配RS232接口，可配接外置式微型打印機(jī)，方便地將測試數(shù)據(jù)和測試曲線打印出來。
本系統(tǒng)速度較小分辨率為0.01 km/h。可選配GPS速度傳感器或非接觸光電傳感器。也可選配藍(lán)牙等無線傳輸功能。
系統(tǒng)提供一路模擬量輸出接口，可以和其他采集器配合使用。
CTM-820為一體式設(shè)計(jì)，標(biāo)配內(nèi)置打印機(jī)；CTM-830為手持分體式設(shè)計(jì)。

CTM-3000C型機(jī)動車綜合測試儀

主機(jī)及非接觸式速度傳感器
一、概 述
CTM-3000C型機(jī)動車綜合測試儀（汽車拖拉機(jī)綜合測試儀），是我公司自主開發(fā)研制的以高性能微處理器為核心的路試檢測儀器，用于測試汽車動力性能、經(jīng)濟(jì)性能、操縱性能以及拖拉機(jī)牽引性能等。系統(tǒng)采用液晶顯示，實(shí)時(shí)顯示多項(xiàng)測試數(shù)據(jù)、曲線，清晰直觀；測試項(xiàng)目采用菜單式操作，簡單易用；傳感器系數(shù)、測試參數(shù)能夠自動存儲，掉電不丟失，*重復(fù)輸入；整機(jī)設(shè)計(jì)符合人機(jī)工程學(xué)，便于操控，該儀器是汽車制造、汽車檢測、汽車維修、科研部門、道路交通部門以及農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理部門的理想檢測設(shè)備和高等院校汽車方面的理想教學(xué)設(shè)備。
系統(tǒng)內(nèi)置微型打印機(jī)，可方便地將測試結(jié)果以及測試數(shù)據(jù)、動態(tài)曲線等打印出來；用戶利用計(jì)算機(jī)方便地對該數(shù)據(jù)進(jìn)行二次分析處理或存儲（數(shù)據(jù)格式詳見附錄）。
本系統(tǒng)可以配接兩路油耗傳感器，能夠方便地對回油量較大的車輛，準(zhǔn)確地測試其實(shí)際耗油量。（標(biāo)準(zhǔn)配置：1只油耗傳感器。）
本儀器符合GB7258《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》的要求。
二、主要測試項(xiàng)目
滑行試驗(yàn)：滑行初速、滑行距離、滑行時(shí)間
制動試驗(yàn)：制動初速、制動距離、制動時(shí)間、較大減速度、平均減速度、MFDD（充分發(fā)出的平均減速度）
車速試驗(yàn)：試驗(yàn)距離、試驗(yàn)時(shí)間、平均車速（較低穩(wěn)定車速、較高穩(wěn)定車速）
加速試驗(yàn)：加速距離、加速時(shí)間、加速末速以及換檔開始和結(jié)束時(shí)的速度、距離、時(shí)間
油耗試驗(yàn)：
百公里油耗：試驗(yàn)距離、試驗(yàn)時(shí)間、平均速度、百公里耗油量、小時(shí)耗油量
等速油耗：試驗(yàn)距離、試驗(yàn)時(shí)間、平均速度、等速耗油量（百公里耗油量）、小時(shí)耗油量
加速油耗：加速末速、試驗(yàn)距離、試驗(yàn)時(shí)間、平均速度、加速耗油量、小時(shí)耗油量
六工況油耗：試驗(yàn)距離、試驗(yàn)時(shí)間、平均速度、百公里耗油量小時(shí)耗油量
牽引試驗(yàn)：試驗(yàn)距離、試驗(yàn)時(shí)間、平均速度、牽引力、牽引功率、轉(zhuǎn)數(shù)、滑轉(zhuǎn)率、小時(shí)耗油量、比油耗
三、技術(shù)性能指標(biāo)
系統(tǒng)功耗：小于10W（靜態(tài)功耗5W）
內(nèi)置電源：DC9.6v （1.2v 4AH鎳鎘電池 8節(jié)）
外接電源：DC12V
標(biāo)準(zhǔn)9針RS232接口。（3腳信號輸出，2腳信號輸入，5腳信號地）。波特率9600，數(shù)據(jù)位8位，停止位1位，無校驗(yàn)。
外形尺寸：370 X 260 X 90 mm
重 量：4.5 kg(包括內(nèi)置電池)
使用溫度：-10℃～40℃
環(huán)境濕度：30%-80%

CTM-3000C型機(jī)動車綜合測試儀
主要測試項(xiàng)目
滑行試驗(yàn)：滑行初速、滑行距離、滑行時(shí)間
制動試驗(yàn)：制動初速、制動距離、制動時(shí)間、較大減速度、平均減速度、MFDD（充分發(fā)出的平均減速度）
車速試驗(yàn)：試驗(yàn)距離、試驗(yàn)時(shí)間、平均車速（較低穩(wěn)定車速、較高穩(wěn)定車速）
加速試驗(yàn)：加速距離、加速時(shí)間、加速末速以及換檔開始和結(jié)束時(shí)的速度、距離、時(shí)間
油耗試驗(yàn)：
百公里油耗：試驗(yàn)距離、試驗(yàn)時(shí)間、平均速度、百公里耗油量、小時(shí)耗油量
等速油耗：試驗(yàn)距離、試驗(yàn)時(shí)間、平均速度、等速耗油量（百公里耗油量）、小時(shí)耗油量
加速油耗：加速末速、試驗(yàn)距離、試驗(yàn)時(shí)間、平均速度、加速耗油量、小時(shí)耗油量
六工況油耗：試驗(yàn)距離、試驗(yàn)時(shí)間、平均速度、百公里耗油量小時(shí)耗油量
牽引試驗(yàn)：試驗(yàn)距離、試驗(yàn)時(shí)間、平均速度、牽引力、牽引功率、轉(zhuǎn)數(shù)、滑轉(zhuǎn)率、小時(shí)耗油量、比油耗
CTM-3000C型機(jī)動車綜合測試儀（汽車拖拉機(jī)綜合測試儀），是我公司自主開發(fā)研制的以高性能微處理器為核心的路試檢測儀器，用于測試汽車動力性能、經(jīng)濟(jì)性能、操縱性能以及拖拉機(jī)牽引性能等。系統(tǒng)采用液晶顯示，實(shí)時(shí)顯示多項(xiàng)測試數(shù)據(jù)、曲線，清晰直觀；測試項(xiàng)目采用菜單式操作，簡單易用；傳感器系數(shù)、測試參數(shù)能夠自動存儲，掉電不丟失，*重復(fù)輸入；整機(jī)設(shè)計(jì)符合人機(jī)工程學(xué)，便于操控，該儀器是汽車制造、汽車檢測、汽車維修、科研部門、道路交通部門以及農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理部門的理想檢測設(shè)備和高等院校汽車方面的理想教學(xué)設(shè)備。
系統(tǒng)內(nèi)置微型打印機(jī)，可方便地將測試結(jié)果以及測試數(shù)據(jù)、動態(tài)曲線等打印出來；用戶利用計(jì)算機(jī)方便地對該數(shù)據(jù)進(jìn)行二次分析處理或存儲（數(shù)據(jù)格式詳見附錄）。
本系統(tǒng)可以配接兩路油耗傳感器，能夠方便地對回油量較大的車輛，準(zhǔn)確地測試其實(shí)際耗油量。（標(biāo)準(zhǔn)配置：1只油耗傳感器。）
本儀器符合GB7258《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》的要求。

主要測試項(xiàng)目
l 滑行試驗(yàn)：滑行初速、滑行距離、滑行時(shí)間
l 制動試驗(yàn)：制動初速、制動距離、制動時(shí)間、減速度、平均減速度、mfdd（充分發(fā)出的平均減速度）
l 車速試驗(yàn)：試驗(yàn)距離、試驗(yàn)時(shí)間、平均車速（***低穩(wěn)定車速、穩(wěn)定車速）
l 加速試驗(yàn)：加速距離、加速時(shí)間、加速末速以及換檔開始和結(jié)束時(shí)的速度、距離、時(shí)間
l 油耗試驗(yàn)：
u 百公里油耗：試驗(yàn)距離、試驗(yàn)時(shí)間、平均速度、百公里耗油量、小時(shí)耗油量
u 等速油耗：試驗(yàn)距離、試驗(yàn)時(shí)間、平均速度、等速耗油量（百公里耗油量）、小時(shí)耗油量
u 加速油耗：加速末速、試驗(yàn)距離、試驗(yàn)時(shí)間、平均速度、加速耗油量、小時(shí)耗油量
u 六工況油耗：試驗(yàn)距離、試驗(yàn)時(shí)間、平均速度、百公里耗油量小時(shí)耗油量
l 牽引試驗(yàn)：試驗(yàn)距離、試驗(yàn)時(shí)間、平均速度、牽引力、牽引功率、轉(zhuǎn)數(shù)、滑轉(zhuǎn)率、小時(shí)耗油量、比油耗
技術(shù)性能指標(biāo)
l 系統(tǒng)功耗：小于10w（靜態(tài)功耗5w）
l 內(nèi)置電源：dc9.6v （1.2v 4ah鎳鎘電池 8節(jié)）
l 外接電源：dc12v
l 標(biāo)準(zhǔn)9針rs232接口。（3腳信號輸出，2腳信號輸入，5腳信號地）。波特率9600，數(shù)據(jù)位8位，停止位1位，無校驗(yàn)。
l 外形尺寸：370 x 260 x 90 mm
l 重 量：4.5 kg(包括內(nèi)置電池)
l 使用溫度：-10℃～40℃
l 環(huán)境濕度：30%-80%

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淄博雙碩電子有限公司

公司簡介
淄博雙碩電子有限公司，座落在淄博市**開發(fā)區(qū)，地理位置優(yōu)越，交通便利，是一家專業(yè)從事電子測試儀器及電化學(xué)分析儀器的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售為一體的**企業(yè)。

公司本著“質(zhì)量*一，用戶至上”的宗旨，以**為產(chǎn)業(yè)支柱，善于學(xué)習(xí)，勇于創(chuàng)新，按現(xiàn)代企業(yè)制度規(guī)范企業(yè)行為，始終恪守“品質(zhì)至上，至誠致信”的經(jīng)營理念，建立具有**競爭力和持續(xù)發(fā)展力的新型企業(yè)。公司匯集了各種**專業(yè)人才，擁有一支不斷創(chuàng)新的高素質(zhì)團(tuán)隊(duì)，憑借完善的生產(chǎn)工藝，**的生產(chǎn)及檢測設(shè)備，融合人工智能、機(jī)、電、微電腦技術(shù)，開發(fā)出系列行業(yè)*產(chǎn)品，以我們百倍的努力為用戶服務(wù)。

我們將始終堅(jiān)持“您不滿意，我不成功”的服務(wù)方針，以客戶的需求為導(dǎo)向，為客戶提供優(yōu)質(zhì)*的產(chǎn)品和服務(wù)。我們將真誠與您合作、互惠互利、共同發(fā)展、共創(chuàng)輝煌未來。