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安全閥密封面的修理?

安全閥密封面有金屬和非金屬兩種，非金屬密封一般用于常溫介質，金屬密封多用于高溫高壓介質。非金屬材質的密封面在損壞后，一般都將鑲圈（密封環）拆下調換，不能拆下或無備件只能用車削加工。金屬密封面在損壞不太嚴重的情況下，都采用研磨的方式。研磨分為粗磨和精磨。閥座和閥芯必須用平整的磨具進行分開研磨，安全閥檢測，不能對磨，因為對磨后出現溝漕，一經開啟回座后即泄漏。

安全閥校驗臺操作方法

1. 連接：車間壓縮空氣至驅動氣入口（0.5-0.8mpa），將二聯體的油霧器加入干凈的潤滑油。南方用10#或20#機械油，北方冬季用防凍機械油或低凝液壓油。每次加油為油杯容積的2/3。

2. 接通電源

3. 連接被測安全閥

4. 調節【調壓閥】調整合適的氣源壓力（0.5-0.8mpa）

5. 數顯表調整：

6. 參數設置好后，即可進行試驗。關閉【氮氣開關】，打開【高壓開關】，按下【增壓泵啟動停止按鈕】開始向儲氣罐增壓，達到所需壓力后（一般4-5mpa左右）再按一次此按鈕停止增壓。

7. 數顯表自動顯示起跳及回座壓力，再次測試下一個安全閥之前保存此數據，安全閥檢測報告，測試下一個安全閥時按上述步驟操作即可，數顯表自動采集新的起跳及回座壓力。

8. 使用氮氣瓶時，關閉【高壓開關】，打開【氮氣開關】

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技術參數

1.加壓范圍：0-32MPa，較大輸出壓力40MPa；

2.試驗介質：空氣；

3.測試壓力輸出：1路；

4.測試閥門口徑：DN 25-200mm

5.壓力控制精度：≤±1%F.S；

6.壓力測量精度：0.4級壓力表（可選更高壓力等級）；

7.壓力表測量范圍：0-2.5MPa，0-10MPa，0-25MPa，0-40MPa，0-60MPa（可根據需求選擇）

8.夾緊方式：液壓油缸夾緊；

9.夾緊力輸出范圍：0-50噸；

10密封方式：密封圈密封；

11.驅動氣源：≤7bar，安全閥檢測周期，較大耗氣量：0.8標準立方米/分；

12.壓縮空氣質量要求：過濾精度：15μm；常壓露點：3℃；含油量(PPM)：≤5.0賽思特公司是以專業研發、生產氣體增壓，液體增壓，安全閥 檢測，及其相關的各種非標流體控制系統的專業制造商。主要產品有兩大類：一類為氣液增力缸及氣液增力缸式沖壓設備，其相關產品有螺栓螺母壓裝機、無鉚釘連接機、壓力裝配機、壓印字號機等沖壓設備；另一類為氣動增壓泵及氣動增壓試驗設備，其相關產品有空氣增壓機、氮氣增壓機、氧氣增壓機、壓力容器試驗臺、壓力脈沖試驗臺、CNG汽車改裝氣密性試驗裝置及天然氣瓶檢測設備等。

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