反向尋車系統可搭配前置式、分體式車位引導系統使用，在這個基礎上增加IC定位查詢終端，以便提醒客戶在停車的地方進行刷卡以記錄當前停車位置，在停車場出入口任意一處在查詢終端上刷卡，便能查詢到自己車輛停放的位置，并指導客戶找到自己的車輛。視頻車位引導只需要配置立式查詢終端便能使用。我覺得這種針對大型停車場才有意義，主要是方便找車。有很多是做車位引導的，仁為智控科技（蘇州）有限公司在車位引導方面非常專業。
在商場、購物中心等大型停車場內，車主在返回停車場時往往由于停車場空間大，環境及標志物類似、方向不易辨別等原因，容易在停車場內迷失方向，尋找不到自己的車輛。反向取車系統通過進場之后刷卡簽停的形式，在用戶尋找車位時實現了在查詢端刷卡、條形碼，顯示車主及車輛所處的位置，幫助顧客盡快找到車輛停放的區域。

停車場的**規模在緩解了停車難問題的同時也給有車一族帶來了新的麻煩--找車難。當“找車難”狀況加劇，成為與“停車難”并肩的城市交通難題時，專為解決這一問題的停車場反向尋車系統應運而生，并且隨著市場需求的不斷擴大，其發展潛力正在不斷提高。


我們可以看出，要成功實現刷卡尋車，必須具備兩大條件：


1、車主必須自行辦理相應的停車卡并要記得隨身攜帶；


2、車主下車后必須記得進行主動操作--在就近的定位器上刷卡定位。看上去似乎的確是“智能代替人工”了，然而細思之下我們就會發現，刷卡尋車技術依然離不開人們的主動記憶和主動操作。 期待停車場方向尋車系統會有新的突破，更利于我們使用。如果您要做停車場管理系統您可以選擇仁為智控科技。

城市車輛的不斷增多，對停車場管理提出了更高的要求，比如停車場反向尋車系統就經歷了不同的發展階段，并朝著智能化的方向發展。


階段一、人工尋車
在停車場發展初期，尋車大多采用人工方式，停車場管理部門會派出大量人員，采取對講機聯系的方式，在整個停車場內為客戶尋找車輛。人工尋車的弊端是需要消耗大量的人力，增加停車場的運營成本。另外，由于對車輛的不熟悉，而且車輛數量非常龐大時，人工尋車需要耗費很長的時間，無法滿足用戶的實際需求。
階段二、刷卡尋車
刷卡尋車是較早出現的反向尋車技術，與人工尋車相比具有了很多**性，不過，它自身也存在一定的缺陷。刷卡尋車主要是利用停車場內分布于各個區域的刷卡定位終端進行刷卡定位。停車場每個區域內都要安裝一個刷卡定位終端，覆蓋若干個停車車位，車主停好車后，要攜帶特定的停車卡在相應區域的刷卡定位終端上進行刷卡；而車主返回尋車時必須在就近的某個查詢終端上再次刷卡方可獲得自己的停車位置信息。這種技術只能大概確定停車的范圍，而不能精確到某個車位。
階段三、車位引導系統
車位引導系統集計算機網絡、視頻監控、圖像識別與處理及自動控制技術于一體，來實現停車場的車輛全自動化管理，即對車輛出入控制、車位檢索、費用收取、核查、顯示及校對車型和車牌，實行有效地、科學地管理。

智能尋車系統，是以刷卡定位模式，利用停車場內分布于各個區域的刷卡定位終端，進行刷卡定位。一般按照每兩個柱子設置一個刷卡定位終端，一個終端負責旁邊6個車位，左右各3個。定位精度更高，可靠性高，沒有誤差。
顧客在停車入位后，車位引導系統感知到有車輛入位后，即啟動旁邊相應的智能尋車系統的刷卡定位終端進行聲光提示，客戶必須按照提示在附近的刷卡定位終端上刷卡，從而做到車輛定位。其余終端處于休眠狀態，節約電能，激活終端采用聲光報警提示，防止用戶遺忘刷卡或刷錯位置。
查詢車輛位置的操作簡單，只須就近找一個刷卡定位終端，直接刷卡查詢，顯示屏上就會顯示你的車位信息，如“B1層，A08分區”。也可以在電梯口設置一個液晶觸摸屏進行查詢，刷卡后，系統即可用地圖顯示車輛所在的位置區域，以及從查詢地點到車輛所在區域的較近路線。

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仁為智控科技（蘇州）有限公司是家專門從事智能化系統設備研發，制造，銷售安裝為一體的創新型公司。經過多年的發展隨著公司的壯大業務也較具多元化專業化，下設智能停車場系統﹑車位引導系統﹑通道閘機設備﹑立體車庫設備等多個部門來滿足社會各界的不同需要，每個部門獨立自主開展業務，形成良性的競爭。