自2003年開始，特別是在2007年之后，國內(nèi)SUV市場**年均增長在十萬輛之上。雖然今年以來，增速有些放緩，但相比于轎車而言，SUV的市場**依舊是個可怖的存在。尤其是二胎政策的開放，進一步影響了人們對車型的選購。據(jù)百度《2017年汽車行業(yè)年度報告》顯示，國人首愛是SUV，占整體搜索占比34.2%，日均檢索次數(shù)**650萬次。可以預見的是，SUV在未來依舊是國內(nèi)汽車市場的核心競爭市場。
什么樣的SUV才能**俘獲消費者青睞?空間大、性能優(yōu)越還是配置高?納智捷U6給出了答案。
**大空間滿足家庭剛需
一般家庭基本都是3+2的模式，一對夫妻，一個孩子，再加上兩位長輩。但隨著二胎政策的開放，這種模式也發(fā)生了轉(zhuǎn)變，變成了4+2，這讓越來越多的人更加關(guān)注SUV，尤其是車內(nèi)空間方面。納智捷U6擁有2720mm的軸距，后排座位空間充足。曾有消費者親自測驗過，180公分高的成人坐下去，頭**都還有一拳空間，腿部膝蓋前還有兩個拳頭的活動空間。并且，納智捷U6的后排座椅還可以根據(jù)需求進行大幅度調(diào)整，以滿足不同身高體型人群的著坐需求，使乘坐過程更加舒適。此外，納智捷U6還擁有**大的后備箱空間，405L**大容積，輕輕松松就可放下四五個大尺寸的行李箱，即使全家出游，也不用擔心行李不夠放。
性能優(yōu)越駕乘更舒適
魚與熊掌不可兼得?納智捷U6的出現(xiàn)似乎打破了這一傳統(tǒng)難題。眾所周知，SUV 具有**高、轉(zhuǎn)彎側(cè)傾大、高速行駛時“打飄”等多種問題，但在納智捷U6身上并不存在。納智捷U6采用麥弗遜式獨立前懸架和扭力梁非獨立后懸架，使得車內(nèi)的人在駕乘過程中有一種韌性十足的感覺。并且在高速行駛的過程中也不會出現(xiàn)輕飄飄的感覺，取而代之的是一定的穩(wěn)重感。有了這套懸掛系統(tǒng)的支撐，即使車輛行駛在坑洼崎嶇的路面，也能有效過濾掉顛簸，給車內(nèi)的人一種“四平八穩(wěn)”的舒適駕乘體驗。
智能化配置少操心
智能化配置已經(jīng)成為目前汽車市場主要的賣點之一，也是各大汽車生產(chǎn)企業(yè)的競爭力之一。納智捷U6在智能化配置方面可以算得上是SUV車型中的*了。其主打的黑科技很新潮也很實用。采用了縱向12英寸大屏，配合Think+3.0車載互聯(lián)多媒體系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)與智能手機的無縫連接。并且會“記住”消費者日常用車的習慣，根據(jù)習慣自動展現(xiàn)行車*、影音娛樂、電話通訊、手機互聯(lián)等功能。此外，配備的全景攝像頭提供了Side View、Active Eagle View、Rear View三種視角，實現(xiàn)主動式360°環(huán)影監(jiān)測，確保駕駛過程中的行車*。
在SUV市場，各大汽車生產(chǎn)企業(yè)競相發(fā)力，其中在12-20萬元的這個價格區(qū)間里也是汽車**競爭較為激烈的市場。作為SUV車型中的一員，納智捷U6身上依舊保持著**高的優(yōu)勢，**大的空間，優(yōu)越的駕乘體驗，以及智能化的配置，這些都是納智捷U6的優(yōu)勢所在。相信隨著新車型的加入補充，對于納智捷U6今后**還會有所助力。
在這個日新月異的時代，房子，車子似乎已經(jīng)成了家家戶戶必不可少的閑聊話題，一輛納智捷U6一定會讓你成為話題的焦點。
外觀精美，空間充足
納智捷U6擁有犀利的潮流造型，搭配上*特的車標使得它更與眾不同。流線型的車身，雙內(nèi)閃式尾燈設(shè)計使得它在眾多車型中取得較高的辨識度，可以瞬間吸引人們的眼球。它不僅外表精美，內(nèi)在也非常有料。車子的溜背式設(shè)計，在追求高顏值的同時也沒有犧牲車內(nèi)空間。實際試坐時，發(fā)現(xiàn)不管是駕座，還是后排座位，一米八左右的成人坐下去，*離車頂還有一拳的空間，腿部膝蓋前還有兩個拳頭的活動空間。值得一提的是后排座的靠背有6段角度可大幅度調(diào)整，可以讓各種體型的消費者舒適入座。
馬力十足，油耗量低
自THP系列引擎問世以來，1.6THP便是其中的亮點之作，2007到2014連續(xù)8年間年獲得“**年度發(fā)動機大獎”，在寶馬和東風標致雪鐵龍**里都是炙手可熱的。如今，納智捷U6搭載1.6THP發(fā)動機，與標致3008上的配置旗鼓相當，甚至動力參數(shù)都*可以與之相媲美，這讓納智捷U6更是如虎添翼。
總的來說，1.6THP發(fā)動機不費吹灰之力就能帶動納智捷U61.5噸的車子，爆發(fā)出驚人的起步動力和中途加速能力。踩下油門踏板，1400轉(zhuǎn)速就能進入到245扭矩的峰值狀態(tài)，1400轉(zhuǎn)/分以后動力充沛，加速到100公里/小時還不費力，之后的動力儲備會稍微下降，100公里/小時的時候這臺車的轉(zhuǎn)速可以控制在2000轉(zhuǎn)/分左右。這種表現(xiàn)用來應(yīng)對市內(nèi)交通擁堵路況，可以說是小菜一碟。在高速上輕松加速，飆到150時速還感覺綽綽有余。
當車型越大，風阻系數(shù)就會越大，耗油量就會越高，反之亦然。納智捷U6通過一系列的技術(shù)變化，例如壓低上車身、提升車身流線性，實現(xiàn)優(yōu)于同級別的0.33的風阻系數(shù)。有數(shù)據(jù)表明，當車輛的行駛速度達到80km/h時，大約有50%-60%的發(fā)動機輸出功率都浪費在風的阻力上。所以，納智捷U6風阻系數(shù)的降低，自然就節(jié)省了相應(yīng)的燃油消耗，使得納智捷U6油耗始終能夠保持在7.5L/百公里左右。
納智捷U6除了帶來外觀、空間、動力方面的**外，其他方面的設(shè)計也是可圈可點。例如麥弗遜式獨立前懸架和扭力梁非獨立后懸架設(shè)計，使得駕車過程中可以平穩(wěn)前進不再懼怕顛簸;通過環(huán)繞車身的6顆攝像頭，消費者能夠*掌握車輛行駛路面上的機動車、非機動車以及行人、障礙物的情況，帶給消費者相對*的駕乘體驗……對于想要購買SUV的家庭來說，選擇納智捷U6這樣一臺性價比較高的SUV不失為一個明確的選擇。

納智捷 大7 SUV原廠車輛保養(yǎng)手冊里面包含了整車質(zhì)保期、保養(yǎng)周期、保養(yǎng)計劃、保養(yǎng)范圍等信息。為了得到更真實準確的保養(yǎng)信息，在進入實店保養(yǎng)調(diào)查之前還是如往常一樣，先查閱了相關(guān)車型保養(yǎng)手冊里面的廠家保養(yǎng)建議計劃，也方便我們把廠家建議的保養(yǎng)信息與4S店作一個對比，下面是車輛使用手冊里面的售后保養(yǎng)建議

車輛每行駛10000至15000km或行駛時間**過1年的維護項目：　　
〖1〗更換燃油濾清器、空氣濾清器。　　
〖2〗檢查離合器行程，轉(zhuǎn)向下支臂球頭間隙、固定程度和防塵罩。　　
〖3〗檢查輪胎花紋深度、輪胎氣壓、輪胎磨損情況，必要時做四輪定位。　　
〖4〗檢查節(jié)氣門、怠速閥是否過臟，必要時清洗。　　
〖5〗檢查火花塞狀況，必要時更換，免拆清洗噴油嘴。　　
〖6〗檢查轉(zhuǎn)向助力、制動系統(tǒng)和自動變速器的狀況。　　
〖7〗檢測制動力、變速、轉(zhuǎn)向是否正常。　　
〖8〗全車相關(guān)部位潤滑。　　本維護是在5000至7500km維護項目基礎(chǔ)上進行的　　車輛每行駛60000公里或2年，除作以上維護以外，還**更換制動液、發(fā)動機正時皮帶、自動變速器油及濾芯，并檢查水泵。

在保養(yǎng)手冊的保養(yǎng)周期表中，字母“R”代表了需要更換，當中字母“C”代表了檢查。而不同的配件有著不同的保養(yǎng)需求，有的是根據(jù)公里數(shù)進行保養(yǎng)，有的則是需要根據(jù)車況進行保養(yǎng)。
一般三萬公里左右需要換火花塞，四萬到五萬需要更換機油，機濾，空濾，汽濾，剎車油，助力轉(zhuǎn)向油(電子助力不需要更換)變速箱油，防凍液！還有輪胎一般是五年五萬公里左右要換，需要**檢查，剎車片檢查看看需不需要更換等

-/gbadage/-