季到了！人在冬季容易受寒，轎車也相同容易“犯病”！所以冬季轎車保養就相當重要啦！可是信任不少朋友對于冬季如何保養，在具體的問題上如何應對還是會有疑問！

今日我們就來盤點下冬季轎車保養的相關問題！

01冬季發動需不需要熱車？

在冬季，當車子經過長期的停放之后，發動機內的機油現已回流到下部的機油底殼內，引擎上半部由于缺乏潤滑，直接開車會處于“干磨”情況。所以才會有“熱車”的說法。轎車大約在發動30秒之后，才會因機油泵的工作將機油送到較需要潤滑的活塞、連桿以及曲軸等部位。所以如果不預熱車輛直接上車走人，久而久之就會讓發動機壽命大大降低！

但原地怠速熱車也不可取，由于怠速3分鐘的油耗，大致相當于以60公里的時速行駛1公里。同時由于溫度不夠，三元催化器需要轉化的物質也會增多，負擔變重而導致催化器受損。

正確答案是：發動發動機達到穩定正常的怠速之后（一般不追趕1分鐘），發動1檔或2檔，轉速保持在2000以內慢速行駛，在水溫達到60℃時正常行駛即可（一般在水溫表三分之一格以上）

02雨刷器上凍了怎么辦？

雨刷器被凍在擋風玻璃上，想當然的用熱水澆開？小心哦！冷熱一激會導致車窗由于溫度改變而開裂，也會讓雨刮器變形！

想要強行打開雨刷，讓它動起來脫節上凍能夠么？也不可！輕則撕裂雨刷器外表橡膠，重則損壞雨刷器電機！那正確的辦法是……？

正確答案是：不能用熱水澆開這么較點的方式來化開冰凍，而應該將空調開至熱風，然后形式調整為風擋形式，等到雨刮器上的冰被玻璃緩慢融化即可。別的在雪天時，能夠在泊車之前將雨刷立起來，避免雨刷器和玻璃直接觸摸也就不會凍上！

人們肯定對車輛更換空調濾芯不會感到陌生，可是如果說要更換濾芯，許多車主都不知道，濾芯是什么？它是干什么的？更換周期是多少？車主們都對此一竅不通，接下來就讓咱們一起來學習下轎車維修常識。

首先，咱們了解蒸汽過濾的效果：其作用是過濾掉燃油體系中的氧化鐵、粉塵、有害顆粒和水分，保護噴油器、缸套、活塞環等部件，避免燃油體系阻塞，削減轎車發動機零部件的磨損，**發動機的安穩運行。一旦轎車的濾清器太臟，就會導致燃料供給的阻塞，導致動力缺乏，甚至引發火災的困難。因而，咱們需要定期更換燃油濾清器并保持其清潔度，以達到車輛的良好性能，還對發動機的保護起到一定的效果。

其次，過濾器一般分為內置式和外置式兩種。老款車輛通常使用外部蒸汽過濾器。安裝在車身底部，簡單臟污，簡單損壞。因而，外部蒸汽過濾器的更換周期比較短大致約為20000公里。新一代的轎車大多使用內置過濾器，安裝在油箱中。轎車修理常識告知咱們，內部不易被污染或損壞。因而更換周期比較長，通常在50000公里左右。然而，汽車無骨雨刮好還是有骨的好，由于油品質量和個人加油習慣的不同，更濾芯的具體周期仍要取決于實際情況。以上，就是為你整理的轎車維修常識，希望您在閱讀完之后能夠知道濾芯的常識，能夠定期進行檢測更換，讓愛車伴隨在你的身邊!!

隨著油價日漸上漲，無論從經濟效益還是環保視點考慮，都應提倡節約燃油。實踐證明，汽車雨刮器哪個牌子的好什么價位，油耗增加很大程度上是與駕駛者的駕駛方法、駕駛環境、修補保養質量等有直接的關系。相同的一輛車，由不同的駕駛員駕駛，由于駕駛技術水平不同，慶云汽車雨刮器，耗油量的不同可相差8%-15%。為了讓你的“馬兒”跑得好，又讓“馬兒”少“吃草”，汽車雨刮器多長時間換一次，記者特向老司機請教了若干省油招數，以饗車友

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法寶一：先暖車后起跑冬天氣溫低，是否先做“暖身”才讓轎車起跑，燃料耗費的區別是明顯的。一般來說，冬天出門前先熱車一到三分鐘，讓水溫到達40℃以后才起步。并且讓車子穩定前進1至2公里后再加快。這樣能夠減弱燃油的耗費，也對車子的引擎和轎車部件都有好處。

法寶二：柔軟起步掛低擋起步，緩緩地踩下油門踏板，緩慢加快。讓轎車到達一定擋位速度時，學會聽著發動機的聲響來逐漸把擋位從低換到高。這能夠減弱發動機的升溫時間，增加燃油的利用率。假如啟動時轟大油門來提速，這樣不但傷車也會大大增加耗油量。

法寶三：使用經濟車速一般轎車的經濟時速處在60Km/h～80Km/h之間。當轎車運行在經濟時速時是較省油的。無論車速過高或過低對節油都不利。車速低時，活塞的運動速度低，燃燒不完全。車速高時，進氣的速度增加導致進氣阻力增加，這些都使耗油增加

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