
Fedex(聯邦快遞)**快件服務 聯邦的**快件服務,具有服務好、中轉時效快,清關 能力強,安全,可靠,查詢方便
國際快遞專線服務 國際快遞專線服務,對于,亞洲,中東,英法德,等國家地區,價格低,時效快,安全,可靠,查詢方便,公司開通上海直飛日本,韓國,新加坡,港臺專線。時效快。價格便宜。
FedEx快遞 國際快遞參考時效
1、聯邦快遞優先型服務派送正常時效為2-5個工作日(此時效為快件上網至收件人收到此快件止),需根據目的地海關通關速遞決定。
2、聯邦快遞經濟型服務派送正常時效為4-6個工作日(此時效為快件上網至收件人收到此快件止),需根據目的地海關通關速遞決定。
3、由于我司網站價格為折后的價格,即所有通過我司寄送的聯邦快遞包裹將不可享有聯邦快遞準時送達**。
跟蹤服務
對于聯邦快遞的包裹我司處理發貨后會產生跟蹤號,正常從我司發貨后當天可以上網。上網后我司提供的跟蹤號可作為參考信息進行實時跟蹤,查詢方法如下:
對于聯邦快遞優先型服務和經濟型服務以4或者8開頭的跟蹤號,跟蹤查詢如下:
1、請登錄聯邦快遞的查詢網站
2、在貨件查詢中輸入跟蹤號,點查詢即可查詢到信息。
3、9開頭的跟蹤號,只是我司內部為了方便操作時使用的識別碼,不能在聯邦快遞網站上查到相關的跟蹤信息。
體積重量限制
1、聯邦快遞單件長邊不能**過274CM,長邊+其它兩邊的長度的兩倍不能**過330CM;一票多件(其中每件都不**過68kg),單票的總重量不能**過300kg,**過300kg請提前預約;單件或者一票多件中單件包裹有**過68kg,需要提前預約。
其它注意事項
1、聯邦快遞優先型服務,對于申報價值**過5000RMB的聯邦快遞包裹一定要進行單獨報關,否則包裹會被強制退回。
聯邦快遞經濟型服務,我司不接收申報價值**過5000RMB(含5000RMB)的聯邦經濟型快遞包裹。
2、如果客戶委托我司找其它報關公司進行報關,客戶需要提供聯邦快遞包裹內物品的詳細信息:詳細品名,是否有品牌機品牌名稱,個數,單價申報價值等詳細信息。委托單獨報關的費用為:普通貨物500RMB/票,其它貨物請預先咨詢我司客服。
3、文件申報價值不能**過5美元;
4、貴重物品如藝術品、古董、玻璃器皿、珠寶、貴金屬、皮草等:不**過1000美元或每公斤20美元(取其金額較高者);
禁寄物品
1、航空禁運的危險物品、液體,粉末等。國家明令禁止出口貨物,如古董,及其它侵權產品。
2、需要額外提供資料的物品
1)寄送電池及含電池的物品時,需提供電池備案書和安全證明(如有需要請聯系客服人員) ;
2)郵寄**產品需提供正規購買或者授權書。
賠償/保險/其它增值服務
1、賠償
對于少件、缺貨、破損的郵包:
如收件人收到的郵包重量、數量、件數不符、破損的郵包,經FEDEX核實,視少貨、破損的程度,按申報價值的百分比進行賠償,多不**100美金,如果是FEDEX公司的責任,三態速遞將協助客戶向速遞公司索賠,索賠額度根據有關速遞公司的賠償規定執行。
2、保險
暫時還沒有開通購買保險的服務
客戶訂單系統操作
1、物品描述
申報品名時需要包裹內物品的中英文品名,單個物品的價值,物品的數量,不接受禮物或樣品申報;對于衣服等紡織品類物品需要填寫用途,成份,織法等詳細描述信息。
2、申報價值
聯邦快遞對申報價值是沒有要求,客戶可以自己決定填寫的金額,建議按貨物的實際申報價值申報,以免產生高額關稅及罰金。
3、收件人地址
聯邦快遞不接受PO BOX郵箱地址,必須要提供收件人電話,填寫的以上資料應要用英文填寫,其他的語種不可以。
客戶訂單包裝要求
請注意包裝要完好,不要易破損,在包裝袋外側除地址標簽外,盡量不要帶其他無關標識,對于易碎品外包裝上有易碎品的標志,在郵包正面的中間位置,貼上從三態物流系統里面打印的地址標簽,請妥善包裝您的包裹以免在運輸中損壞。
FedEx聯邦國際快遞競爭優勢有哪些?使用聯邦快遞,安全有**、快遞時效好、亞洲運費低廉、跟蹤反饋信息快。
安全有**
聯邦快遞集團旗下**過2.6萬名員工和承包商高度關注安全問題,恪守品行道德和職業操守的標準,并程度滿足客戶和社會的需求,使其屢次被評為**受尊敬和可信賴的雇主。
快遞時效好
時效迅速
聯邦快遞**優先快遞服務可以在** 220 多個國家與地區在1-3個工作日內完成派送。
時效穩定
強大眨航空轉運和完善的地面派送隊伍是美國聯邦快遞時效穩定的**。
美國聯邦快遞在**擁有**過160,000名員工,日均運送貨運量**過3,900萬個包裹和1,100萬磅的貨件,****過375個飛機場提供服務,650架飛機,車隊遞送約47,500輛機動車,**1,200個服務站(美國640個,其他國家和地區560個)及12個空運快件轉運中心。
亞洲運費低廉
聯邦快遞在亞洲運費低廉,派件速度較快,已成為該區域客戶的快遞,尤其是東南亞地區。在價格上,DHL、UPS等很難與FedEx先抗衡。
跟蹤反饋信息快
聯邦快遞有****的運單跟蹤反饋系統。聯邦快遞每年在技術開發方面的投入在10億美元以上。技術預算的規模很大。但是,我們也一直在設法使開支與收入的比率降下來,使公司的發展速度**過信息技術開支的增長。10 億美元可以做許多事。但是,我一直在強調,我們不需要快速增加人手,也不必加快擴大聯邦快遞的業務范圍,踏踏實實在快遞科技上下功夫。
服務態度好
聯邦快遞作為**四大快遞成員之一,非常注重培養員工的服務意識。無論遇到多么麻煩的問題件,也人工客服溝通的時候,客服都會很耐心、友好地幫助客戶解決問題。
FedEx國際快遞做到 “ 一心為您服務,成就所托 ”我們現在的中美專線和中韓專線的價格不錯,如果有興趣的話 我可以把我們的會員報價傳真給您!大貨 或者長期合作還有更加優惠的價格
聯邦快遞(FedEx)是**規模的快遞運輸公司之一,為****過220個國家及地區提供快捷、可靠的快遞服務。 中國聯邦快遞根據服務類型可分為:中國聯邦快遞優先型服務(International Priority (IP))和中國聯邦快遞經濟型服務(International Economy (IE))。
中國聯邦快遞優先型服務(International Priority (IP))在三態系統中對應的貨運代碼為:CNFEDEX;中國聯邦快遞經濟型服務(International Economy (IE))在三態系統中對應的貨運代碼為:CNSFEDEX。
中國聯邦快遞優先型服務(CNFEDEX)和中國聯邦快遞經濟型服務(CNSFEDEX)主要區別在于:
中國聯邦快遞優先型服務(CNFEDEX)
1、時效快:遞送的時效為2到5個工作日;
2、清關能力強;
3、為****過200多個國家及地區提供快捷、可靠的快遞服務。
中國聯邦快遞經濟型服務(CNSFEDEX)
1、價格更加優惠,相對于中國聯邦快遞優先型服務的價格更有優勢;
2、時效比較快,遞送的時效一般為4到6個工作日,時效比中國聯邦快遞優先型服務通常慢1到3個工作日;
3、清關能力強,中國聯邦快遞經濟型服務同中國聯邦快遞優先型服務為同樣的團隊進行清關處理;
4、為****過90多個國家及地區提供快捷、可靠的快遞服務,中國聯邦快遞經濟型服務同中國聯邦快遞優先型服務享受同樣的派送網絡,只有很少部分國家的運輸路線不同。
FedEx國際快遞提供“三對一”服務模式,即對于每一個客戶,公司安排特定的銷售、特定的操作、特定的客戶,從報價、操作到問題件處理一單到底式服務。無論您是公司類客戶,還是私人類客戶,我公司都會為您提供較專業的寄件方案,為您解決后續煩惱。
FedEx國際快遞 主要服務范圍:**貿易貨物快遞服務,出口樣品,私人物品包裹,重要文件,留學物品書籍快件,**快件。本公司可以拿到貨代折扣,專業銷售人員為您提供較優發貨路線,供您選擇
FedEx國際快遞空運出口業務范圍
空運出口根據客戶的委托,辦理貨物出口前后的一切業務;審核客戶提供的各類清單和批件;繕制各類單證;訂艙、報關;辦理產地證、保險單和商檢證;預定、國內運輸、打包裝、簽發提單、運雜費結算,快郵國內、外單證;辦理在國外的進口報關、納稅、轉運、送貨;辦理在國外的代理業務。
空運出口操作流程
1、委托書
由托運人自己填寫貨運托運書。托運書應包括下列內容欄:托運人、收貨人、始發站機場、目的地機場、要求的路線/申請訂艙、供運輸用的聲明價值、供海關用的聲明價值、保險金額、處理事項、貨運單所附文件、實際毛重、運價類別、計費重量、貨物的品名及數量、托運人簽字、日期等。
2、審核單證
單證應包括:、裝箱單、托運書、報送單項式、外匯核銷單、許可證、商檢證、進料/來料加工核銷本、索賠/返修協議、到付保函、關封。
3、 訂艙
接到發貨人的發貨預報后,向航空公司噸控部門領取并填寫訂艙單,同時提供相應的信息;貨物的名稱、體積、重量、件數、目的地;要求出運的時間等。航空公司根據實際情況安排艙位和。貨運代理訂艙時,可依照發貨人的要求選擇的航線和承運人,同時為發貨人爭取、合理的運價。
4、接貨
發貨人自送貨:貨運代理應傳真貨物進倉圖給發貨人,注明聯系人、電話、送貨地址、時間等。以便貨物及時準確入倉。
貨運代理上門取貨:發貨人需向貨運代理提供具體接貨地址、聯系人、電話、時間等相關信息,以確保貨物及時入倉。
5、出口報關
報關單證齊全后,由貨運代理
人代理發貨人向海關申報;海關審核無誤后,海關官員即在用于發運的運單正本上加蓋放行章。
6、費用結算 ,6、費用結算
發貨人與貨運代理人在飛機起飛前結清相關運雜費用。
空運出口注意事項
1. 由于海關調查部門對某票貨物有質疑,而造成貨物不能運輸;由于氣候原因,飛機需要臨時增加油料的載量,而導致飛機起飛以及落地重量**載,而導致拉下貨物,控制載量。
2. 貨物外包裝應符合國際運輸標準,貨物不能。
3. **大件、**重(毛重≥60kgs)要提前告知貨運代理人,協助打好托盤,以便叉車的使用。
客服一對一服務
FedEx快遞 售前、售中、售后都有客服一對一服務,全程跟蹤,有問必答,直到您滿意
**200多個國家快直送以"安全便捷、快速準點、熱情禮貌、誠實守信"為服務理念
聯邦快遞將斥資44億歐元收購荷蘭快遞公司TNT快遞(TNT Express),借此擴大在歐洲的市場份額。
在一份聯邦快遞發給《中國經營報》記者的聯合聲明中顯示,兩家公司表示已就聯邦快遞的現金收購邀約“達成有條件協議”。聯邦快遞的出價是每股8歐元,以這一收購價計算,TNT快遞的估值為44億歐元。
這一收購價比TNT快遞4月2日的收盤**了33%,比過去3個月該公司的平均高了42%。
據記者了解,雙方已就收購達成了一些非財務性協議,比如合并后不會裁員、合并后公司的歐洲地區總部仍在阿姆斯特丹、TNT快遞將出售其航空公司業務等,而交易也已經獲得TNT董事會和監事會的通過。兩家公司預計這一并購交易將于2016年中完成。
聯邦快遞方面表示,聯合將加強公司在歐洲的能力和加速**增長,客戶將享受增強的**網絡集成,TNT在歐洲擁有強大的快遞業務,而聯邦快遞的實力覆蓋**其他地區,包括美國北部和亞洲。
這并不是TNT次傳出要被收購的消息,3年前,美國聯合包裹運送服務公司(UPS)就宣布以52億歐元(約合68.5億美元)的價格收購TNT,但終被歐盟否決。原因在于歐盟認為,并購后UPS在歐洲可能占據市場支配地位,歐盟針對這一并購進行了兩個階段的調查,僅*二階段的調查就持續了25周。歐盟的擔憂是,這項并購交易將使得**快遞行業僅剩3家快遞企業,且在部分市場出現壟斷。
但這一次,對于可能要面臨的阻礙,聯邦快遞和TNT在申明中均表示,相信這筆交易能夠獲得歐洲競爭部門的批準。
TNT 董事長AntonyBurgmans公開表示,他深信聯邦快遞對TNT的收購計劃將不會落入和聯合包裹的收購提案一樣命運。“這項收購計劃更加單純,”他在阿姆斯特丹召開的記者會上表示,“我們已經詳細研究過所有的細節,而且深具信心。上一次我們認為是可行但復雜的,不過這一次我們非常肯定這項計劃獲得歐盟**。”
國際快遞業面臨變局
TNT快遞**執行官特克斯·許寧(Texning)表示:“這一收購邀約的提出,正值TNT快遞重大轉型之際,我們已準備好實施獨立自主的戰略。不過,雖然我們并未尋求其他公司的收購,但是我們的確相信,不論從財政還是非財政方面來看,聯邦快遞的收購方案對所有股東都是好消息。”
在包括UPS、聯邦快遞、DHL、TNT在內的四大國際快遞公司中,TNT是弱的,這幾年經營狀況持續虧損。數據顯示,在2014年7月至9月期間,該集團實現的營業額同比下降了2%,為16.5億歐元,營業虧損為4700萬歐元。
TNT總部位于荷蘭,與其主要競爭對手——DHL、FedEx、UPS相比,TNT在規模上并不占優勢,其主要的優勢是在歐洲內部的B2B快遞市場和中歐之間的國際快遞市場擁有很大的份額。此外與FedEx不同,TNT的優勢是在地面,TNT在**范圍內構建區域和本土公路運輸網絡,并通過洲際空運航線連接這些公路網絡。
在物流業內人士看來,聯邦快遞擁有大量航空貨運能力,而TNT快遞在歐洲公路貨運領域占有份額,收購完成后,將有利于聯邦快遞在歐洲的空運和地面運輸網絡,并迅速擴張**版圖,而TNT的客戶則可以運用聯邦快遞的**配送平臺。
值得注意的是,聯邦快遞近年來一直在**尋找并購目標,并完成了多項并購。2014年5月,聯邦快遞宣布,其快遞子公司收購了Supaswift公司在南非和其他6個國家的市場業務,借此擴大其非洲網絡和服務。2014年12月聯邦快遞同意收購逆向物流公司Genco,從傳統B2B物流向電子商務領域進軍。
蘇州速暢貨運代理有限公司主要代理tnt快遞、dhl快遞、ups快遞、ems快遞、fedex快遞、國快遞等專門從事蘇州國際快遞貨物運輸的專業化進出口國際快遞。為客戶提供較好的快遞服務! 成立多年以來,憑借**的管理理念和網絡優勢,以及多年來從事國際快遞,航空快遞業務服務的經驗,很快在蘇州地區的客戶及**業當中樹立了良好的:蘇州快遞、速遞、企業的服務形象。 我們本著“客戶至上,服務*一”的宗旨,秉承“快捷、安全”的服務,為我們的客戶提供優質的國際快遞服務。為此,我們全體員工十分希望能為我們的每一位客戶做好快遞貨物的攬收、跟蹤、查詢等工作,使每一票**快件貨物準確無誤地抵達客戶手中。為蘇州國際快遞的業務增加一道風景。







