小松360-7挖掘機運行中的檢查
　　① 當環境溫度低于3℃,啟機前打開預熱開關,對進氣進行預熱;
　　② 啟機前帶渦輪增壓的機型,將渦輪增壓器進油管拆下,加入適量機油,確保渦輪軸的潤滑。
　　③ 啟動機器,發動機怠速運行5-10分鐘后,無負荷操作各油缸動作,使液壓油溫達40℃,循環全部液壓功能數次,再進行施工;
　　④ 如果小松挖掘機修理機器長時間不被使用,滑動表面上的薄油層可能被損壞。有必要循環行走、回轉挖掘的液壓功能2 至3 次,以潤滑滑動表面;
　　⑤ 有冰凍的天氣,機架上有泥土時,在行走之前,先將上車架轉至90度位置,撐起履帶,前后空轉幾圈,甩掉托鏈輪、支重輪、引導輪周圍的泥土雜質(在泥土地施工的設備,建議操作手每天下班后,將托鏈輪,引導輪附近的泥土用鐵鍬清理干凈,防止次日凍結)。的溝槽，大家可以分上中下三層的方式挖。
駕駛挖掘機熟練到一定的程度，很自然就會擺脫腦袋特意的控制雙手來駕駛挖掘機，直接可以讓挖掘機隨心而動，仿佛這巨大的鐵臂就是自己身體的一部分，這大概就是人機合一了吧。庖丁解牛這個成語用來形容對挖掘機駕駛的熟練再合適不過了。熟練的駕駛員能操縱挖掘機輕盈、連貫的工作，雙手對操作桿的操作何時前推幾分；何時后拉幾成；早已胸有成竹，力道也都是恰到合適，挖掘機各油缸和馬達運動的位置也是分毫不差，好像是通過了計算機計算過似的，不會有任何頓挫的感覺，也不會有任何多余的動作。四兩撥千斤，即是如此！
　　是不是有點跑題了，從節油說到了駕駛。反過來看，好的駕駛習慣確實能節油，所以只要我們從身邊的點點滴滴開始，節油并不是難事！
重慶挖掘機維修提示您日常該怎么對挖掘機進行維修與保養：
　　按如下順序徹底檢查機車周圍環境與底部：
　　1、是否有機油、燃油和冷卻液泄漏。
　　2、是否有松動的螺栓和螺母。
　　3、電氣線路中是否有電線斷裂、短路和電瓶接頭松動。
　　4、是否有油污。
　　5、是否有民物積聚。

壓力不夠是不是控制泵已損壞?
　　挖掘機修理廠小編認為不能輕易這樣下結論，因為控制泵有一個壓力調整閥，如果這個調整閥有毛病，控制泵壓力同樣提升不起來。要把調壓閥拆下仔細檢查后，才可下結論。
　　小松挖掘機的壓力調節閥構造都一樣。這個調壓閥是先導式的調壓閥，活塞中間有一個阻尼小孔，檢查時要仔細檢查阻尼小孔有無堵塞。它是影響壓力提升的主要原因。
　　還有彈簧，錐閥和錐閥上的彈簧2的完好程度，都對調壓閥的壓力有影響。
　　調壓閥檢查完畢可裝機進行調試，如果控制泵壓力仍然達不到規定的數值，可以判斷是控制泵已損壞。
按照傳動方式的不同，挖掘機可分為液壓挖掘機和機械挖掘機。機械挖掘機主要用在一些大型礦山上。
　　第二、按照規模大小的不同，挖掘機可以分為大型挖掘機、中型挖掘機和小型挖掘機。
　　第三、按照行走方式的不同，挖掘機可分為履帶式挖掘機和輪式挖掘機。
　　第四、按照用途來分，挖掘機又可以分為通用挖掘機，礦用挖掘機，船用挖掘機，特種挖掘機等不同的類別按照鏟斗來分，挖掘機又可以分為正鏟挖掘機、反鏟挖掘機、拉鏟挖掘機和抓鏟挖掘機。正鏟挖掘機多用于挖掘地表以上的物料，反鏟挖掘機多用于挖掘地表以下的物料。

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