UN38.3 新版本(Rev.5)發(fā)布及其內(nèi)容介紹United Nations《關(guān)于危險貨物運輸?shù)慕ㄗh書 試驗和標(biāo)準(zhǔn)手冊》 (Recommendations ontheTransport of Dangerous Goods: Manual of Tests andCriteria)Rev.5版本已于2009年12月31日發(fā)布，其將取代現(xiàn)行的版本Rev.4-2003。據(jù)相關(guān)消息，部分國家和地區(qū)運輸監(jiān)管部門已開始使用該新版本，但也有部分地區(qū)將于2011年1月1日開始施行。在新版本《試驗和標(biāo)準(zhǔn)手冊》里面，其中的*38.3節(jié)針對鋰金屬和鋰離子電池的檢測要求還是有比較大的改動。與UN38.3的原版本Rev.4-2003相比，新版本的主要改動內(nèi)容如下：目前各航空公司依據(jù)**航協(xié)《危險物品規(guī)則》的相關(guān)規(guī)定，對適用于包括但不限于單獨或與設(shè)備一起運輸?shù)膶倏沙潆娦弯囯姵氐氖謾C電池、筆記本電腦電池、對講機電池、攝像機電池、遙控玩具電池等產(chǎn)品做出了相關(guān)的檢測規(guī)定，其中對含鋰電池的產(chǎn)品來說檢測的要求為《聯(lián)合國危險物品運輸試驗和標(biāo)準(zhǔn)手冊》*3部分38.3款（簡稱UN38.3測試）。 UN38.3測試項目T.1高度模擬試驗在壓力≤11.6kPa，溫度20±5℃的條件下。T.2熱測試在75±2℃和-40±2℃的條件下進行高低溫沖擊試驗，在極限溫度中存放時間≥6h，高低溫轉(zhuǎn)換時間≤30min，沖擊10次，室溫(20±5℃)存放24h，試驗總時間至少一周T.3振動試驗15min內(nèi)從7Hz至200Hz完成一次往復(fù)對數(shù)掃頻正弦振動，3h內(nèi)完成三維方向12次振動;T.4沖擊試驗150g、6ms或50g、11ms半正弦沖擊，每個安裝方向進行3次，總共18次;T.5外短路試驗在55±2℃、外電阻<0.1Ω條件下短路，短路時間持續(xù)到電池溫度回到55±2℃后1h。T.6碰撞試驗9.1kg重物自61±2.5cm高處落于放有15.8mm圓棒的電池上，檢測電池表面溫度。T.7過充電試驗在2倍的連續(xù)充電電流和2倍的充電電壓條件下，對電池過充24h。T.8強制放電試驗電池串連12V直流電源，以放電電流進行強制放電。深圳市中凱檢測技術(shù)有限公司，可以直接對電池UN38.3,IEC62133,GB18287,GB31241,IEC61960,PSE,CB,KC,UL進行檢測出報告，并且可現(xiàn)場測試電池容量測試,常溫外部短路,高溫外部短路,過充電,強制放電,低氣壓,溫度循環(huán),振動,加速度沖擊,跌落,擠壓,重物沖擊,熱濫用,燃燒噴射,高溫使用,應(yīng)力消除等。中國國家民航總局明文規(guī)定：電池運輸要檢查是否有UN38.3檢測合格報告或證書，沒有的不能收運。確保航空運輸安全，并滿足客戶對含鋰電池貨物的運輸需求，根據(jù)**航協(xié)《危險物品規(guī)則》的相關(guān)規(guī)定，制定出可充電型鋰電池操作規(guī)范,即UN38.3(UNDOT)的測試。根據(jù)民航規(guī)章要求，航空公司和機場貨物收運部門應(yīng)對鋰電池進行運輸文件審查，重要的是每種型號的鋰電池UN38.3安全檢測報告。該報告可由民航的第三方檢測機構(gòu)，也可由具備檢測能力的電池生產(chǎn)廠家提供。如不能提供此項檢測報告，民航將禁止鋰電池進行航空運輸.UN38.3是指在聯(lián)合國針對危險品運輸專門制定的《聯(lián)合國危險物品運輸試驗和標(biāo)準(zhǔn)手冊》的*3部分38. 3款，即要求鋰電池運輸前，必須要通過高度模擬、高低溫循環(huán)、振動試驗、沖擊試驗、 55℃外短路、撞擊試驗、過充電試驗、強制放電試驗，才能**鋰電池運輸安全。如果鋰電池與設(shè)備沒有安裝在一起，并且每個包裝件內(nèi)裝有**過24個電池芯或12個電池，則還須通過1.2米自由跌落試驗。產(chǎn)品范圍各種鉛酸蓄電池(如汽車啟動用鉛酸蓄電池、固定型鉛酸蓄電池、小型閥控密封鉛酸蓄電池等)各種動力二次電池(如動力車用電池、電動道路車車用電池、電動工具用電池、混合動力車用電池等)各種手機電池(如鋰離子電池、鋰聚合物電池、鎳氫電池等)各種小型二次電池(如筆記本電腦電池、數(shù)碼相機電池、攝像機電池、各種圓柱型電池、無線通訊電池、便攜式DVD電池、CD和MP3播放器電池等)各種一次電池(如堿性鋅錳電池、鋰錳電池等)專業(yè)提供鋰電池UN38.3報告，貨物運輸條件鑒定書，MSDS證書(化學(xué)品安全系數(shù)表)，1.2米跌落報告，鋰電池CE認(rèn)證，鋰電池ROHS認(rèn)證，鋰電池REACH認(rèn)證，鋰電池2006/66/EC測試，鋰電池EN62133認(rèn)證等。深圳市中凱檢測技術(shù)有限公司，可以直接對電池UN38.3,IEC62133,GB18287,GB31241,IEC61960,PSE,CB,KC,UL進行檢測出報告，并且可現(xiàn)場測試電池容量測試,常溫外部短路,高溫外部短路,過充電,強制放電,低氣壓,溫度循環(huán),振動,加速度沖擊,跌落,擠壓,重物沖擊,熱濫用,燃燒噴射,高溫使用,應(yīng)力消除等。2016年2月22日，**民航組織（ICAO）**已采納**民航組織航行**的建議：批準(zhǔn)修訂其技術(shù)指南中有關(guān)鋰電池運輸?shù)囊?guī)定。新規(guī)定將于2016年4月1日正式實行。修改后的新規(guī)定包括：  荷電狀態(tài)限制：  鋰離子電池芯及電池的電荷載量（SOC）不得**過30%，包括Section II電池芯和電池。此項規(guī)定不適用于與設(shè)備包裝在一起或包含在設(shè)備內(nèi)的電池。  包裹數(shù)量限制：  寄件人托運的每票貨件中SectionII包裹（僅指電池）不得**過一個。    集合包裝限制：  一個集合包裝內(nèi)所含SectionII包裹不得**過一個(8個電池芯或2個電池組)。  電池單獨交運：  寄件人必須將鋰電池貨件（僅指電池）與其他貨件分開單獨交運。 UN38.3需要提供的資料1.申請表 申請鑒定書所需資料如下：① 委托書蓋章原件；② 隨附文件蓋章原件(危品不用提供）③ 運輸聲明蓋章原件；④電池制造商ISO體系證書，或電芯制造商ISO證書但需要提供質(zhì)量體系聲明蓋章原件（如果都沒有ISO，需提供制造商的，質(zhì)量手冊、組織機構(gòu)代碼證、營業(yè)執(zhí)照、稅務(wù)登記證）；⑤包裝圖片，需要能夠看到完整的包裝標(biāo)記和標(biāo)簽及包裝方式2.規(guī)格書3.電池上嘜碼上有型號和WH以及標(biāo)注+-（正負(fù)）較4.DGM鑒定書表格5.注意包裝圖片中操作標(biāo)簽名稱只有兩種書寫方式Lithium ion battery”或“Lithium metal battery”UN38.3包裝要求1、除非安裝在設(shè)備中（如安裝在手機、照相機、對講機、筆記本電腦等），電池及原電池必須單獨包裝以防短路，  并裝于堅固的外包裝內(nèi)。2、除非安裝在設(shè)備中，每個包裝件如果裝有**過 24個原電池或 12 個電池，必須還要滿足以下要求：1)每個包裝件必須用標(biāo)記說明內(nèi)含鋰電池及包裝件破損時應(yīng)采取的特殊措施。2)每票貨必須有隨機文件來說明包裝件中裝有鋰電池及包裝件破損時應(yīng)采取的特殊措施。3)每個包裝件必須能承受任何取向的 1.2m 的跌落試驗， 而不損壞包裝件內(nèi)的電池或元電池，并沒有改變其中電池的位置以至電池與電池（或原電池與原電池）互相接觸、沒有電池自包裝件中漏出。4)除非鋰電池安裝在設(shè)備中，否則每個包裝件的毛重不得**過 30kg。條件限制交運的鋰電池及鋰電池組如果符合如下所有條件可按非限制性物品（非危險品）運輸。如果下述任一條件無法滿足，則應(yīng)按 UN3090或 UN3091 的危險品收運要求操作.UN38.3認(rèn)證包裝方式UN38.3認(rèn)證包裝方式有3種1、電池單獨包裝出貨 1）965 IA   電芯>20Wh、電池>100Wh2）965 IB  電芯≤20Wh、電池≤100Wh  （每個包裝件中鋰電池的凈重：客機和貨機上均不**過10kg）3）965 II    電池≤20Wh、電池≤100Wh2、966 II    電池與設(shè)備一起包裝出貨3、967 II    電池安裝在設(shè)備中出貨深圳市中凱檢測技術(shù)有限公司，可以直接對電池UN38.3,IEC62133,GB18287,GB31241,IEC61960,PSE,CB,KC,UL進行檢測出報告，并且可現(xiàn)場測試電池容量測試,常溫外部短路,高溫外部短路,過充電,強制放電,低氣壓,溫度循環(huán),振動,加速度沖擊,跌落,擠壓,重物沖擊,熱濫用,燃燒噴射,高溫使用,應(yīng)力消除等。聯(lián) 系 人：Wendy 劉天鳳（經(jīng)理）      工作手機：            企業(yè)公司地址：深圳市寶安區(qū)沙井街道后亭全至創(chuàng)新科技園1號樓2層、3層為確保航空運輸安全，并滿足客戶對含鋰電池貨物的運輸需求，根據(jù)**航協(xié)《危險物品規(guī)則》的相關(guān)規(guī)定，制定出可充電型鋰電池操作規(guī)范,即UN38.3（UNDOT）的測試。根據(jù)民航規(guī)章要求，航空公司和機場貨物收運部門應(yīng)對鋰電池進行運輸文件審查，重要的是每種型號的鋰電池UN38.3安全檢測報告。即要求鋰電池運輸前，必須要通過高度模擬、高低溫循環(huán)、振動試驗、沖擊試驗、 55℃外短路、撞擊試驗、過充電試驗、強制放電試驗，才能**鋰電池運輸安全。如果鋰電池與設(shè)備沒有安裝在一起，并且每個包裝件內(nèi)裝有**過24個電池芯或12個電池，則還須通過1.2米自由跌落試驗。美國消費品安全協(xié)會CPSC宣布，所有平衡車包括扭扭車的制造商、進口商、經(jīng)銷商，其在美國本土生產(chǎn)、進口、銷售的平衡車必須符合新的安全標(biāo)準(zhǔn)，包括UL2272平衡車電路系統(tǒng)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，UL2271平衡車鋰電池新標(biāo)。另外所有平衡車電池必須符合UN38.3認(rèn)證要求。    鋰電池UN38.3報告可由民航的第三方檢測機構(gòu)， 也可由具備檢測能力的電池生產(chǎn)廠家提供。如不能提供此項檢測報告，民航將禁止鋰電池進行航空運輸。UN38.3認(rèn)證準(zhǔn)備資料1、 申請表填寫2、 委托書、鋰電池運輸聲明及隨機文件填寫3、 電池規(guī)格書4、 包裝圖片（外包裝圖片，打開外包裝圖片，內(nèi)包裝圖片）5、 檢測樣品（需要有兩個產(chǎn)品上面印有產(chǎn)品的容量，瓦時，電壓等參數(shù)）6、 電芯規(guī)格書深圳市中凱檢測技術(shù)有限公司，可以直接對電池UN38.3,IEC62133,GB18287,GB31241,IEC61960,PSE,CB,KC,UL進行檢測出報告，并且可現(xiàn)場測試電池容量測試,常溫外部短路,高溫外部短路,過充電,強制放電,低氣壓,溫度循環(huán),振動,加速度沖擊,跌落,擠壓,重物沖擊,熱濫用,燃燒噴射,高溫使用,應(yīng)力消除等。聯(lián) 系 人：Wendy 劉天鳳（經(jīng)理）      工作手機：            企業(yè)公司地址：深圳市寶安區(qū)沙井街道后亭全至創(chuàng)新科技園1號樓2層、3層

中鑒檢測--讓世界較值得信賴深圳市中鑒檢測技術(shù)有限公司（簡稱：中鑒檢測，英文：CCTI TEST）是一家專業(yè)從事電子電器產(chǎn)品、消費產(chǎn)品和工業(yè)用品檢測認(rèn)證的第三方檢測認(rèn)證機構(gòu)。公司總部位于寶安福永，客戶群體遍及消費電子產(chǎn)品、音視頻產(chǎn)品、家電、電池、燈具、玩具、安防、機械、紡織品、鞋材、食品、汽車電子、醫(yī)療器械等領(lǐng)域，可在范圍內(nèi)為客戶提供一站式服務(wù)。中鑒檢測自成立以來，秉持“耐心、細(xì)心、專業(yè)、快捷”的服務(wù)理念去用心服務(wù)每個客戶，并得到了眾多客戶和**機構(gòu)的支持和認(rèn)可，公司現(xiàn)已與TUV萊茵、TUV南德、*、Intertek 天祥集團、BV、美國UL、TIMCO、韓國KTC、印度BIS等機構(gòu)合作并獲得機構(gòu)授權(quán)，證書報告得到包括美國、英國、德國、法國、意大利、日本、韓國、閩臺和中國香港地區(qū)在內(nèi)的多個國家和地區(qū)的認(rèn)可，具有的**公信力和影響力。中鑒檢測業(yè)務(wù)范圍：歐盟認(rèn)證：CE認(rèn)證、無線RED認(rèn)證、ROHS認(rèn)證、REACH認(rèn)證、ERP認(rèn)證、TUV認(rèn)證、GS認(rèn)證美國認(rèn)證：FCC認(rèn)證、無線FCCID認(rèn)證、UL認(rèn)證、ETL認(rèn)證、Prop65認(rèn)證、CEC認(rèn)證澳洲認(rèn)證：C-tick認(rèn)證、SAA認(rèn)證、RCM認(rèn)證日本認(rèn)證：PSE認(rèn)證、無線TELEC認(rèn)證、VCCI認(rèn)證中國認(rèn)證：CCC認(rèn)證、CQC認(rèn)證、質(zhì)檢報告、SRRC入網(wǎng)型號核準(zhǔn)、閩臺無線NCC認(rèn)證中東認(rèn)證：沙特SASO、肯尼亞PVOC、尼日利亞SONCAP、科威特COC、烏干達(dá)COC、中東G-mark電池認(rèn)證：IEC/EN 62133、UN38.3空海運鑒定書、MSDS認(rèn)證、WERCS認(rèn)證玩具認(rèn)證：歐盟EN71、美國ASTMF963、美國CPSIA認(rèn)證、加拿大SOR/2011-17、澳洲AS/NZS ISO 8124、中國GB 6675、日本ST2002/2012ISO體系認(rèn)證：ISO9001:2015、ISO14001:2015、OHSAS18001:2007、TS16949:2016其他：印度BIS認(rèn)證、埃及NRTA認(rèn)證、ATEX防爆認(rèn)證、節(jié)能認(rèn)證等。選擇中鑒檢測的理由：（1）豐富的信息資源中鑒檢測與國內(nèi)外檢測機關(guān)機構(gòu)，相關(guān)行業(yè)、質(zhì)量環(huán)境研究機構(gòu)有廣泛聯(lián)系，信息渠道暢通，提供市場的通行證。（2）完善的內(nèi)部質(zhì)量管理體系中鑒檢測自成立始，便嚴(yán)格按照ISO17025管理體系進行工作，以科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)?,立地提供準(zhǔn)確的測試數(shù)據(jù)。（3）讓客戶滿意的流程體系中鑒檢測直接與國外認(rèn)證機構(gòu)聯(lián)系，省去了許多中間環(huán)節(jié)，再加之我們有效的成本控制，大大降低了經(jīng)營成本。盡可能在工廠就近的實驗室,使測試的時間較短,流程較低。（4）的服務(wù)理念中鑒除為客戶提供服務(wù)之外，還可提供專業(yè)培訓(xùn)服務(wù)，如：安規(guī)設(shè)計、認(rèn)證介紹、ISO體系培訓(xùn)、驗廠培訓(xùn)、員工管理激勵培訓(xùn)等一體化服務(wù)。而且本機構(gòu)工程師都曾在TUV，BV，*等**檢測機構(gòu)任職，行業(yè)10