UN38.3 新版本(Rev.5)發布及其內容介紹United Nations《關于危險貨物運輸的建議書 試驗和標準手冊》 (Recommendations ontheTransport of Dangerous Goods: Manual of Tests andCriteria)Rev.5版本已于2009年12月31日發布，其將取代現行的版本Rev.4-2003。據相關消息，部分國家和地區運輸監管部門已開始使用該新版本，但也有部分地區將于2011年1月1日開始施行。在新版本《試驗和標準手冊》里面，其中的*38.3節針對鋰金屬和鋰離子電池的檢測要求還是有比較大的改動。與UN38.3的原版本Rev.4-2003相比，新版本的主要改動內容如下：目前各航空公司依據**航協《危險物品規則》的相關規定，對適用于包括但不限于單獨或與設備一起運輸的屬可充電型鋰電池的手機電池、筆記本電腦電池、對講機電池、攝像機電池、遙控玩具電池等產品做出了相關的檢測規定，其中對含鋰電池的產品來說檢測的要求為《聯合國危險物品運輸試驗和標準手冊》*3部分38.3款（簡稱UN38.3測試）。 UN38.3測試項目T.1高度模擬試驗在壓力≤11.6kPa，溫度20±5℃的條件下。T.2熱測試在75±2℃和-40±2℃的條件下進行高低溫沖擊試驗，在極限溫度中存放時間≥6h，高低溫轉換時間≤30min，沖擊10次，室溫(20±5℃)存放24h，試驗總時間至少一周T.3振動試驗15min內從7Hz至200Hz完成一次往復對數掃頻正弦振動，3h內完成三維方向12次振動;T.4沖擊試驗150g、6ms或50g、11ms半正弦沖擊，每個安裝方向進行3次，總共18次;T.5外短路試驗在55±2℃、外電阻<0.1Ω條件下短路，短路時間持續到電池溫度回到55±2℃后1h。T.6碰撞試驗9.1kg重物自61±2.5cm高處落于放有15.8mm圓棒的電池上，檢測電池表面溫度。T.7過充電試驗在2倍的連續充電電流和2倍的充電電壓條件下，對電池過充24h。T.8強制放電試驗電池串連12V直流電源，以放電電流進行強制放電。深圳市中凱檢測技術有限公司，可以直接對電池UN38.3,IEC62133,GB18287,GB31241,IEC61960,PSE,CB,KC,UL進行檢測出報告，并且可現場測試電池容量測試,常溫外部短路,高溫外部短路,過充電,強制放電,低氣壓,溫度循環,振動,加速度沖擊,跌落,擠壓,重物沖擊,熱濫用,燃燒噴射,高溫使用,應力消除等。聯 系 人：Wendy 劉天鳳（經理）      工作手機：            企業公司地址：深圳市寶安區沙井街道后亭全至創新科技園1號樓2層、3層各航空公司依據**航協《危險物品規則》的相關規定，對適用于包括但不限于單獨或與設備一起運輸的屬可充電型鋰電池的手機電池、筆記本電腦電池、對講機電池、攝像機電池、遙控玩具電池等產品做出了相關的檢測規定，其中對含鋰電池的產品來說檢測的要求為《聯合國危險物品運輸試驗和標準手冊》*3部分38.3款(以下簡稱UN38.3測試)。UN38.3測試總共分為：1 高度模擬試驗、2 熱測試、3 振動試驗、4 沖擊試驗、5 外短路試驗、6 碰撞試驗、7 過充電試驗、8 強制放電試驗、八個項目，主要用于模擬航空運輸的環境和可能出現的危險情況。UN38.3報告的流程：填寫申請表，提供產品資料提供樣品檢測OK出UN38.3報告周期一般是7個工作日左右。獲得UN38.3報告再去申請：空/海鑒定書！這是做UN38.3的主要目的鋰電池UN38.3去申請：空/海鑒定書流程：1、樣品（電池18+電芯25） 樣品上需要標明：電壓、額定容量、瓦時（WH）， 并標明型號.2、申請表及規格書 請按要求填寫申請表3、委托書+運輸聲明+隨附文件 a) 按照要求填寫資料，要求原件（彩印）， 蓋章頁需有申請公司的蓋章及簽名.b) 申請商和制造商不相同時請填質量體系聲明4、逐層打開包裝圖片資料 a) 包裝箱內、外部情況照片（需清晰反映標簽標 記）;b) 包裝盒內、外情況照片;c) 設備照片;d）電池與設備包裝在一起的照片或電池安裝在 設備的照片5、備注：a) 電池單獨運輸或與設備一起運輸需要做UN38.3+1.2M跌落測試b) 如果電池安裝在設備內，只需要UN38.3報告！深圳市中凱檢測技術有限公司，可以直接對電池UN38.3,IEC62133,GB18287,GB31241,IEC61960,PSE,CB,KC,UL進行檢測出報告，并且可現場測試電池容量測試,常溫外部短路,高溫外部短路,過充電,強制放電,低氣壓,溫度循環,振動,加速度沖擊,跌落,擠壓,重物沖擊,熱濫用,燃燒噴射,高溫使用,應力消除等。聯 系 人：Wendy 劉天鳳（經理）      工作手機：            企業公司地址：深圳市寶安區沙井街道后亭全至創新科技園1號樓2層、3層為切實**電池航空運輸安全，避免不安全事件的發生，民航總局日前向各航空運輸公司發布了《鋰電池航空運輸規范》，再次明確要求各機場在鋰電池收運過程中，嚴格遵守鋰電池運輸前必須經由民航總局認可的實驗室進行UN38.3測試的規定，沒有UN38.3合格報告的不能收運，我們為客戶提供的測試報告，將為廣大鋰電池廠商和貨運公司提供鋰電池UN38.3測試服務，及時可靠地**鋰電池正常運輸，消除鋰電池運輸安全隱患.由于國內外在鋰電池運輸過程中發生過多起安全事故，聯合國、**航協等**機構和國家民航總局等國內有關部門要求鋰電池運輸必須按照IATA DGR的要求進行UN38.3項及其他試驗。鋰電池按照以下標準進行測試■ 鋰電池UN38.3檢測(lithium batteries UN38.3 test)按照《聯合國關于危險品運輸的建議書試驗和標準手冊》中*3部分38.3款要求進行8項安全性能測試■ UL 1642-2005、IEC 61960、GB/T 18287-2000、QB/T 2502-2000、SN/T 1414.3-2004檢測電池種類■ 燃料電池 ■ 堿錳電池 ■ 干電池　■ 手機鋰電池■ 鈕扣電池 ■ 筆記本電腦電池 ■ 鋰離子電池 ■ 進出口蓄電池■ 鎳鎘電池 ■ 鎳氫電池 ■ 蜂窩電話用鋰離子電池 ■ 便攜式鋰二次單體電池    中凱檢測認證機構是專業的深圳電池認證機構，我們提供電池CE認證、電池FCC認證、2006/66/EC電池指令、電池CB認證、電池UN38.3認證、電池MSDS報告、EN62133檢測、GB18287、RoHS認證、REACH認證、電池質檢報告，移動電源質檢報告。聯 系 人：Wendy 劉天鳳（經理）      工作手機：            企業公司地址：深圳市寶安區沙井街道后亭全至創新科技園1號樓2層、3層â 根據民航規章要求，航空公司和機場貨物收運部門應對鋰電池進行運輸文件審查，重要的是每種型號的鋰電池UN38.3安全檢測報告。該報告可由民航的第三方檢測機構，**航空運輸協會(簡稱IATA)也可由具備檢測能力的電池生產廠家提供。如不能提供此項檢測報告，民航將禁止鋰電池進行航空運輸。UN38.3認證準備資料1、 申請表填寫2、 委托書、鋰電池運輸聲明及隨機文件填寫3、 電池規格書4、 包裝圖片（外包裝圖片，打開外包裝圖片，內包裝圖片）5、 檢測樣品（需要有兩個產品上面印有產品的容量，瓦時，電壓等參數）6、 電芯規格書（以上資料均能提供模板）UN38.3測試項目T.1高度模擬試驗在壓力≤11.6kPa，溫度20±5℃的條件下，保存6小時以上，無漏液、排氣、解體、破裂，燃燒。T.2熱測試在72±2℃和-40±2℃的條件下進行高低溫沖擊試驗，在極限溫度中存放時間≥6h，高低溫轉換時間≤30min，沖擊10次，室溫(20±5℃)存放24h，試驗總時間至少一周T.3振動試驗15min內從7Hz至200Hz完成一次往復對數掃頻正弦振動，3h內完成三維方向12次振動;對數掃頻為:從7赫茲開始保持1gn的大加速度直到頻率達到18赫茲。然后將振幅保持在0.8毫米(總偏移1.6毫米)并增加頻率直到大加速度達到8gn(頻率約為50赫茲)。將大加速度保持在8gn直到頻率增加到200赫茲。T.4沖擊試驗150g、6ms或50g、11ms半正弦沖擊，每個安裝方向進行3次，總共18次;T.5外短路試驗在55±2℃、外電阻<0.1Ω條件下短路，短路時間持續到電池溫度回到55±2℃后1h。T.6碰撞試驗9.1kg重物自61±2.5cm高處落于放有15.8mm圓棒的電池上，檢測電池表面溫度。T.7過充電試驗在2倍的大連續充電電流和2倍的大充電電壓條件下，對電池過充24h。T.8強制放電試驗電池串連12V直流電源，以大放電電流進行強制放電。深圳市中凱檢測技術有限公司，可以直接對電池UN38.3,IEC62133,GB18287,GB31241,IEC61960,PSE,CB,KC,UL進行檢測出報告，并且可現場測試電池容量測試,常溫外部短路,高溫外部短路,過充電,強制放電,低氣壓,溫度循環,振動,加速度沖擊,跌落,擠壓,重物沖擊,熱濫用,燃燒噴射,高溫使用,應力消除等。聯 系 人：Wendy 劉天鳳（經理）      工作手機：            企業公司地址：深圳市寶安區沙井街道后亭全至創新科技園1號樓2層、3層

中鑒檢測--讓世界較值得信賴深圳市中鑒檢測技術有限公司（簡稱：中鑒檢測，英文：CCTI TEST）是一家專業從事電子電器產品、消費產品和工業用品檢測認證的第三方檢測認證機構。公司總部位于寶安福永，客戶群體遍及消費電子產品、音視頻產品、家電、電池、燈具、玩具、安防、機械、紡織品、鞋材、食品、汽車電子、醫療器械等領域，可在范圍內為客戶提供一站式服務。中鑒檢測自成立以來，秉持“耐心、細心、專業、快捷”的服務理念去用心服務每個客戶，并得到了眾多客戶和**機構的支持和認可，公司現已與TUV萊茵、TUV南德、*、Intertek 天祥集團、BV、美國UL、TIMCO、韓國KTC、印度BIS等機構合作并獲得機構授權，證書報告得到包括美國、英國、德國、法國、意大利、日本、韓國、閩臺和中國香港地區在內的多個國家和地區的認可，具有的**公信力和影響力。中鑒檢測業務范圍：歐盟認證：CE認證、無線RED認證、ROHS認證、REACH認證、ERP認證、TUV認證、GS認證美國認證：FCC認證、無線FCCID認證、UL認證、ETL認證、Prop65認證、CEC認證澳洲認證：C-tick認證、SAA認證、RCM認證日本認證：PSE認證、無線TELEC認證、VCCI認證中國認證：CCC認證、CQC認證、質檢報告、SRRC入網型號核準、閩臺無線NCC認證中東認證：沙特SASO、肯尼亞PVOC、尼日利亞SONCAP、科威特COC、烏干達COC、中東G-mark電池認證：IEC/EN 62133、UN38.3空海運鑒定書、MSDS認證、WERCS認證玩具認證：歐盟EN71、美國ASTMF963、美國CPSIA認證、加拿大SOR/2011-17、澳洲AS/NZS ISO 8124、中國GB 6675、日本ST2002/2012ISO體系認證：ISO9001:2015、ISO14001:2015、OHSAS18001:2007、TS16949:2016其他：印度BIS認證、埃及NRTA認證、ATEX防爆認證、節能認證等。選擇中鑒檢測的理由：（1）豐富的信息資源中鑒檢測與國內外檢測機關機構，相關行業、質量環境研究機構有廣泛聯系，信息渠道暢通，提供市場的通行證。（2）完善的內部質量管理體系中鑒檢測自成立始，便嚴格按照ISO17025管理體系進行工作，以科學嚴謹的,,立地提供準確的測試數據。（3）讓客戶滿意的流程體系中鑒檢測直接與國外認證機構聯系，省去了許多中間環節，再加之我們有效的成本控制，大大降低了經營成本。盡可能在工廠就近的實驗室,使測試的時間較短,流程較低。（4）的服務理念中鑒除為客戶提供服務之外，還可提供專業培訓服務，如：安規設計、認證介紹、ISO體系培訓、驗廠培訓、員工管理激勵培訓等一體化服務。而且本機構工程師都曾在TUV，BV，*等**檢測機構任職，行業10