為切實(shí)**電池航空運(yùn)輸安全，避免不安全事件的發(fā)生，民航總局日前向各航空運(yùn)輸公司發(fā)布了《鋰電池航空運(yùn)輸規(guī)范》，再次明確要求各機(jī)場(chǎng)在鋰電池收運(yùn)過(guò)程中，嚴(yán)格遵守鋰電池運(yùn)輸前必須經(jīng)由民航總局認(rèn)可的實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行UN38.3測(cè)試的規(guī)定，沒(méi)有UN38.3合格報(bào)告的不能收運(yùn)，我們?yōu)榭蛻籼峁┑臏y(cè)試報(bào)告，將為廣大鋰電池廠商和貨運(yùn)公司提供鋰電池UN38.3測(cè)試服務(wù)，及時(shí)可靠地**鋰電池正常運(yùn)輸，消除鋰電池運(yùn)輸安全隱患.由于國(guó)內(nèi)外在鋰電池運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生過(guò)多起安全事故，聯(lián)合國(guó)、**航協(xié)等**機(jī)構(gòu)和國(guó)家民航總局等國(guó)內(nèi)有關(guān)部門要求鋰電池運(yùn)輸必須按照IATA DGR的要求進(jìn)行UN38.3項(xiàng)及其他試驗(yàn)。鋰電池按照以下標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行測(cè)試■ 鋰電池UN38.3檢測(cè)(lithium batteries UN38.3 test)按照《聯(lián)合國(guó)關(guān)于危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)慕ㄗh書試驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)手冊(cè)》中*3部分38.3款要求進(jìn)行8項(xiàng)安全性能測(cè)試■ UL 1642-2005、IEC 61960、GB/T 18287-2000、QB/T 2502-2000、SN/T 1414.3-2004檢測(cè)電池種類■ 燃料電池 ■ 堿錳電池 ■ 干電池　■ 手機(jī)鋰電池■ 鈕扣電池 ■ 筆記本電腦電池 ■ 鋰離子電池 ■ 進(jìn)出口蓄電池■ 鎳鎘電池 ■ 鎳氫電池 ■ 蜂窩電話用鋰離子電池 ■ 便攜式鋰二次單體電池    中凱檢測(cè)認(rèn)證機(jī)構(gòu)是專業(yè)的深圳電池認(rèn)證機(jī)構(gòu)，我們提供電池CE認(rèn)證、電池FCC認(rèn)證、2006/66/EC電池指令、電池CB認(rèn)證、電池UN38.3認(rèn)證、電池MSDS報(bào)告、EN62133檢測(cè)、GB18287、RoHS認(rèn)證、REACH認(rèn)證、電池質(zhì)檢報(bào)告，移動(dòng)電源質(zhì)檢報(bào)告。聯(lián) 系 人：Wendy 劉天鳳（經(jīng)理）      工作手機(jī)：            企業(yè)公司地址：深圳市寶安區(qū)沙井街道后亭全至創(chuàng)新科技園1號(hào)樓2層、3層â UN38.3認(rèn)證是一個(gè)安全和性能的測(cè)試，只要涉及到航空運(yùn)輸?shù)某鲐洶b，它里面只要含有鋰電池就需要進(jìn)行該認(rèn)證，哪怕是紐扣大小的電池，或者是安裝在某些設(shè)備上面的電池都是需要做UN38.3檢測(cè)的，必須要通過(guò)檢測(cè)，并且擁有航空運(yùn)輸鑒定報(bào)告，之后才能順利通過(guò)航空檢測(cè)，這樣才能確保航空運(yùn)輸安全！為了能夠順利取得UN38.3認(rèn)證，需要哪些檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)？UN38.3認(rèn)證是需要進(jìn)行很多測(cè)試項(xiàng)目的，只有通過(guò)了這些測(cè)試項(xiàng)目，才能確定鋰電池是否通過(guò)驗(yàn)證，具體檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)如下：測(cè)試項(xiàng)目：T.1 高度模擬試驗(yàn)T.2 熱測(cè)試T.3 振動(dòng)試驗(yàn)T.4 沖擊試驗(yàn)T.5 外短路試驗(yàn)T.6 碰撞試驗(yàn)T.7 過(guò)充電試驗(yàn)T.8 強(qiáng)制放電試驗(yàn)T.9 1.2米跌落測(cè)試深圳市中凱檢測(cè)技術(shù)有限公司，可以直接對(duì)電池UN38.3,IEC62133,GB18287,GB31241,IEC61960,PSE,CB,KC,UL進(jìn)行檢測(cè)出報(bào)告，并且可現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試電池容量測(cè)試,常溫外部短路,高溫外部短路,過(guò)充電,強(qiáng)制放電,低氣壓,溫度循環(huán),振動(dòng),加速度沖擊,跌落,擠壓,重物沖擊,熱濫用,燃燒噴射,高溫使用,應(yīng)力消除等。聯(lián) 系 人：Wendy 劉天鳳（經(jīng)理）      工作手機(jī)：            企業(yè)公司地址：深圳市寶安區(qū)沙井街道后亭全至創(chuàng)新科技園1號(hào)樓2層、3層ÿÿUN38.3 新版本(Rev.5)發(fā)布及其內(nèi)容介紹United Nations《關(guān)于危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)慕ㄗh書 試驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)手冊(cè)》 (Recommendations ontheTransport of Dangerous Goods: Manual of Tests andCriteria)Rev.5版本已于2009年12月31日發(fā)布，其將取代現(xiàn)行的版本Rev.4-2003。據(jù)相關(guān)消息，部分國(guó)家和地區(qū)運(yùn)輸監(jiān)管部門已開始使用該新版本，但也有部分地區(qū)將于2011年1月1日開始施行。在新版本《試驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)手冊(cè)》里面，其中的*38.3節(jié)針對(duì)鋰金屬和鋰離子電池的檢測(cè)要求還是有比較大的改動(dòng)。與UN38.3的原版本Rev.4-2003相比，新版本的主要改動(dòng)內(nèi)容如下：目前各航空公司依據(jù)**航協(xié)《危險(xiǎn)物品規(guī)則》的相關(guān)規(guī)定，對(duì)適用于包括但不限于單獨(dú)或與設(shè)備一起運(yùn)輸?shù)膶倏沙潆娦弯囯姵氐氖謾C(jī)電池、筆記本電腦電池、對(duì)講機(jī)電池、攝像機(jī)電池、遙控玩具電池等產(chǎn)品做出了相關(guān)的檢測(cè)規(guī)定，其中對(duì)含鋰電池的產(chǎn)品來(lái)說(shuō)檢測(cè)的要求為《聯(lián)合國(guó)危險(xiǎn)物品運(yùn)輸試驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)手冊(cè)》*3部分38.3款（簡(jiǎn)稱UN38.3測(cè)試）。 UN38.3測(cè)試項(xiàng)目T.1高度模擬試驗(yàn)在壓力≤11.6kPa，溫度20±5℃的條件下。T.2熱測(cè)試在75±2℃和-40±2℃的條件下進(jìn)行高低溫沖擊試驗(yàn)，在極限溫度中存放時(shí)間≥6h，高低溫轉(zhuǎn)換時(shí)間≤30min，沖擊10次，室溫(20±5℃)存放24h，試驗(yàn)總時(shí)間至少一周T.3振動(dòng)試驗(yàn)15min內(nèi)從7Hz至200Hz完成一次往復(fù)對(duì)數(shù)掃頻正弦振動(dòng)，3h內(nèi)完成三維方向12次振動(dòng);T.4沖擊試驗(yàn)150g、6ms或50g、11ms半正弦沖擊，每個(gè)安裝方向進(jìn)行3次，總共18次;T.5外短路試驗(yàn)在55±2℃、外電阻<0.1Ω條件下短路，短路時(shí)間持續(xù)到電池溫度回到55±2℃后1h。T.6碰撞試驗(yàn)9.1kg重物自61±2.5cm高處落于放有15.8mm圓棒的電池上，檢測(cè)電池表面溫度。T.7過(guò)充電試驗(yàn)在2倍的連續(xù)充電電流和2倍的充電電壓條件下，對(duì)電池過(guò)充24h。T.8強(qiáng)制放電試驗(yàn)電池串連12V直流電源，以放電電流進(jìn)行強(qiáng)制放電。深圳市中凱檢測(cè)技術(shù)有限公司，可以直接對(duì)電池UN38.3,IEC62133,GB18287,GB31241,IEC61960,PSE,CB,KC,UL進(jìn)行檢測(cè)出報(bào)告，并且可現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試電池容量測(cè)試,常溫外部短路,高溫外部短路,過(guò)充電,強(qiáng)制放電,低氣壓,溫度循環(huán),振動(dòng),加速度沖擊,跌落,擠壓,重物沖擊,熱濫用,燃燒噴射,高溫使用,應(yīng)力消除等。聯(lián) 系 人：Wendy 劉天鳳（經(jīng)理）      工作手機(jī)：            企業(yè)公司地址：深圳市寶安區(qū)沙井街道后亭全至創(chuàng)新科技園1號(hào)樓2層、3層為確保航空運(yùn)輸安全，并滿足客戶對(duì)含鋰電池貨物的運(yùn)輸需求，根據(jù)**航協(xié)《危險(xiǎn)物品規(guī)則》的相關(guān)規(guī)定，制定出可充電型鋰電池操作規(guī)范,即UN38.3（UNDOT）的測(cè)試。根據(jù)民航規(guī)章要求，航空公司和機(jī)場(chǎng)貨物收運(yùn)部門應(yīng)對(duì)鋰電池進(jìn)行運(yùn)輸文件審查，重要的是每種型號(hào)的鋰電池UN38.3安全檢測(cè)報(bào)告。即要求鋰電池運(yùn)輸前，必須要通過(guò)高度模擬、高低溫循環(huán)、振動(dòng)試驗(yàn)、沖擊試驗(yàn)、 55℃外短路、撞擊試驗(yàn)、過(guò)充電試驗(yàn)、強(qiáng)制放電試驗(yàn)，才能**鋰電池運(yùn)輸安全。如果鋰電池與設(shè)備沒(méi)有安裝在一起，并且每個(gè)包裝件內(nèi)裝有**過(guò)24個(gè)電池芯或12個(gè)電池，則還須通過(guò)1.2米自由跌落試驗(yàn)。美國(guó)消費(fèi)品安全協(xié)會(huì)CPSC宣布，所有平衡車包括扭扭車的制造商、進(jìn)口商、經(jīng)銷商，其在美國(guó)本土生產(chǎn)、進(jìn)口、銷售的平衡車必須符合新的安全標(biāo)準(zhǔn)，包括UL2272平衡車電路系統(tǒng)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，UL2271平衡車鋰電池新標(biāo)。另外所有平衡車電池必須符合UN38.3認(rèn)證要求。    鋰電池UN38.3報(bào)告可由民航的第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)， 也可由具備檢測(cè)能力的電池生產(chǎn)廠家提供。如不能提供此項(xiàng)檢測(cè)報(bào)告，民航將禁止鋰電池進(jìn)行航空運(yùn)輸。UN38.3認(rèn)證準(zhǔn)備資料1、 申請(qǐng)表填寫2、 委托書、鋰電池運(yùn)輸聲明及隨機(jī)文件填寫3、 電池規(guī)格書4、 包裝圖片（外包裝圖片，打開外包裝圖片，內(nèi)包裝圖片）5、 檢測(cè)樣品（需要有兩個(gè)產(chǎn)品上面印有產(chǎn)品的容量，瓦時(shí)，電壓等參數(shù)）6、 電芯規(guī)格書深圳市中凱檢測(cè)技術(shù)有限公司，可以直接對(duì)電池UN38.3,IEC62133,GB18287,GB31241,IEC61960,PSE,CB,KC,UL進(jìn)行檢測(cè)出報(bào)告，并且可現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試電池容量測(cè)試,常溫外部短路,高溫外部短路,過(guò)充電,強(qiáng)制放電,低氣壓,溫度循環(huán),振動(dòng),加速度沖擊,跌落,擠壓,重物沖擊,熱濫用,燃燒噴射,高溫使用,應(yīng)力消除等。聯(lián) 系 人：Wendy 劉天鳳（經(jīng)理）      工作手機(jī)：            企業(yè)公司地址：深圳市寶安區(qū)沙井街道后亭全至創(chuàng)新科技園1號(hào)樓2層、3層

中鑒檢測(cè)--讓世界較值得信賴深圳市中鑒檢測(cè)技術(shù)有限公司（簡(jiǎn)稱：中鑒檢測(cè)，英文：CCTI TEST）是一家專業(yè)從事電子電器產(chǎn)品、消費(fèi)產(chǎn)品和工業(yè)用品檢測(cè)認(rèn)證的第三方檢測(cè)認(rèn)證機(jī)構(gòu)。公司總部位于寶安福永，客戶群體遍及消費(fèi)電子產(chǎn)品、音視頻產(chǎn)品、家電、電池、燈具、玩具、安防、機(jī)械、紡織品、鞋材、食品、汽車電子、醫(yī)療器械等領(lǐng)域，可在范圍內(nèi)為客戶提供一站式服務(wù)。中鑒檢測(cè)自成立以來(lái)，秉持“耐心、細(xì)心、專業(yè)、快捷”的服務(wù)理念去用心服務(wù)每個(gè)客戶，并得到了眾多客戶和**機(jī)構(gòu)的支持和認(rèn)可，公司現(xiàn)已與TUV萊茵、TUV南德、*、Intertek 天祥集團(tuán)、BV、美國(guó)UL、TIMCO、韓國(guó)KTC、印度BIS等機(jī)構(gòu)合作并獲得機(jī)構(gòu)授權(quán)，證書報(bào)告得到包括美國(guó)、英國(guó)、德國(guó)、法國(guó)、意大利、日本、韓國(guó)、閩臺(tái)和中國(guó)香港地區(qū)在內(nèi)的多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的認(rèn)可，具有的**公信力和影響力。中鑒檢測(cè)業(yè)務(wù)范圍：歐盟認(rèn)證：CE認(rèn)證、無(wú)線RED認(rèn)證、ROHS認(rèn)證、REACH認(rèn)證、ERP認(rèn)證、TUV認(rèn)證、GS認(rèn)證美國(guó)認(rèn)證：FCC認(rèn)證、無(wú)線FCCID認(rèn)證、UL認(rèn)證、ETL認(rèn)證、Prop65認(rèn)證、CEC認(rèn)證澳洲認(rèn)證：C-tick認(rèn)證、SAA認(rèn)證、RCM認(rèn)證日本認(rèn)證：PSE認(rèn)證、無(wú)線TELEC認(rèn)證、VCCI認(rèn)證中國(guó)認(rèn)證：CCC認(rèn)證、CQC認(rèn)證、質(zhì)檢報(bào)告、SRRC入網(wǎng)型號(hào)核準(zhǔn)、閩臺(tái)無(wú)線NCC認(rèn)證中東認(rèn)證：沙特SASO、肯尼亞PVOC、尼日利亞SONCAP、科威特COC、烏干達(dá)COC、中東G-mark電池認(rèn)證：IEC/EN 62133、UN38.3空海運(yùn)鑒定書、MSDS認(rèn)證、WERCS認(rèn)證玩具認(rèn)證：歐盟EN71、美國(guó)ASTMF963、美國(guó)CPSIA認(rèn)證、加拿大SOR/2011-17、澳洲AS/NZS ISO 8124、中國(guó)GB 6675、日本ST2002/2012ISO體系認(rèn)證：ISO9001:2015、ISO14001:2015、OHSAS18001:2007、TS16949:2016其他：印度BIS認(rèn)證、埃及NRTA認(rèn)證、ATEX防爆認(rèn)證、節(jié)能認(rèn)證等。選擇中鑒檢測(cè)的理由：（1）豐富的信息資源中鑒檢測(cè)與國(guó)內(nèi)外檢測(cè)機(jī)關(guān)機(jī)構(gòu)，相關(guān)行業(yè)、質(zhì)量環(huán)境研究機(jī)構(gòu)有廣泛聯(lián)系，信息渠道暢通，提供市場(chǎng)的通行證。（2）完善的內(nèi)部質(zhì)量管理體系中鑒檢測(cè)自成立始，便嚴(yán)格按照ISO17025管理體系進(jìn)行工作，以科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)?,立地提供準(zhǔn)確的測(cè)試數(shù)據(jù)。（3）讓客戶滿意的流程體系中鑒檢測(cè)直接與國(guó)外認(rèn)證機(jī)構(gòu)聯(lián)系，省去了許多中間環(huán)節(jié)，再加之我們有效的成本控制，大大降低了經(jīng)營(yíng)成本。盡可能在工廠就近的實(shí)驗(yàn)室,使測(cè)試的時(shí)間較短,流程較低。（4）的服務(wù)理念中鑒除為客戶提供服務(wù)之外，還可提供專業(yè)培訓(xùn)服務(wù)，如：安規(guī)設(shè)計(jì)、認(rèn)證介紹、ISO體系培訓(xùn)、驗(yàn)廠培訓(xùn)、員工管理激勵(lì)培訓(xùn)等一體化服務(wù)。而且本機(jī)構(gòu)工程師都曾在TUV，BV，*等**檢測(cè)機(jī)構(gòu)任職，行業(yè)10