上海港分為外港和洋山，外港代碼2225 洋山代碼2248，經(jīng)常會聽到說進外港還是進洋山，另外操作上面還是不一樣的。進外港的是港以后有運抵信息了。才可以報關進洋山的是先報關以后，才能去進港。以前上海是有兩個海關的危庫 靠近外港的叫港城危庫  靠近洋山的叫洋山危庫這兩個危庫是海關的進去了，就相當于進港。和我們其他說危險品倉庫是不一樣的。本來上海兩個港區(qū)對應兩個危庫挺好的，15年的時候天津港出事了，上海這邊對靠近外港的港城危庫進行了評估，后說是離居民區(qū)太近給拆掉了。然后上海現(xiàn)在就只有一個洋山危庫。 碼頭按照UN（所有的危險品都有UN）來判斷是否需要船邊直裝，需要船邊直裝的貨物需要洋山危庫。比如這個船是靠泊在外港三期的，但是這個貨物碼頭根據(jù)UN來判斷是需要船邊直裝的，那么就需要車隊安排車把柜子先拉到洋山危庫，洋山危庫等船靠泊貨把柜子拉到外港三期去船邊直裝。這個過程我們就稱之為船邊直裝。 上面舉的列子是船靠泊在外港三期的。要是船在洋山呢？洋山情況有點復雜，要是洋山三期的所有危險品都需要船邊直裝。洋山的其他的也是看UN來確定要不要船邊直裝。洋山直裝有兩個選擇一個是進洋山危庫，一個是等船靠泊了直接去裝。區(qū)別在于進洋山危庫就算進港就能提前報關了，直接去裝的話，要是遇到查驗，很有可能就來不急裝船了。但是直接去轉的費用低一些這個看客戶要穩(wěn)還是要便宜了。危險品分成9類，根據(jù)UN可以知道具體的類別，一般1類，2類，3類，4.2類，4.3類，5類，部分6類，7類是需要船邊直裝的，具體看UN的。下面具體來說一說危險品分9類 類：忽略   第二類：壓縮氣體   第三類：易燃液體   第四類：易燃固體、易燃物品和遇濕易燃物品   第五類：氧化劑和有機氧化物   第六類：毒害品和感染性物品    第七類：放射性物品   第八類：腐蝕性品    第九類：雜類1類  大家不要去碰 在中國基本只有三個港口可以出 太倉 上海 防城港   2類氣體 如果客戶問你2類貨物  逢氣體就必定是2類 不要在糾結，  誒……有人會問滅火器有固體粉末啊  怎么解釋呢  因為干粉滅火器也是氣體壓縮的而成的 所以還原狀態(tài)是其他 必2類  2.1易燃  2.2不易燃  2.3 有毒  2.1典型的是打火機 2.2典型的是滅火器 氮氣  2.3典型的是二氧化硫   逢氣體 必壓縮  壓縮就是壓力容器 必危險2類是基本都是要鍋檢證 個別除外 別如木箱裝的打火機 就是要  打火機比較 另外需要的是工廠提供的漏氣檢測資質  這是給船公司審批的 3類 太簡單  基本可以接危險品的船公司都可以接 如果要細分  分為3.1 3.2 3.3  閃電依次增高 危險系數(shù)依次  一般沒人懂這個 或者說沒人跟你講這個 但是至少你要做到自己心里懂得逢液體 就要首先考慮3類 其次是  5.2類 或者8類    9類忽略不計截關是指截止接受報關放行信息的時間，貨物必須要在此時間之前做好報關放行的工作，遞交海關放行條（場站收據(jù)又稱下貨紙）給船公司。一般顯示為Closing time。截單是指船公司后更改提單內容的時間，就是常說的提單補料截止時間，之后一般不可再免費更改。也有很多船公司實行一次性補料，之后的任何更改都要收費。一般顯示為SI cutoff。截港這個是碼頭截止收柜的時間。該時間之前，裝好貨的貨柜可以入碼頭，之后就不可以再進入碼頭。有時也稱截重柜。顯示為CY cutoff 或CY closing。清關清關是貨代行業(yè)的常用口頭用語，這里主要是指與進口相關的報關、報檢、報關文件，運輸、派送等一系列具體操作的統(tǒng)稱。報關報關是一個具體的動作，一般是進出口收發(fā)貨人或者代理人向海關申報具體的貨物信息，不僅指出口海關包括進口。對應的代理人就是代理報關公司。也可以在其他的機構去做，但是別做常州的，由于前面常州做出來的出**幾次，現(xiàn)在基本是不認常州的了。

上海力勝致力于為客戶提供實惠，經(jīng)濟、安全的化工物流運輸方案。提供危險品海運出口拼箱整柜服務，多年的專注積累了豐富的操作經(jīng)驗。無論是出口或進口危險品，**化的代理網(wǎng)絡優(yōu)勢能夠幫助客戶提供不同種類的危險品服務。我們要求每一位危險品操作人員均經(jīng)過專業(yè)的培訓。我們將確保客戶的貨物自訂艙至出運每一步都安全、規(guī)范、透明。高標準的危險品倉庫擁有合法危險品倉儲資質，以確保您的貨物儲存安全、規(guī)范、周到。貨物查詢系統(tǒng)，可以通過網(wǎng)絡設備或是移動終端及時跟蹤貨物的基本狀態(tài)，時刻確保貨物安全。用人性化的服務以及專業(yè)的倉儲團隊為您提供優(yōu)質*綜合性物流服務。