
ABS阻燃母粒外?觀:?白色顆粒添?加?量:?18-20%包裝規(guī)格:?25KG/包使用范圍:?ABS注塑、擠出產(chǎn)品**優(yōu)點:1、熱穩(wěn)定性高,適合較高加工溫度。2、機械性能好(與樹脂相容性好),各方面性能與純樹脂相近,可用于ABS直接注塑產(chǎn)品,板材等。3、產(chǎn)品為環(huán)保性產(chǎn)品,符合歐洲綠色環(huán)保要求,無粉塵污染。4、添加成本低,可直接注塑,減少加工環(huán)節(jié)和費用。塑料用阻燃母粒?聚合物材料在建筑、汽車、電子電器、航空航天、日用家具等領(lǐng)域發(fā)揮著越來越廣泛的作用。然而,由于絕大多數(shù)聚合物材料具有易燃的特性,由此帶來的火災(zāi)隱患也成為廣泛關(guān)注的問題,通過母粒技術(shù)提高聚合物材料的阻燃性成為業(yè)內(nèi)關(guān)注和研究的熱點問題。1、-丁二烯-苯乙烯共聚物(ABS)阻燃母粒?由于ABS樹脂具有表面硬度高、堅韌、耐低溫性能好、耐蠕變性好、尺寸穩(wěn)定性好、成型收縮率小等優(yōu)能,在、汽車、電子電器部件等領(lǐng)域用量較大。但ABS樹脂的極限氧指數(shù)僅為18.3%~20.0%(小于21%),屬于易燃材料,因此限制了其應(yīng)用。與在ABS樹脂中直接加入阻燃劑共混造粒相比,采用母粒技術(shù)對ABS樹脂進行阻燃改性能獲得更好的改性效果。2、高抗沖聚苯乙烯(PS-HI)阻燃母粒?PS-HI作為重要的通用塑料之一,與ABS具有同樣廣泛的應(yīng)用,但是PS-HI也面臨著遇火易燃燒的問題。為了拓寬其應(yīng)用范圍,必須進行阻燃改性。國內(nèi)PS-HI阻燃母粒技術(shù)經(jīng)過多年的發(fā)展已相對成熟,并已向阻燃色母粒等多功能母粒方向發(fā)展。3、聚酰胺阻燃母粒?聚酰胺6(PA6)是一種性能優(yōu)良的工程塑料,但是易燃燒,限制了其在電子電氣等領(lǐng)域的應(yīng)用,因此,對PA6進行阻燃改性具有重要意義。4、聚阻燃母粒?聚是20世紀50年代問世的一種熱塑性工程塑料。由于其優(yōu)異的物理化學(xué)性能,被廣泛應(yīng)用于汽車、電子電氣、家用電器、精密機械和建材等行業(yè)。聚的極限氧指數(shù)只有15%,是難阻燃的高分子材料之一。然而,聚對酸性或堿性物質(zhì)敏感,對阻燃劑要求苛刻,少量阻燃劑也會引起聚分解,阻燃劑同時會降低聚的力學(xué)性能。因此,阻燃聚具有相當?shù)碾y度。5、聚烯烴阻燃母粒?阻燃聚烯烴塑料的用途日益廣泛,常被用來生產(chǎn)要求具有阻燃性能的管道、板材、通訊電纜、電器零件、裝飾材料等。聚烯烴阻燃母粒因使用方便,加工應(yīng)用性廣,經(jīng)濟效益明顯,具有較廣闊的市場前景,因此,對聚烯烴的阻燃化處理意義重大。ABS是目前產(chǎn)量大,應(yīng)用廣泛的聚合物,它將PS,SAN,BS的各種性能有機地統(tǒng)一起來,兼具韌,硬,剛的優(yōu)異力學(xué)性能。為了滿足阻燃性能符合UL94?V-0(1.6mm)的要求,同時兼顧力學(xué)性能和著色性能,尤其是保持一定的韌性,使材料的缺口沖擊強度不受很大影響,在鹵素阻燃領(lǐng)域,已經(jīng)有了很多解決方案;同樣在無鹵阻燃領(lǐng)域,紅磷阻燃劑作為一個阻燃效率很高的無鹵阻燃解決方案,它滿足了阻燃性能和力學(xué)性能這兩個要求,但其做成的ABS阻燃母粒材料由于顏色很深,不能滿足著色性能要求,只能用于黑色或深色場合;現(xiàn)在的情況是:在必須同時滿足阻燃性能、力學(xué)性能和著色性能這三個基本條件的前提之下的ABS阻燃母粒改性,一直是全世界阻燃改性領(lǐng)域內(nèi)公認的一個難題,國內(nèi)外至今尚未發(fā)現(xiàn)有非常好的成熟解決方案。阻燃母粒,也叫防火母粒,是當今塑料行業(yè)中表現(xiàn)為優(yōu)良的阻燃產(chǎn)品。它在樹脂中的分散性、流動性、相容性、熱穩(wěn)定性和耐候性都遠遠**普通的阻燃劑。可以提高阻燃劑在樹脂中的分散性,減少阻燃劑添加量,降低加工難度及加工成本,同時可以減小阻燃劑的加入對樹脂的力學(xué)性能的影響,改善車間工作環(huán)境。由于各種樹脂的特性各異,不同樹脂所選用的阻燃劑及阻燃機理也各不相同,因此,阻燃母粒難以像色母粒一樣達到通用級別。阻燃母粒的制備必須根據(jù)制品樹脂的特性,來選擇相應(yīng)的阻燃劑、載體及加工助劑等。首先應(yīng)選定合適的阻燃劑,而載體、加工助劑的選擇均要與所選的阻燃劑相匹配。




