什么是普通貨物運輸？
普通貨物運輸，是指貨物在運輸、裝卸以及保管過程中沒有要求的，不必采用方式或手段即可以運送的貨物為普通貨運。
廣州華科檢測中心，提供《貨物運輸條件鑒定書》共包含海運、空運、公路、鐵路四種運輸方式，因各種運輸方式的判定標準不同，每份報告只顯示一種運輸方式判定結果。特別注意：每份報告使用周期為當年，次年不可使用。
關于國內貨物運輸保險的保險金額確定主要是采用定值保險的方法，即保險金額由被保險人和保險人雙方具體協商確定。一般可按離岸價、到岸價和目的地市價確定保險金額。
離岸價（F.O.B）以貨物起運地的銷售價，即發貨人的賣出價作為保險金額，買方為投保人，一旦出險，保險人按投保人在啟運地的買入價即離岸價作為保險貨物的實際價值負責賠償。
到岸價（C.I.F）以貨物起運地的銷售價（發貨人的賣出價）加上到達目的地的各種運雜費（如包裝費、運費、上下力費等），再加上保險價，一起作為保險金額。由賣方投保。
到岸價加上期得利益，即在到岸價的基礎上再加上被保險人的期得利益即貨物的目的地銷售依法應納的合法稅金和可獲得的利潤。
國內貨物運輸保險是以在國內運輸過程中的貨物為保險標的，在標的物遭遇自然災害或意外事故所造成的損失時給予經濟補償。
在發生保險責任范圍內的災害事故時，國內貨物運輸保險除了承擔被保險財產的直接損失以及為避免損失擴大采取施救、保護等措施而產生的合理費用外，還要承擔貨物在運輸過程中因破碎、滲漏、包裝破裂、遭受以及整件貨物提貨不著而引起的損失，以及按照一般慣例應分攤的共同海損和救助費用，貨物運輸保險也應該負責。

貨物運輸分類：
一、按運輸對象分：
運輸就其運送對象來說，分為貨物運輸和旅客運輸。
二、按運輸區域來分：
貨物運輸又可劃分為國內貨物運輸和貨物運輸兩大類。國內貨物運輸，顧名思義是在在同一國家內不同地區之間的運輸；貨物運輸，就是在國家與國家、國家與地區之間的運輸。貨物運輸又可分為貿易物資運輸和非貿易物資（如展覽品、個人行李、辦公用品、援外物資等）運輸兩種。
三、按照運輸方式來分：
貨物運輸常見的運輸方式有公路運輸、鐵路運輸、水路運輸和管道運輸。
貨物運輸常見的運輸方式：
1、公路運輸:公路運輸能提供更為靈活性和更為多樣的服務，多用于**量小的貨物的門對門服務，其經濟半數一般在200公里以內。
2、鐵路運輸：鐵路能提供長距離范圍內的大宗商品的低成本，低能源運輸，且較多地運輸至少一整車皮的批量貨物，其運輸的經濟里程一般在200公里以上。
3、水路運輸：水路通常表現為四種形式：A沿海運輸；B近海運輸；C遠洋運輸；D內河運輸。
貨物運輸公路運輸的優點有：
1、運輸速度快。
2、可靠性高，對產品損傷較少。
3、機動性高，可以選擇不同的行車路線，靈活制定營運時間表，所以服務便利，能提供門到門服務，市場覆蓋率高。
4、投資少，經濟效益高。因為運輸企業不需要擁有公路，所以其固定成本很低，且公路運輸投資的周轉速度快。
5、操作人員容易培訓。

國 際貨運代理通常是接受客戶的委托完成貨物運輸的某一個環節或與此有關的各個環節，可直接或通過貨運代理及他雇傭的其它代理機構為客戶服務，也可以利用他的海外代理人提供服務。
其主要服務內容包括：
1. 代表發貨人(出口商)
（1）選擇運輸路線、運輸方式和適當的承運人；
（2）向選定的承運人提供攬貨、訂艙；
（3）提取貨物并簽發有關單證；
（4）研究信用證條款和所有的規定；
（5）包裝；
（6）儲存；
（7）稱重和量尺碼；
（8）安排保險；
（9）將貨物的港口后辦理報關及單證手續，并將貨物交給承運人；
（10）做外匯交易；
（11）支付運費及其它費用；
（12）收取已簽發的正本提單，并付發貨人；
（13）安排貨物轉運；
（14）通知人貨物動態；
（15）記錄貨物滅失情況；
（16）協助人向有關責任方進行索賠。
2. 代表人(進口商)
（1）報告貨物動態；
（2）接收和審核所有與運輸有關的單據；
（3）提貨和付運費；
（4）安排報關和付稅及其它費用；
（5）安排運輸過程中的存倉；
（6）向人交付已結關的貨物；
（7）協助人儲存或分撥貨物。
3. 作為多式聯運經營人，它收取貨物并簽發多式聯運提單， 承擔承運人的風險責任，對貨主提供一攬子的運輸服務。在發達國家，由于貨運代理發揮運輸組織者的作用巨大，故有不少貨運代理主要從事國 際多式聯運業務，而在發展中國家，由于交通基礎設施較差，有關法規不健全以及貨運代理的素質普遍不高，國 際貨運代理在作為的素質普遍不高，國 際貨運代理在作為多式聯運經營人方面發揮的作用較小。 4. 其它服務，如根據客戶的需要進行監裝、監卸、 貨物混裝和集裝箱拼裝拆箱運輸咨詢服務等。 5. 特種貨物裝掛運輸服務及海外展覽運輸服務等。

貨物運輸危險品運輸注意事項：
1、裝運危險品應有固定的車輛和的駕駛員、押運員、裝卸工，、押運證、準運證等要齊全；行駛中要按照的路線，不得在繁華鬧市中行駛、停靠。
2、要做好危險品裝運車輛的日常維護、保養、檢測，防止痛車投入營運。**車輛狀況符合安全要求，尤其是安全防護裝置必須保持良好性能，做到有遮陽、防雨、防散失設備或用具，排氣管裝有有效的隔熱和熄滅火星的裝置，電路系統應有切斷總電源和隔離電火花的裝置，車上應懸掛黃底黑字“危險品”宇樣的旗號。
3、運輸過易燃易爆危化品的車輛，再裝其他危化品前，必須徹底清掃洗刷干凈。清洗時要在安全的地方，嚴禁明火，使用安全洗刷工具，殘渣殘液和廢水不得隨意排放，要安全妥善處理。
4、裝運貨物前應嚴格檢查，特別是要檢查各種容器的腐蝕情況，各種卸壓閥、緊急切斷裝置、遮陽物及消靜電等裝置是否失靈、損壞。對包裝不牢、破損或品名標簽、標志不明顯的易燃、易爆、劇毒危化品和不符合安全要求的罐體及沒有瓶帽的氣體鋼瓶等，不得裝運。
5、裝卸場地必須平坦暢通，夜間裝車條件要好；嚴禁野蠻裝卸。裝卸危化品貨物時車輛發動機應滅火。裝卸工人應注意防護和穿戴必要的防護用品，必須輕裝輕卸，使用不發生火花的工具。吊裝設備必須牢靠，防止拖拉、滾翻、震動、摔倒、重壓、摩擦。
《貨物運輸條件書》、《貨物危險性書》的有效期檢測報告當年有效。
《貨物運輸條件書》的其他注意事項
1，危險品運輸規則每年更新一次，所以《貨物運輸條件書》的判定結論每年都有可能不同。
2，對于電池類產品(或產品含電池的產品)，要求提供樣品電子檔圖片， 圖片等有一定要求。
華科檢測中心通過了貨物運輸條件鑒定機構的資質認可，可出具中英文對照的貨物運輸條件鑒定書。

廣州華科檢驗檢測技術有限公司，簡稱“華科檢測中 心（產品質量監督檢驗中 心 ）”是一家以檢驗檢測及技術支撐服務的綜合性第三方檢測機構。本中 心位于廣州市天河區，向全國各地提供產品檢測、電商入駐平臺檢驗、生產檢驗、社會委托檢驗等服務；出具的CMA/CNAS資質檢驗檢測認證報告。本 中 心集聚優勢資源，著力為企業、解決實際問題，以企業產品質量研發服務為基點，依托服務，將提升價 值、強化市場公信力作為戰略發展方向，致力于在技術檢測服務領域創建具公信力的"華科檢測"，為企業產品創 新、產業升級提供公共技術檢測服務平臺，為企業的產品質量、安全、環保、健康、節能等提供的檢測服務，贏得企業的信賴。本中 心 作為  立的第三方分析檢測服務機構，專注工業消費品、化工原材料、食品、藥品、農產品、化妝品、紡織品、生態環境監測、動物毒理試驗、消毒產品、可靠性測試、儀器設備計量校準、電子產品認證等一站式檢測服務平臺。本中 心始終秉承“公平、、科學、專 業”的經營理念。華科檢測中 心，竭誠歡迎各界同仁前來洽談、合作！